Trivia-具有(或曾经拥有)单一类型公交车的公交公司?

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RailUK论坛

塞尔

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2017年10月10日
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默西塞德郡绍斯波特
有一家只有一辆车的公司吗?

但是多年来,吉姆·斯通斯(Jim Stones)也经营其他类型的酒店。这里有几个例子-都是您的真实例子。

1610623422893.png
利兰DAB A499MHG


1610623453593.png
沃森·斯金格(Wadham Stringer)身着利兰·斯威夫特(Leyland Swift)F956XCK
 
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迅捷

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2012年9月19日
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我认为在90年代后期,布里斯托尔的Wessex仅在标枪或B10M(加上3个B7R)底盘上操作Plaxton Premiere / Expressliner
 

Upasalmon

适度论
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2020年6月4日
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默西塞德郡
取决于您的类型(底盘/车身)的含义。在1960年代,北安普敦拥有一支由鲁伊·戴姆勒CVG6组成的舰队。在1960年代后期,布莱克浦(Blackpool)拥有配备同步啮合齿轮箱和0600发动机的利兰坦坦(Leyland Titan)PD2 / PD3。上装样式确实有所不同。最近,现已解散的浩盾运输公司拥有一支由丹尼斯·达特SLF(Inc Transbus和ADL)组成的车队,但通过收购斯堪尼亚(Scanias)打破了垄断。在我撰写本文时,浩盾关闭方法的周年纪念日。克罗斯维尔(Crosville)于1964年短暂拥有一支全部的布里斯托(Bristol / ECW)车队,但只有两辆Commer小巴和14名贝德福德(Bedford)VAM教练打破了这一状况。克罗斯维尔(Crosville)在1970年代购买了100架(不需要的)塞登RU,布里斯托尔ECW基地被打破。
 

dgl

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2014年10月5日
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Sureline最初不是只拥有梅赛德斯小巴,后来又获得了一些全尺寸的公共汽车,当然现在它们属于西南客车公司所有,并且已经全部消失。
 

cro

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2020年6月4日
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赫里夫斯
惠特尔每隔几年要进行批发车队更换时,一定会回来。他们的老贝德福德(Bedfords)仍可能有几千辆在路上。
 

Upasalmon

适度论
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2020年6月4日
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默西塞德郡
我怀疑这些天是否有成千上万的贝德福德(上一个贝德福德的图书馆建于1986年),所以我会说DOZENS仍然存在。除了Morris Minor小型巴士外,古老的Bedford OB也是如此。
 

罗姆西

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2019年11月30日
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近桥200
南安普敦运输公司(当时是当时的公司)在1950年代后期拥有一支车队,当时只有盖伊·阿拉伯人和皇家公园的车身。统一的舰队被AEC Regents和Leyland PD2打破,它们的机体像丑陋的Park Royal盒子。
 

光辉

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2020年9月4日
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上河
蒂林伯恩(Tillingbourne)难道只有1970年代的前LT阿拉伯人吗?我不是公共汽车专家。
 

罗姆西

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2019年11月30日
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近桥200
蒂林伯恩(Tillingbourne)难道只有1970年代的前LT阿拉伯人吗?我不是公共汽车专家。
我隐约记得Tillingbourne在1960年代后期使用前LT RF单层地板。他们被记住的是使用前伦敦运输盖伊特惠(GS class)。 (LT仍在从吉尔福德和多金仓库的区域中的路线上使用它们。)
 

光辉

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2020年9月4日
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上河
我隐约记得Tillingbourne在1960年代后期使用前LT RF单层地板。他们被记住的是使用前伦敦运输盖伊特惠(GS class)。 (LT仍在从吉尔福德和多金仓库的区域中的路线上使用它们。)
是的对不起我的意思是盖伊特价。
 

古斯

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巴士& Coaches
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2016年7月9日
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埃尔金郡
根据您归类为单一类型的内容,OP并没有明确说明,但是它们全都有Plaxton Expressliner车身。
单个类型将是相同的底盘/车身组合。标枪和B10M是完全不同的野兽。
 

大瓦祖

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2013年2月18日
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萨默塞特国际旅行(例如穿越
在80年代中期,省级人民成为100%的利兰国民队。
确实,但时间不长。

他们拥有最后一个RE,直到1984年,另外他们还同时将3个Bristol LH出售给了曼联。但是,他们确实有几辆利兰猛虎队,直到1985年被转移到三叶草和蓝巴勒海峡。到1986年底,他们收到了他们的第一辆依维柯小巴不到两年,但是,是的,这是100%的国家级..只取决于您是否将Mk1和Mk2划分为单独的模型 ;)

对我来说,本地人是Frome Bus,它为萨默塞特郡,威尔特郡和巴斯市议会提供规模庞大的招标服务网络。过去,他们使用的是较小的微型迷你车(如Sprinter),但不知道现在是否拥有。否则,经典和SR设计都将独奏
 

姆兰贝克

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2013年2月19日
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约克
1990年代初期,约克(York)拥有一家名为Target travel的公司,该公司拥有雷诺(Renault)的身体,普拉克斯顿(Paxton)海狸,直到它被约克的主要运营商接管为止。另一家公司是格伦(Glenn)教练,他们在其服务路线上使用利兰德国民。
 

cro

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2020年6月4日
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赫里夫斯
现在,我想一个适当的答案,基德明斯特的伍德斯通拥有多年的沃尔沃B7 / Plaxton Profile机队,直到“升级”以购买B8 /豹纹。当前有更多种类的产品,因为他们认为他们正在转向Irizar i4。

当时,Plaxton Profile教练对Lye的前景进行了类似的标准化-我从来都不是一个特别想知道在任何时候是否都一样的车队。
 

大瓦祖

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2013年2月18日
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15,885
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萨默塞特国际旅行(例如穿越
1990年代初期,约克(York)拥有一家名为Target travel的公司,该公司拥有雷诺(Renault)的身体,普拉克斯顿(Paxton)海狸,直到它被约克的主要运营商接管为止。另一家公司是格伦(Glenn)教练,他们在其服务路线上使用利兰德国民。
Glenn确实使用了Leopards(我认为),如这张裂纹照片所示(归功于摄影师)。还让您的Target Renaults出手了。在那个年代,约克确实是个东西!

 
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TR673

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2019年10月4日
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诺丁汉
林肯的PC教练仅将Optare solos用于其服务车辆。 (假设教练未归类为公共汽车)
当然他们也有一对混合Enviro400和一些Wright Streetlites?
PC教练远非标准化,因为它们在服务公交车队(主要是Optare或Scania)中混合了双层和单层。甚至两个Streetlites也不一样,因为它们的长度不同,再加上林肯县议会合同的众多“厢式”客车。

如果不包括教练,我可能会建议St Ives巴士公司讲技术。在2016年,他们肯定只出现在独奏中,除了必须注册为教练才能绕过DDA规则的Vario。不过今天不知道;甚至不知道他们是否还在继续。
 

baza585

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2010年8月1日
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确实,但时间不长。

他们拥有最后一个RE,直到1984年,另外他们还同时将3个Bristol LH出售给了曼联。但是,他们确实有几辆利兰猛虎队,直到1985年被转移到三叶草和蓝巴勒海峡。到1986年底,他们收到了他们的第一辆依维柯小巴不到两年,但是,是的,这是100%的国家级..只取决于您是否将Mk1和Mk2划分为单独的模型 ;)

对我来说,本地人是Frome Bus,它为萨默塞特郡,威尔特郡和巴斯市议会提供规模庞大的招标服务网络。过去,他们使用的是较小的微型迷你车(如Sprinter),但不知道现在是否拥有。否则,经典和SR设计都将独奏
我一直很困惑为什么省会卖掉他们的J&K reg RE过早地赞成
来自不同来源的早期利兰国民队,其中一些是绝对的棚屋(来自北方的3 x MCN 84 * L是特别令人不快的车辆,根据我的经验,这些车经常看不到这一天)。但是那时,很多RE都没有看到进一步的服务,所以这可能是故事的真实............
 

最佳