泰恩&佩戴地铁 - 主要线路关闭（2月15日 - 3月1日）

[jkkne.]

泰恩斯&佩戴地铁是关闭网络的文字心脏2周，以便更换18,000米的头部线线。

该线将在赫沃思四道末端/摄政中心之间关闭。

他们最近仅宣布了这个公平的，所以我想知道常识是否普遍存在，并在锁定中完成这项工作创造了更少的中断。我们将看到从电源故障（耶稣在耶稣和大栅极体育场似乎发生了很多从我的头部）的更少

2月14天地铁的主要线路关闭| nexus.org.uk.

www.nexus.org.uk

（如果我们有适当的线程将其放置，Mods会随意移动）

 

[永远317]

我明白这是今年晚些时候到来的，潜在的暑假，但没有约会。我很放心，现在很少有人需要通勤的地铁，并且在短期内更有利的时间。

 

[科斯莫]

在交通在很大程度上落在时，他们现在会这样做"normal"，夏季可能需要更多的需求，从而有更多的干扰。

 

[DH1Commuter]

良好的计划让它脱离。我认为那些星期之一也是学校的一个。

 

[py_megapixel.]

是这些作品 实际上 与新的滚动股有关（即，在旧设备上无法运行Stadlers的任何原因），或者是这条线

Nexus需要更换必需的架空电源线作为网络上网续期的30米续期计划的一部分。它将让网络准备引入新的火车车队，将通过2025年改变客户体验。

只是他们试图躲开一些关于滚动股票的自我祝贺，以换句不相关的新闻稿？

 

[现代栏杆]

Are these works 实际上 与新的滚动股有关（即，在旧设备上无法运行Stadlers的任何原因），或者是这条线

只是他们试图躲开一些关于滚动股票的自我祝贺，以换句不相关的新闻稿？

它只是为了新闻稿。无论进来的任何新股如何，那么何种需要升级

 

[SWT_PASSENGER.]

我怀疑接触线的年龄与随机失败之间的相关性有很大的相关性。 Pantographs仍将拖下来，张紧器失败，东西会被吹进它。

只是试图将例行预防性维护任务旋转到更重要的内容中......

 

[HACMAN.]

我怀疑接触线的年龄与随机失败之间的相关性有很大的相关性。 Pantographs仍将拖下来，张紧器失败，东西会被吹进它。

只是试图将例行预防性维护任务旋转到更重要的内容中......

接触线的年龄确实有效果，因为多年来它受到伤害和磨损。更新工作的大部分是更换紧固件和固定。

这种东西，就像任何东西一样，在开始降低和失败之前有一个有限的生命周期 - 并且有一个可能被替换的点，以避免它成为一个实质性问题。

 

[Danncl.]

至少在架空电线上，他们在他们需要更换时更换它们而不是在那个点之后等待直到10年，这就是他们用火车舰队所做的，无疑后悔。

不能拥有网络最繁忙的网络关闭两周，但我想如果有这样的事情是如此 "good"这个月是时候这样做是因为它仍然是锁定。

 

[HACMAN.]

至少在架空电线上，他们在他们需要更换时更换它们而不是在那个点之后等待直到10年，这就是他们用火车舰队所做的，无疑后悔。

不能拥有网络最繁忙的网络关闭两周，但我想如果有这样的事情是如此 "good"这个月是时候这样做是因为它仍然是锁定。

要诚实地，其中大部分是中央政府DRIP-FEED任何适合更大资本项目的资金的速度 - 尽管它当然没有帮助Nexus花了几年的幻想"项目orpheus." 电车和导游的巴士提案当代替为现有网络提出适度的扩展和升级，并更好地将其与该地区的国家铁路服务相结合，这将更有可能实际下车。

另一个不幸的现实是，我们现在已经完成了欧盟的出口，并损失了项目的潜在资金来源。

 

[rg177]

特别是为此和其他未来的工作中采取了相当大的休闲工作人员，因此应该在市中心乘坐巴士站和站，以及四道结束，摄政中心的喜欢& South Gosforth.

例外我*相信*将是耶稣站，这将被关闭。

 

[Chiltern Trev.]

它只是为了新闻稿。无论进来的任何新股如何，那么何种需要升级

你说"upgrading".

新电线也有与旧电线相同的电容？
或者新列车绘制更多的力量吗？
或者升级意味着旧型更换的新型，恰好恰好意味着更新的零件（例如，这些天的CVHANING灯泡最近被改变了LED的卤素）
或者真的需要更好地放入更好的东西（而不仅仅是喜欢）？

 

[Willgreen]

特别是为此和其他未来的工作中采取了相当大的休闲工作人员，因此应该在市中心乘坐巴士站和站，以及四道结束，摄政中心的喜欢& South Gosforth.

例外我*相信*将是耶稣站，这将被关闭。

耶稣站关闭了？我很困惑！

 

[ANVIL1984.]

耶稣站关闭了？我很困惑！

我相信他在这些作品的背景下指的是。其余的人民站将留下"open"即，在障碍物前（商店，票务和自动取款机）可以通过可用于帮助的工作人员提供所有内容，Jesmond将击败车站入口百叶窗，无需员工。不是永久性关闭

 

[Willgreen]

我相信他在这些作品的背景下指的是。其余的人民站将留下"open"即，在障碍物前（商店，票务和自动取款机）可以通过可用于帮助的工作人员提供所有内容，Jesmond将击败车站入口百叶窗，无需员工。不是永久性关闭

这是公平的感觉 - 自Coolaboola关闭以来，基本上没有任何东西。

 

[jkkne.]

我相信他在这些作品的背景下指的是。其余的人民站将留下"open"即，在障碍物前（商店，票务和自动取款机）可以通过可用于帮助的工作人员提供所有内容，Jesmond将击败车站入口百叶窗，无需员工。不是永久性关闭

是否有任何逻辑来保持中央站打开或缺少百叶窗？

由于您应该在更换旅程中轻敲流行卡（实际上没有人和公共汽车司机不检查）我猜耶稣乘客免费旅行？就像Metros其他一半的众议院普通乘客

 

[HACMAN.]

You say "upgrading".

新电线也有与旧电线相同的电容？
或者新列车绘制更多的力量吗？
或者升级意味着旧型更换的新型，恰好恰好意味着更新的零件（例如，这些天的CVHANING灯泡最近被改变了LED的卤素）
或者真的需要更好地放入更好的东西（而不仅仅是喜欢）？

在麦地面的背景下，这也可以指具有不同张紧特性的导线，张紧硬件不同或重新工作，粘接/返回设备是不同的设计，以及许多其他方面。

新列车实际上应该整体吸取较低的力量，但它并不像总数一样简单 - 这是关于它被绘制的速度以及新库存的再生能力等其他事情。

这是一个大量的工作计划，所以某些部件可能像更换的情况一样100％，其他部分可能几乎完全不同。

 

[Danncl.]

是否有任何逻辑来保持中央站打开或缺少百叶窗？

可能是可能仍可访问的地铁票务机器。

中央车站确实有百叶窗，虽然我实际上看到的任何时间都关闭了，但是在拳击日的拳击日被关闭，但地铁仍然是开放的。

 

[jkkne.]

可能是可能仍可访问的地铁票务机器。

中央车站确实有百叶窗，虽然我实际上看到的任何时间都关闭了，但是在拳击日的拳击日被关闭，但地铁仍然是开放的。

Afaik司机正在销售门票，但如果我有一个流行牌，我必须走一路走上障碍的步骤，然后点击然后走回公共汽车（如果它在jesmond，它会在jesmond关闭）。

他们真的需要找到更好的方法！

 

[Danncl.]

Afaik司机正在销售门票，但如果我有一个流行牌，我必须走一路走上障碍的步骤，然后点击然后走回公共汽车（如果它在jesmond，它会在jesmond关闭）。

他们真的需要找到更好的方法！

销售门票的司机从来没有解决方案，我知道过去的许多案例，替代巴士司机已经过度收费的地铁门票和Nexus拒绝退还差异。

为了触摸进出我不认为你可以在没有在他们的平台方面触摸有障碍的电台，只有触摸，所以他们不仅仅是耶稣，也有Haymarket，纪念碑，中央车站和盖茨头。他们真的需要把它整理出来。

 

[2392]

Afaik司机正在销售门票，但如果我有一个流行牌，我必须走一路走上障碍的步骤，然后点击然后走回公共汽车（如果它在jesmond，它会在jesmond关闭）。

他们真的需要找到更好的方法！

我有一个流行卡，因为我不像习惯的那样使用地铁/公共汽车。但是每次使用它在公共汽车上没有问题。我只是告诉司机在目的地中，我将轮到他/她的类型，然后我在票务机上点击我的卡。所以肯定地相同将适用于地铁更换巴士。虽然你确实会让车轮后面的困难性的困难性。