Trivia-具有（或曾经拥有）单一类型公交车的公交公司？

[喷射冲击波]

其中不能有很多？我猜他们都是小公司。

我认为Jim Stones只经营Enviro 200。

 

[塞尔]

有一家只有一辆车的公司吗？

但是多年来，吉姆·斯通斯（Jim Stones）也经营其他类型的酒店。这里有几个例子-都是您的真实例子。


利兰DAB A499MHG



沃森·斯金格（Wadham Stringer）身着利兰·斯威夫特（Leyland Swift）F956XCK

 

[cnjb8]

直到最近，德莱恩（Delaine）还会考虑沃尔沃（Volvo）吗？

 

[迅捷]

我认为在90年代后期，布里斯托尔的Wessex仅在标枪或B10M（加上3个B7R）底盘上操作Plaxton Premiere / Expressliner

 

[古斯]

我认为在90年代后期，布里斯托尔的Wessex仅在标枪或B10M（加上3个B7R）底盘上操作Plaxton Premiere / Expressliner

那么，它们是不同的类型！

 

[Upasalmon]

取决于您的类型（底盘/车身）的含义。在1960年代，北安普敦拥有一支由鲁伊·戴姆勒CVG6组成的舰队。在1960年代后期，布莱克浦（Blackpool）拥有配备同步啮合齿轮箱和0600发动机的利兰坦坦（Leyland Titan）PD2 / PD3。上装样式确实有所不同。最近，现已解散的浩盾运输公司拥有一支由丹尼斯·达特SLF（Inc Transbus和ADL）组成的车队，但通过收购斯堪尼亚（Scanias）打破了垄断。在我撰写本文时，浩盾关闭方法的周年纪念日。克罗斯维尔（Crosville）于1964年短暂拥有一支全部的布里斯托（Bristol / ECW）车队，但只有两辆Commer小巴和14名贝德福德（Bedford）VAM教练打破了这一状况。克罗斯维尔（Crosville）在1970年代购买了100架（不需要的）塞登RU，布里斯托尔ECW基地被打破。

 

[dgl]

Sureline最初不是只拥有梅赛德斯小巴，后来又获得了一些全尺寸的公共汽车，当然现在它们属于西南客车公司所有，并且已经全部消失。

 

[lkpridgeon]

林肯的PC教练仅将Optare solos用于其服务车辆。 （假设教练未归类为公共汽车）

 

[迅捷]

那么，它们是不同的类型！

根据您归类为单一类型的内容，OP并没有明确说明，但是它们全都有Plaxton Expressliner车身。

 

[cro]

惠特尔每隔几年要进行批发车队更换时，一定会回来。他们的老贝德福德（Bedfords）仍可能有几千辆在路上。

 

[Upasalmon]

我怀疑这些天是否有成千上万的贝德福德（上一个贝德福德的图书馆建于1986年），所以我会说DOZENS仍然存在。除了Morris Minor小型巴士外，古老的Bedford OB也是如此。

 

[罗姆西]

南安普敦运输公司（当时是当时的公司）在1950年代后期拥有一支车队，当时只有盖伊·阿拉伯人和皇家公园的车身。统一的舰队被AEC Regents和Leyland PD2打破，它们的机体像丑陋的Park Royal盒子。

 

[光辉]

蒂林伯恩（Tillingbourne）难道只有1970年代的前LT阿拉伯人吗？我不是公共汽车专家。

 

[西蒙75]

Arriva Shrewsbury只有Optare巴士

 

[罗姆西]

蒂林伯恩（Tillingbourne）难道只有1970年代的前LT阿拉伯人吗？我不是公共汽车专家。

我隐约记得Tillingbourne在1960年代后期使用前LT RF单层地板。他们被记住的是使用前伦敦运输盖伊特惠（GS class）。 （LT仍在从吉尔福德和多金仓库的区域中的路线上使用它们。）

 

[WM巴士]

Discount Travel Solutions和RK Travel仅运营Dennis Darts。它们在伯明翰11A / 11C外圆上运行。
机队清单–折扣旅行解决方案– bustimes.org

11C上的折扣旅行解决方案。 RK 11A上的旅行。

 

[光辉]

我隐约记得Tillingbourne在1960年代后期使用前LT RF单层地板。他们被记住的是使用前伦敦运输盖伊特惠（GS class）。 （LT仍在从吉尔福德和多金仓库的区域中的路线上使用它们。）

是的对不起我的意思是盖伊特价。

 

[Ianno87]

绍斯波特的Cumfybus似乎很喜欢Optare Solos。

 

[雷德迈克]

在80年代中期，省级人民成为100％的利兰国民队。

 

[古斯]

根据您归类为单一类型的内容，OP并没有明确说明，但是它们全都有Plaxton Expressliner车身。

单个类型将是相同的底盘/车身组合。标枪和B10M是完全不同的野兽。

 

[肯特人]

林肯的PC教练仅将Optare solos用于其服务车辆。 （假设教练未归类为公共汽车）

当然他们也有一对混合Enviro400和一些Wright Streetlites？

 

[大瓦祖]

在80年代中期，省级人民成为100％的利兰国民队。

确实，但时间不长。

他们拥有最后一个RE，直到1984年，另外他们还同时将3个Bristol LH出售给了曼联。但是，他们确实有几辆利兰猛虎队，直到1985年被转移到三叶草和蓝巴勒海峡。到1986年底，他们收到了他们的第一辆依维柯小巴不到两年，但是，是的，这是100％的国家级..只取决于您是否将Mk1和Mk2划分为单独的模型

对我来说，本地人是Frome Bus，它为萨默塞特郡，威尔特郡和巴斯市议会提供规模庞大的招标服务网络。过去，他们使用的是较小的微型迷你车（如Sprinter），但不知道现在是否拥有。否则，经典和SR设计都将独奏

 

[古斯]

...仅取决于您是否将Mk1和Mk2划分为单独的模型

哦，有争议

 

[姆兰贝克]

1990年代初期，约克（York）拥有一家名为Target travel的公司，该公司拥有雷诺（Renault）的身体，普拉克斯顿（Paxton）海狸，直到它被约克的主要运营商接管为止。另一家公司是格伦（Glenn）教练，他们在其服务路线上使用利兰德国民。

 

[威普先生]

直到最近，德莱恩（Delaine）还会考虑沃尔沃（Volvo）吗？

是的，当前所有的公共汽车都是沃尔沃，直到去年他们最近购买了新的单层ADL。

在此之前，这全是利兰的。

 

[cro]

现在，我想一个适当的答案，基德明斯特的伍德斯通拥有多年的沃尔沃B7 / Plaxton Profile机队，直到“升级”以购买B8 /豹纹。当前有更多种类的产品，因为他们认为他们正在转向Irizar i4。

当时，Plaxton Profile教练对Lye的前景进行了类似的标准化-我从来都不是一个特别想知道在任何时候是否都一样的车队。

 

[大瓦祖]

1990年代初期，约克（York）拥有一家名为Target travel的公司，该公司拥有雷诺（Renault）的身体，普拉克斯顿（Paxton）海狸，直到它被约克的主要运营商接管为止。另一家公司是格伦（Glenn）教练，他们在其服务路线上使用利兰德国民。

Glenn确实使用了Leopards（我认为），如这张裂纹照片所示（归功于摄影师）。还让您的Target Renaults出手了。在那个年代，约克确实是个东西！

wall of spies

2运输1雷诺1依维柯1贝德福德1山猫1国家1奥林匹亚1豹aaaaanddd梨树上的一个part ....圣诞快乐，向所有发表意见，提出意见，支持和帮助的人。 Ds

www.flickr.com

 

[TR673]

林肯的PC教练仅将Optare solos用于其服务车辆。 （假设教练未归类为公共汽车）

当然他们也有一对混合Enviro400和一些Wright Streetlites？

PC教练远非标准化，因为它们在服务公交车队（主要是Optare或Scania）中混合了双层和单层。甚至两个Streetlites也不一样，因为它们的长度不同，再加上林肯县议会合同的众多“厢式”客车。

如果不包括教练，我可能会建议St Ives巴士公司讲技术。在2016年，他们肯定只出现在独奏中，除了必须注册为教练才能绕过DDA规则的Vario。不过今天不知道；甚至不知道他们是否还在继续。

 

[lkpridgeon]

当然他们也有一对混合Enviro400和一些Wright Streetlites？

那我就在那里纠正。我去坐公交车

 

[baza585]

确实，但时间不长。

他们拥有最后一个RE，直到1984年，另外他们还同时将3个Bristol LH出售给了曼联。但是，他们确实有几辆利兰猛虎队，直到1985年被转移到三叶草和蓝巴勒海峡。到1986年底，他们收到了他们的第一辆依维柯小巴不到两年，但是，是的，这是100％的国家级..只取决于您是否将Mk1和Mk2划分为单独的模型

对我来说，本地人是Frome Bus，它为萨默塞特郡，威尔特郡和巴斯市议会提供规模庞大的招标服务网络。过去，他们使用的是较小的微型迷你车（如Sprinter），但不知道现在是否拥有。否则，经典和SR设计都将独奏

我一直很困惑为什么省会卖掉他们的J&K reg RE过早地赞成
来自不同来源的早期利兰国民队，其中一些是绝对的棚屋（来自北方的3 x MCN 84 * L是特别令人不快的车辆，根据我的经验，这些车经常看不到这一天）。但是那时，很多RE都没有看到进一步的服务，所以这可能是故事的真实............