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  1. 4-SUB 4732

    东南梅德斯通-黑修士2022。

    嗯...很奇怪。他们为什么'd如此严格地限制自己,谁知道。
  2. 4-SUB 4732

    东南梅德斯通-黑修士2022。

    我们将会看到。在正常的一天'再看6个图表,尽管其中一个好处是事实上它们应该是4辆车(峰值除外)。 进行优化以允许在达特福德峰顶上有一对465 / 9s驶入维多利亚州,以将其从斯莱德格林(Slade Green)驶出,空驶至黑修士...
  3. 4-SUB 4732

    东南梅德斯通-黑修士2022。

    一个人可能会猜到。但是,如果他们用465代替377,我会感到惊讶。当375辆飞机可以免除其他职责时,则465/9辆可以完成Tun Wells和Sole Street线路。
  4. 4-SUB 4732

    I'我对所有火车在晚上的位置感到困惑...

    GN我记得在Kings Cross或Moorgate没有一夜之间稳定下来的(2017)。 它们在Peterborough,Welwyn,Cambridge或Hertford的平台上也不稳定。 我认为唯一稳定的平台是Kings Lynn!
  5. 4-SUB 4732

    I'我对所有火车在晚上的位置感到困惑...

    令人惊讶的是,布罗姆利·诺斯(Bromley North)最近不得不稳定在8/465。就像Sidcup Siding一夜之间一样。相信查林·克罗斯被关闭了。
  6. 4-SUB 4732

    利物浦石灰街至赫默尔亨普斯特德超级非高峰回程路线:LNR / WMT是否可通过沃特福德交汇处/伦敦尤斯顿?

    同意不。 可悲的是看看现在的时间,经过伯明翰,避免在克鲁郡漫长的等待时间,使南行的时间变成了4h20;或在克鲁郡(Crewe)坐了很长时间,沿着特伦特河(Trent Valley)行驶,然后在MK再次换乘,使旅程时间为3h50。 北行好一点...
  7. 4-SUB 4732

    曼彻斯特复兴小组(时间表)咨询

    有没有人认为实际上拥有"peak service"来自温德米尔/坎布里亚郡(Cumbria)实际上是通过威根(Wigan)运行的(可能不打电话,不要'(请向我开枪),以便可以在他们发现的普雷斯顿-曼彻斯特道路上使用更长的高性能动车组?或者,当然
  8. 4-SUB 4732

    曼彻斯特复兴小组(时间表)咨询

    提到Ormskirk很有趣。图表是如此糟糕,因为它基本上是1h06(?)电路,实际上是由Cumbria / Lakes每小时提供一次服务,而“其他”服务是曼彻斯特(可能需要一点点时间表修改,但怀疑它是...
  9. 4-SUB 4732

    曼彻斯特复兴小组(时间表)咨询

    我了解,但不要't love it.
  10. 4-SUB 4732

    曼彻斯特复兴小组(时间表)咨询

    我只是认为'大约时间到了,如果一切顺利的话,我们终于可以从建立谢菲尔德到利物浦的半小时车程的北部获得巨大收益。太棒了
  11. 4-SUB 4732

    曼彻斯特复兴小组(时间表)咨询

    一点也不。如果您运行物理平台来"wrap around"新海湾位于两个平台的两个集合之间,"overlap"我认为,这种情况会减少,因为可能发生的最糟糕的情况是,火车sm撞了混凝土,并且没有从路堤或其他轨道/火车中驶出。 The...
  12. 4-SUB 4732

    707类到东南日期

    是的,我相信那是一对从污泥岛上来的东西。
  13. 4-SUB 4732

    曼彻斯特复兴小组(时间表)咨询

    从理论上讲,更新的文档显示这两种服务都是TPE。
  14. 4-SUB 4732

    东南梅德斯通-黑修士2022。

    我不认为那会行得通。 1611174112 我相信某些Rainham(?)服务会从贝德福德(Bedford)往返,并以这种方式循环使用这些设备。是对的吗?
  15. 4-SUB 4732

    曼彻斯特复兴小组(时间表)咨询

    我们需要缓冲停止吗?任何人想要的最后一件事就是火车需要一种或其他方式的救护车,而我们每种方式都被困在整个(有效地)一个平台上。 重大重建即将到来。
  16. 4-SUB 4732

    曼彻斯特复兴小组(时间表)咨询

    我相对确定,所描述的折返方案是,您在中央海湾平台两侧各有两条贯穿线路,需要对牛津路进行大规模重建(尽管公认牛津路将需要重建)。
  17. 4-SUB 4732

    东南梅德斯通-黑修士2022。

    It'更有什者,在整个商店中运营的火车可能会用目前在AC上运行的鞋子来代替某些单元...
  18. 4-SUB 4732

    东南梅德斯通-黑修士2022。

    您'将可能有其他单位的级联,以释放河以南的更多387秒;以及c2c上的6387s。几乎没有可能性...
  19. 4-SUB 4732

    东南梅德斯通-黑修士2022。

    如果东南航空必须整天运行梅德斯通东部,并进行一些阿什福德的扩建,以及其他一些零碎的事情,我怀疑您实际上在东南部实际上还需要多377架。
  20. 4-SUB 4732

    东南梅德斯通-黑修士2022。

    GTR's "franchise"在九月完成。现在,根据当前轨迹,'没什么可说的'从汤布里奇(Tonbridge)到雷德希尔(Redhill)到东南地区的班车服务的偷偷摸摸的重新分配;我知道这样做的政治压力是巨大的,恢复半小时的压力也是一样。

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