Scotrail实习生司机

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RailUK论坛

柏林人

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2020年10月8日
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爱丁堡
由于大流行,我已经失去了旅游业的工作,目前正在从事我绝对不想参加的工作。是的,这是一份安全的工作,但是勉强维持可持续的工资是明智的,所以我个人愿意冒险并抓住双手的机会。如果没有成功,我将失去一份我不会错过的工作,如果能够,那么我将获得一个伟大的新职业。

每个人都需要根据自己的情况下定主意。即使铁路似乎提供高​​得多的薪水,我也不会离开我以前的工作去铁路。
 

MT18

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2018年9月13日
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想着一样的样子,看看新年如何开始。

是的,只需要看看它如何成功。希望一切都会很好。

由于大流行,我已经失去了旅游业的工作,目前正在从事我绝对不想参加的工作。是的,这是一份安全的工作,但是勉强维持可持续的工资是明智的,所以我个人愿意冒险并抓住双手的机会。如果没有成功,我将失去一份我不会错过的工作,如果能够,那么我将获得一个伟大的新职业。

每个人都需要根据自己的情况下定主意。即使铁路似乎提供高​​得多的薪水,我也不会离开我以前的工作去铁路。

得知您失去上一份工作很抱歉,每个人的情况都会有所不同。幸运的是,我目前在铁路上有一份工作,但是成为一名火车司机是我的愿望。我想内部申请人会从以前的职位中受益吗?短期而言,我必须把家庭放在首位。每个人都必须自己权衡风险。
 

轨道生活

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2019年5月7日
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Hey there everybody,
在二月份在中庭通过心理测验的人有没有听说过有关经理面试的任何消息,或者是否有人力资源部门的来信?
干杯

罗没有听到任何声音,但在当前的气候下还是可以理解的。但是,我们仍然可以听到一些声音。既然有了新的开始,他们肯定会希望在池的不同阶段转移更多的人,因此,如果他们确实需要更多的司机,他们将处于一个更好的位置。听到他们正在进行内部面试却感到沮丧,但让我们等待
 

柏林人

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2020年10月8日
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爱丁堡
是的,只需要看看它如何成功。希望一切都会很好。



得知您失去上一份工作很抱歉,每个人的情况都会有所不同。幸运的是,我目前在铁路上有一份工作,但是成为一名火车司机是我的愿望。我想内部申请人会从以前的职位中受益吗?短期而言,我必须把家庭放在首位。每个人都必须自己权衡风险。

谢谢,那是航空业,所以没有机会很快回来,尽管现在我已经离开了这个行业,我必须说我真的很想念这种好处(作为经常旅行的人,备用航班弥补了工资),而不是实际的工作本身。在我被裁员之前的几周,随着各国关闭大门,跟上不断变化的准入规则和法规,这已经成为一场绝对的噩梦。我实际上是在被释放后几天内就在Sleeper上申请了这份工作,几个月都没有收到任何回音,因为幸运的是我很早就在锁定中跳入了另一份工作,我或多或少地忘记了我的申请。

就是说,我不想离开这个主题,因为我什至都不愿意成为一个笨蛋司机!我只是使用此线程来大致了解何时开始。很高兴为您的学员见习12月的开始日期,这可能意味着我的开始日期大约是同一时间。我也有自己的医疗方法。

祝大家好运。
 

kmck96

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2020年10月7日
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谢谢,那是航空业,所以没有机会很快回来,尽管现在我已经离开了这个行业,我必须说我真的很想念这种好处(作为经常旅行的人,备用航班弥补了工资),而不是实际的工作本身。在我被裁员之前的几周,随着各国关闭大门,跟上不断变化的准入规则和法规,这已经成为一场绝对的噩梦。我实际上是在被释放后几天内就在Sleeper上申请了这份工作,几个月都没有收到任何回音,因为幸运的是我很早就在锁定中跳入了另一份工作,我或多或少地忘记了我的申请。

就是说,我不想离开这个主题,因为我什至都不愿意成为一个笨蛋司机!我只是使用此线程来大致了解何时开始。很高兴为您的学员见习12月的开始日期,这可能意味着我的开始日期大约是同一时间。我也有自己的医疗方法。

祝大家好运。
出于好奇,见习驾驶员何时才为卧铺做广告?我以为是您通过Serco申请的?
 

柏林人

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2020年10月8日
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爱丁堡
出于好奇,见习驾驶员何时才为卧铺做广告?我以为是您通过Serco申请的?

我申请了火车经理,而不是司机。我找不到与卧铺招聘有关的任何话题,所以这是最近的事情,因为我被告知我们将依靠Scotrail培训设施。
 

他们的路上

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2014年11月21日
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出于好奇,见习驾驶员何时才为卧铺做广告?我以为是您通过Serco申请的?
我申请了火车经理,而不是司机。我找不到与卧铺招聘有关的任何话题,所以这是最近的事情,因为我被告知我们将依靠Scotrail培训设施。

可以肯定,货运公司(FOC)的GBRF提供了机车和驾驶员的行李

不确定驾驶员是否专心于卧铺工作或也从事其他货运工作。

是的,只需要看看它如何成功。希望一切都会很好。



得知您失去上一份工作很抱歉,每个人的情况都会有所不同。幸运的是,我目前在铁路上有一份工作,但是成为一名火车司机是我的愿望。我想内部申请人会从以前的职位中受益吗?短期而言,我必须把家庭放在首位。每个人都必须自己权衡风险。

内部申请人将继续担任当前职位,直到他们的培训开始新职位为止。如果他们的申请不成功,他们将继续做自己的事。 (他们不会“退缩”)

如果他们加入新的角色并开始培训,则他们将停止以前的角色,这对大多数人来说很好。如果某人未通过培训而没有资格,则通常没有自动权利恢复到以前的角色,而该角色可能已经被其他人填补。如果有空缺,那么他们可以申请,但不能保证他们会得到,这完全取决于各种因素。
 
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MT18

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内部申请人将继续担任当前职位,直到他们的培训开始新职位为止。如果他们的申请不成功,他们将继续做自己的事。 (他们不会“退缩”)

如果他们加入新的角色并开始培训,则他们将停止以前的角色,这对大多数人来说很好。如果某人未通过培训而没有资格,则通常没有自动权利恢复到以前的角色,而该角色可能已经被其他人填补。如果有空缺,那么他们可以申请,但不能保证他们会得到,这完全取决于各种因素。

也许“退回”是错误的用词,但这并不意味着它太轻微了!
 

Ninoni37

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2019年7月5日
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我申请了火车经理,而不是司机。我找不到与卧铺招聘有关的任何话题,所以这是最近的事情,因为我被告知我们将依靠Scotrail培训设施。

Scotrail将训练您调动卧铺车厢。一些出色的人参加调车课程。通常是Scott Denniston或Pat McQuade。我将卧铺车厢调高至今年7月,当时将合同授予了GBRf。

我是一名正在等待驾驶员课程的内部申请人。尽管我在优先事项列表上的位置很低,因为我们的服务人员并不短缺。在2月完成了对我的替补人员的培训。我将在本月培训他的接任人,因此希望在2021年的某个时候一切都会好起来。幸运的是,当我们继续前进时,我有一个DI和DTM很高兴继续进行。去年八月上任。
 
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SD_83

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大家好,新成员在这里。
我目前是北克莱德地区的一名实习生,在流浪中是否还有其他实习生没听到任何消息?我以为,当工会与管理层达成协议时,一切就绪,可以开始让我们重新使用泡沫,进行培训需求分析等等,但是一切都变得安静了,所以有经验的人或受训者听到了什么吗?
 

BRM_storm

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2019年1月25日
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我们目前正在进行牵引训练,其中两个训练是一名训练师。训练火车已被取消。

根据我们的DTM,在可预见的情况下,没有驾驶教练的前景。
 

SD_83

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格拉斯哥
我们目前正在进行牵引训练,其中两个训练是一名训练师。训练火车已被取消。

根据我们的DTM,在可预见的情况下,没有驾驶教练的前景。

当这一切发生时,我才刚刚完成牵引并离开了DI,难道没有迹象表明DI何时会愿意再次将驾驶员带走吗?你被告知牵引后会发生什么?您也是北克莱德吗?
 

脚踢

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2015年10月16日
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大量的DI放弃了它,无意重新使用它。要使当前的受训者接受培训计划,这将是一个漫长的过程。
 

BRM_storm

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2019年1月25日
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当这一切发生时,我才刚刚完成牵引并离开了DI,难道没有迹象表明DI何时会愿意再次将驾驶员带走吗?你被告知牵引后会发生什么?您也是北克莱德吗?
没有关于DI的正式消息。

没有交流会影响人们的牵引力,前提是人们要花费相当长的时间。

对我们来说南克莱德(如果他们这样称呼)
 

SD_83

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2020年11月5日
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格拉斯哥
大量的DI放弃了它,无意重新使用它。要使当前的受训者接受培训计划,这将是一个漫长的过程。

我了解那个队友,我只是希望他们不会因为没有DI愿意训练我们而开始付我们钱。

没有关于DI的正式消息。

没有交流会影响人们的牵引力,前提是人们要花费相当长的时间。

对我们来说南克莱德(如果他们这样称呼)

那个伙伴有什么仓库?
 
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脚踢

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2015年10月16日
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那是我的担心。坐在家里什么也不知道我是否会回来!就目前情况来看,直到明年年中才能看到自己回来。

我的仓库目前有14名学员,并且只有5名DI。
 
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SD_83

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格拉斯哥
那是我的担心。坐在家里什么也不知道我是否会回来!就目前情况来看,直到明年年中才能看到自己回来。

我的仓库目前有14名学员,并且只有5名DI。

您在哪个区域?
据我所知,Atleast承诺在一定程度上承诺有4个DI约65个学员
 

苏格兰司机

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2009年6月15日
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不知道其他地方发生了什么,但这是我的仓库正在发生的事情:

没有DI辞职。
每个DI都有一个实习生。
他们已经形成一个泡沫,并且不与其他任何人混在一起,即:

他们商定时间和地点开会以履行当日的首要职责。那可能不是预定点,而是仓库。从那时起,他们通过电话远程预订。
他们一起完成了第一部分的工作,根据需要戴口罩等。
然后,他们将他们的PNB放在远离他人的房间或办公室中。
在适当时机进行温度检查。
不允许他们进入圈子或使用自动售货机等。
他们不允许旅行"pass"
他们完成了班次,并在完成的任何地方进行了记账。

运作良好。不确定为什么在其他地方,特别是北克莱德(North Clyde)还有问题。
 
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