谢林汉姆平台更换

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抱怨

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2015年3月10日
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在谣言工厂中待了一段时间后,终于今天正式宣布了1960年代"temporary"Sheringham的月台将被适合轮椅和火车的长度超过156 ...

当然正确的事吗?

//www.greateranglia.co.uk/abo...ngham-station-platform-be-installed-ready-new
大英吉利大区将通过在车站安装一个全新的平台来为新火车准备,以改善往返谢林厄姆的旅客的服务。新设施的长度将是现有平台的两倍-将从现在的40m增加到80m。

随着照明的改善和新的客户庇护所的建成,它将变得更加广阔。超过100万英镑的投资将使该站适合于将于今年晚些时候投入服务的新列车。

新的双模火车将全部长3或4列车厢(取代当前的1列和2列车厢),这意味着大安格利亚将能够提供更多的载客量,包括特殊活动和节日期间最繁忙的日子。

新平台还将使车站成为通向城镇的一个更好,更受欢迎的门户,这将使客户更容易使用,取代现有的相当短而狭窄的设施,这可能会导致在繁忙时间出现延误。
 
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RailUK论坛

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2014年5月2日
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有很多原因导致这个主意不好。但是主要是为什么在不需要时为操作添加平交道口?北诺福克铁路公司很好地利用了原始车站。

也许NNR应该提供Cromer-Sheringham服务? Cromer的两个平台,一个用于NR,另一个用于NNR?
 

约普苏克

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2008年5月13日
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也许?但这不在当前范围内,并且会在繁忙的街道上为NNR的运营引入平交道口。
 

306024

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2013年1月23日
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东安格利亚
目前的时间表有两列火车经过北沃尔瑟姆。即使使用更快的Stadler装置,Sheringham的转弯时间也非常短,而无需增加过马路的时间。无论如何,这都是学术性的,因为显然该交叉口对每年可以使用它的火车数量有一个限制,这将在一天之内用完。再加上这是一条繁忙的道路,没有大门的事实。

至于NNR运行于Cromer的第二个建议,您不能是认真的(对John McEnroe表示歉意)。 ;)

很高兴看到Sheringham平台最终进行了排序。有一次,一个盲人在出租车的斜坡上掉到了轨道上。
 

哈珀·泰特

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2013年5月10日
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当然,如果有人正在 真实 的学徒,NNR不会开往Cromer的火车;的 纽约市 做........
 

火车疯子

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2018年9月28日
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在夏季,为什么不设立Swanage铁路,让NNR运营Holt和Cromer之间的所有火车?我不太了解该地区(仅在我很小的时候才去过),但是它不会允许在Crotern线的Crotern线有更高的频率吗?
 

run

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2017年7月22日
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无论实用性如何,NNR都会 接管对它们有要求的国家铁路服务?
 

Macwomble

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2016年12月15日
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汉密尔顿·韦斯特
在夏季,为什么不设立Swanage铁路,让NNR运营Holt和Cromer之间的所有火车?

因为他们每年在谢林汉姆使用平交道口的次数不得超过特定次数(IIRC只需一个数字即可)

取自NNR网站

NNR和网络铁路,县公路和HM铁路督察之间举行了会议。所有人都说可以做到。后者增加了一个警告,即除非能够更好地管理道路交通,否则不可能有完整的人行横道。但是, “偶尔使用-缆车风格” 允许穿越。

http://www.nnrailway.co.uk/page.php?pid=48
 
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dk1

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2009年10月2日
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昨天在谢林汉姆市与议会规划师交谈&看起来扩大的电台与当前电台保持在同一侧。修建了挡土墙,向外延伸到新街上带有檐篷的房屋,然后向西伦顿延伸40m。缓冲挡块末端的斜坡也将更加平缓。
 

米奇C

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2013年2月11日
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昨天在谢林汉姆市与议会规划师交谈&看起来扩大的电台与当前电台保持在同一侧。修建了挡土墙,向外延伸到新街上带有檐篷的房屋,然后向西伦顿延伸40m。缓冲挡块末端的斜坡也将更加平缓。

目前的安排在道路两侧的2个独立车站上都可以正常工作,我想平交道口在定期使用时会对镇造成真正的滋扰
 

dk1

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2009年10月2日
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东安格利亚
目前的安排在道路两侧的2个独立车站上都可以正常工作,我想平交道口在定期使用时会对镇造成真正的滋扰
不用担心,那时候的路况如此之差,交通状况也很糟糕。现在仅仅是电车轨道,它对可以进行的运动量有一定的限制。可能只有夏季餐饮列车会引起任何问题,但是那本身就引起了更多游客的兴趣。

有传言说新车站将在特易购正对面的那条线的对面,但没有被采纳。努力清理当前(临时)堤防 :大声笑:)平台已启动。
 

米奇C

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2013年2月11日
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不用担心,那时候的路况如此之差,交通状况也很糟糕。现在仅仅是电车轨道,它对可以进行的运动量有一定的限制。可能只有夏季餐饮列车会引起任何问题,但是那本身就引起了更多游客的兴趣。

有传言说新车站将在特易购正对面的那条线的对面,但没有被采纳。努力清理当前(临时)堤防 :大声笑:)平台已启动。

我想如果在同一侧构建新平台会更容易 决定在特易购(Tesco)一侧建造,那么他们一个月就不需要关闭该站了!
 

阿当博维

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2009年2月14日
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车站在周末关闭。正如Trainfan344所提到的,已经有工作清理了当前平台后面的区域。

对我来说,他们坚持使用当前平台,而不是将其转移到Tesco的另一端,这对我来说很有意义。只有通过步行进入Tesco的行人通道才能进入该侧,这意味着要在建筑物中行走才能到达非常小的相邻停车场,出租车司机和接送乘客的人目前正在使用该停车场。

我很高兴他们终于可以做一些事情,因为现有的平台非常狭窄,而且在夏季的几个月中,度假者同时上下车变得非常拥挤。
 

边缘

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2012年11月29日
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诺威奇
我很高兴他们终于可以做一些事情,因为现有的平台非常狭窄,而且在夏季的几个月中,度假者同时上下车变得非常拥挤。

我怀疑我们将在夏季看到使用新平台的分支机构守时性上升。如此之大的延迟是由于等待火车负载通过人群将其从平台上放下单据,然后又说人群不得不将单件装上而造成的。总是把婴儿车和自行车扔进去,转身就消失了
 

fenman35

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2017年2月28日
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当地八卦消息称,预制混凝土平台的开裂问题已将完工推迟至至少5月中旬
 

约普苏克

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2008年5月13日
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ah!现代材料是吗?
好奇为什么要在通用航空新闻公告中使用“大英格利亚发言人说...”
好像作家正在设法以某种方式使他/她自己远离问题!
这样本地新闻就可以复制并粘贴新闻稿
 

莫古尔伯

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2013年11月29日
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即使对于BBC来说,这个报告也有很多错误,怀疑它们将错误的光束与信号混淆了!至于Stadler列车在使用中,请测试。
 
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