RMT与SWR有关“守护天使”的争议

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狙击手

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机构安全人员能够加入RMT吗?如果是,实际上有多少人参加了RMT?

是。不知道,但我想不到。雇主通常会竭尽所能劝阻它,或者至少不承认工会。

因此,没有任何空间可以培养社区精神或友善。一切都有代价。谁想要那个世界?

随着大规模失业的到来,很高兴知道钱不是万能的。特别是在工作中,人们认为商业组织内的无薪工作是人们显然应该支持的工会...  :翻白眼:
 
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RailUK论坛

蒙蒂

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不太确定要对这里的评论做些什么,人们必须在被迫呆在家里看电视上的盒子几周后,才失去了上帝的诅咒。我谨指出,自从整个几个月前发生整个COVID危机以来,工会及其成员已经同意至少暂停警卫人员的争执。因此,没有人有权暗示我们没有做自己的事,因为我可以告诉你,自锁定以来,我们一直在这样做,这对于那些真正需要使用铁路的人来说是一件容易的事。

现在关于这场争端,实际上还没有做出罢工的决定,我什至还没有看到选票给谁知道有什么选择,所以让孤立的暴民来吧,直到成员们做出选择为止,因为您知道它如何在民主国家运作?现在,对于使用无薪志愿人员是完全可以提出异议的,这确实为侵蚀有薪人员的条款和条件树立了先例。尽管这些志愿者实际上可能没有直接影响,但谁又说明年或DfT或TOC之后的第二年又想出另一个理由来吸引志愿者来支付有薪员工呢?一旦精灵从瓶子中出来,就无法将其放回原位,这就是工会对它如此大惊小怪的原因。话虽如此,但他们可能无法实现自己的目标,整个SWR成员资格都正在投票中,很可能成员决定不采取行动。

考虑到该论坛上过去有关代理人员能力的一些评论,我真的很想知道您对那些将站在站外或免费站在平台上的人的期望...。 :大声笑:
 

PG

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2010年10月12日
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在高低路的尽头
这个 .
一旦精灵从瓶子中出来,就无法将其放回原位,这就是工会对它如此大惊小怪的原因。话虽如此,但他们可能无法实现自己的目标,整个SWR成员资格都正在投票中,很可能成员决定不采取行动。
不论志愿者的权利与错误,如果工会未提出任何异议,则将树立先例。我不确定选票中赞成采取产业行动的要求百分比是多少,但我怀疑成员国是否会投票赞成实际罢工行动。

我希望能够在投票之前达成某种妥协。
 

袖口

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2020年2月27日
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诺丁汉
考虑到该论坛上过去有关代理人员能力的一些评论,我真的很想知道您对那些将站在站外或免费站在平台上的人的期望...。 :大声笑:
不过,这并不是代理商人员或志愿者的失败,而是招聘,培训和管理的失败-在这种情况下,这通常是由有薪员工完成的。我知道 I 期望,无论工人的雇用安排如何,即它们都符合可接受的能力标准。但是,作为一个行业,我们会让经验,能力和态度在管理层面溜走,而在裂痕开始出现之前,您只能做很多事情。
 

TUC

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2010年11月11日
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鉴于过去的表现,RMT似乎并没有打扰公众和媒体。
发送一封威胁要罢工的信的信显然意味着他们无意友好地解决此事,因为他们立即跳出了许多可用的步骤来与管理层讨论此事。
更何况还是要继续这样做。
 

Tetchytyke

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马恩岛
我们知道这些志愿者正在执行的确切职责吗?还是只是为戏剧添加了实时信息和票务等服务?

不,我们不。管理该计划的组织志愿服务组织说:

在接下来的几个月中,志愿者将在确保其他人在运输网络上安全方面扮演明显的角色。这些旅程制造者将提供指导,提供友好的建议,提醒乘客注意社会疏远措施,防止拥挤并在旅途中帮助弱势乘客。

也许他们使声音听起来比实际更有趣。"你会站在雨中被告知要****"不太吸引人。

但是基于这些信息,这听起来与CSA要做的许多工作非常相似。
 

胡博士

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2015年11月10日
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希望谷
接近SWR的任何人都可以建议多少"CSA"SWR的工作人员(或职位),因此可能被认为有被放开并由志愿者代替的“风险”?

依靠我的住所,近年来我很少使用SWR,但我的总体印象是,很少有人站在雨中,因为他们提供有用的建议和帮助而被乘客滥用(或者实际上很少有“外部”员工)。绝大多数的电台)。
 
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2013年1月23日
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传讯盒
也许他们使声音听起来比实际更有趣。"你会站在雨中被告知要****"不太吸引人。

但是基于这些信息,这听起来与CSA要做的许多工作非常相似。

我怀疑,如果酒吧被允许重新开放,而他们不得不在周五或周六晚上处理大量的醉酒,那么它的吸引力会更低。

在车站工作的不同角色和组织的数量已经足够复杂,对于普通乘客来说,任何穿着某种制服的人"the railway"因此,如果他们将问题传递给其他人,则应该知道每个问题的答案,否则就会受到大量的虐待。我忘了与客户打交道的次数,这些客户被给予完全错误的信息,因为"车站里的人叫我来这里"从值班经理到清洁工的任何人
 

43066

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2019年11月24日
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尽管1)可能有优点,但在某些情况下,我将只讨论2)。对我来说很明显,如果要求人们将乘客引导到车站,则应由有薪人员来担任这一职务。此类工作与在欣德利(Hindley)维护花坛的志愿者完全不同,他们(i)不指导乘客,并且(ii)履行未指定的职责,只是“很高兴” {是否应该是另一个完全讨论}。

然后,当您转到在慈善商店等地方志愿服务的人们时,情况又有所不同。这些人花时间为他们同意的事业筹集资金,而不是履行商业机构或政府部门规定的必要职责。

走 ing back to 铁路s, people volunteering their time to man an historical information stand about the local railway (as I have seen at places such as Carlisle) are very different to those charged with providing information about live railway running, ticketing etc at the same station. The former is not something I would expect a TOC to be responsible for, the latter should very much be a TOC responsibilty, and be performed by paid staff.

同意这一点。

The continuing casualisation of 铁路 workforce is something the RMT rightly oppose, and I suspect is their true objection to this scheme. It might be better if they were more honest about this - sometimes they can come across as using safety as an excuse.

安全论点与DOO争端有关,但在这种情况下要少得多,因为在这种情况下,志愿者将不会执行安全关键任务(至少据我们所知)。

我完全同意您的观点,即志愿服务应仅限于慈善/利他型角色。一旦企业组织开始接受“志愿者”,被利用的潜力是巨大的。面对现实吧,有很多公司利用当前的情况来吸引员工,例如,以BA为例。

鉴于过去的表现,RMT似乎并没有打扰公众和媒体。
发送一封威胁要罢工的信的信显然意味着他们无意友好地解决此事,因为他们立即跳出了许多可用的步骤来与管理层讨论此事。

您知道与SWR长期存在激烈的工业纠纷吗? RMT可能怀疑找不到友好的解决方案。

工会的目的是要注意其成员,而不是为了安抚公众。很明显,此主题上的某些张贴者不赞成工会。也许是因为他们不了解他们,或者是因为他们暗中希望自己在工作中得到这种保护。
 
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43066

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也许他们使声音听起来比实际更有趣。"你会站在雨中被告知要****"不太吸引人。

但是基于这些信息,这听起来与CSA要做的许多工作非常相似。

相当。您想知道为什么在地球上有人会为此自愿。我想有些人会因为与周围的人相处而受到打击。
 

秃头里克

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相当。您想知道为什么在地球上有人会为此自愿。我想有些人会因为与周围的人相处而受到打击。

如果我还不是这个行业的人,我会很乐意为此而自愿。我不希望“周围的人”,但是我确实非常渴望帮助人们。
 

43066

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相当。您想知道为什么在地球上有人会为此自愿。我想有些人会因为与周围的人相处而受到打击。

公平地说,这是一个值得称赞的目标。但是还有许多其他志愿服务方式可能会更有用-上面提到了撒玛利亚人,圣约翰的救护车等。

成为“守护天使”(标题会更光顾吗?!)似乎更像是自愿为Sports Direct进行人群控制!

Why does 铁路 suddenly need to recruit volunteers, at a time when passenger numbers are down, and are likely to remain so for the foreseeable future?
我心中的愤世嫉俗者怀疑,这种流行病只是被当作借口来招募志愿者来从事应由带薪人员真正完成的工作。
 

他们的路上

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公平地说,这是一个值得称赞的目标。但是还有许多其他志愿服务方式可能会更有用-上面提到了撒玛利亚人,圣约翰的救护车等。

成为“守护天使”(标题会更光顾吗?!)似乎更像是自愿为Sports Direct进行人群控制!

Why does 铁路 suddenly need to recruit volunteers, at a time when passenger numbers are down, and are likely to remain so for the foreseeable future.

我心中的愤世嫉俗者怀疑,这种流行病只是被当作借口来招募志愿者来从事应由带薪人员真正完成的工作。

RMT出于某种原因似乎使用了“守护天使”。 dft和toc以及志愿服务被称为“旅途制造者”。
 
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RMT出于某种原因似乎使用了“守护天使”。 dft和toc以及志愿服务被称为“旅途制造者”。

具有讽刺意味的是,旅程制定者实际上并没有进行旅程(除非到达那里),并且与其他人的旅程没有多大关系。

One reason younger people might want to do it is that the experience would look good on a CV, and they might think it could be a stepping stone to a full time career on 铁路. Whether that would occur in practice is doubtful but not impossible.
 

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RMT出于某种原因似乎使用了“守护天使”。 dft和toc以及志愿服务被称为“旅途制造者”。

抱歉,很抱歉,很抱歉。

这个头衔同样让人光顾,甚至在语法上都没有意义! “旅程制造者”-悲哀。他们会自己旅行吗?

“旅程计划者”更有意义吗?
 

袖口

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诺丁汉
One reason younger people might want to do it is that the experience would look good on a CV, and they might think it could be a stepping stone to a full time career on 铁路.
确实-客户服务经验受到高度重视,对于那些经验不足但态度正确的人来说,这将是一个很好的机会,对客户的旅程,行业及其职业发展产生积极影响。
 

他们的路上

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抱歉,很抱歉,很抱歉。

这个头衔同样让人光顾,甚至在语法上都没有意义! “旅程制造者”-悲哀。他们会自己旅行吗?

“旅程计划者”更有意义吗?

嗨,我是布拉德,你的"冒险体验主管 ",我今天如何为您旅行?
 

他们的路上

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经历角色扮演可能涉及"Queue organiser" or "Crowd marshal"会更准确;甚至更精确的前缀"unpaid"...

不知道最近几天滑铁卢的粉红色战袍工作人员是否是志愿者或机构人员,但是许多人的前提条件似乎是阻碍任何门或出口或入口,当您尝试使用它们时,他们会接近在2米之内指向明显的出血点。

如果我为此自愿,如果幸运的话,我将最后一个班次。

但是毫无疑问,格兰特·沙普斯对自己感到很高兴。
 

Tetchytyke

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马恩岛
Why does 铁路 suddenly need to recruit volunteers, at a time when passenger numbers are down, and are likely to remain so for the foreseeable future?

确实。铁路在那一刻承载着如此多的新鲜空气,因此每次旅行的补贴高达100英镑。

One reason younger people might want to do it is that the experience would look good on a CV, and they might think it could be a stepping stone to a full time career on 铁路. Whether that would occur in practice is doubtful but not impossible.

我判断没有人愿意做志愿者,但是任何参与其中的人都认为这是该行业的垫脚石,现在住在Cloud Cuckoo Land。

我在我的行业中看到过这种情况,工厂律师事务所向毕业生支付花生-甚至使用可怕的东西"unpaid internship"-将训练合同的胡萝卜悬在鼻子底下。奇怪的是,从未提供培训合同。
 

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确实-客户服务经验受到高度重视,对于那些经验不足但态度正确的人来说,这将是一个很好的机会,对客户的旅程,行业及其职业发展产生积极影响。

我在我的行业中看到过这种情况,工厂律师事务所向毕业生支付花生-甚至使用可怕的东西"unpaid internship"-将训练合同的胡萝卜悬在鼻子底下。奇怪的是,从未提供培训合同。

当然,这种事情的问题是,只有幸运的职位不需要薪水,才能免费工作来设计您的简历。

如果人们想志愿服务,那么有很多很多好的原因。我建议不做TOC的肮脏工作,或者很可能在一天零薪水的情况下以零小时合同做一些糟糕的事情,这并不是度过闲暇时间的最社会上有用的方法。

编辑:听起来该计划可能已被搁置。真是惊喜!本届政府又出炉了一半,经过深思熟虑。


在RMT工会表示将投票表决对该计划进行罢工之后,该罢工计划未经协商即启动,并削弱了对安全至关重要的铁路工作,该慈善机构的任务是为沙普斯的紫色军人志愿服务工作,他们决定将这一行动推迟到解决了。


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志愿服务组织首席执行官保罗·雷迪什(Paul Reddish)表示,与运输部的讨论仍在进行中,但是关于他们招募的3,000名志愿者可以在车站周围部署的地方存在一些问题。他说:“他们无法代替带薪职位,我们也不会去没有铁路员工的地方。我们已经准备好了,如果确实已经到了那个阶段,那么志愿者们将会有很好的经验。但是我们还没有到那个阶段。”
 
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混乱

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[QUOTE = "

顺便说一句,越来越多地使用教室助理作为老师,并越来越多地使用志愿者作为教室助理,这在学校引起了很多问题。它正在压低工资并使人们失业。


[/引用]

您知道学校的预算已被削减吗?
我为之工作的一所学校已经从预算中扣除了20万英镑,必须从某个地方取走。
没有金钱树来支付失业的助教
 

43066

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[QUOTE="
您知道学校的预算已被削减吗?
我为之工作的一所学校已经从预算中扣除了20万英镑,必须从某个地方取走。
没有金钱树来支付失业的助教

Yet apparently there *is* a magic money tree to pay millions of people to sit idle on furlough, while the DfT drafts in “volunteers” to perform tasks on 铁路 which could be undertaken by paid workers.

拉另一个,Shapps!
 

狙击手

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您知道学校的预算已被削减吗?
我为之工作的一所学校已经从预算中扣除了20万英镑,必须从某个地方取走。
没有金钱树来支付失业的助教

大概是教学工会支持由志愿者免费完成这项工作,因为“那是精神”……?
 

蒙蒂

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无论如何,一切都被搁置了,公司和工会都将对此进行讨论,因此至少表明RMT愿意讨论这个问题。从他们那里收到一封电子邮件,指出当他们与SWR发生正式争议时,选票只能作为最后的选择。

《卫报》的一篇文章建议他们(DFT)没有电话号码,他们将要求TOC在志愿者工作服中为自己的员工穿上衣服,以节省面子。

 

秃头里克

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根据我的经验,许多车站工作人员都是TSSA成员。他们在这个问题上不得不说些什么?
 

Tetchytyke

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马恩岛
您知道学校的预算已被削减吗?

我确实做到了,尽管我所指的学院信托基金的首席执行官非常奇怪,而不必为自己和亲戚的减薪而担心自己的财务困境。那是给小人们的,而不是给那些从来没有做过一天教学但曾经是DfE的高级经理的人。

同时,鲍里斯(Boris)计划花费近一百万美元,将Air Farce One重新粉刷成一种可吸引的红色,从而使它看起来像是一个巨大的Saveloy,带有一个"奥斯汀·鲍尔斯(Austin Powers)风格的英国国旗尾鳍". Groovay.

鲍里斯(Boris)还花费了108,000,000.00英镑用于无法使用的跟踪计划和应用程序,但该应用程序是由多米尼克·卡明斯(Dominic Cummings)的亲密伙伴建造的。

但是,是的,我们都在一起,都需要捣碎,没有神奇的金钱树  :大声笑:

英国有很多钱。如我之前所说,我认为(这只是我的观点)"如果有人免费工作,为什么要付款"。您可以在很多领域看到它。为什么在学院高级管理人员工资预算没有的情况下削减学校预算?或者,当找不到1.08亿英镑的NHS应用和跟踪计划无效时,为什么要求学生护士免费工作?

编辑:听起来该计划可能已被搁置。真是惊喜!本届政府又出炉了一半,经过深思熟虑。

懂事尤其重要的是,由于旅行的人很少,所以不开火车,把乘客搭上出租车会比较便宜。

(ETA我最初说该应用程序耗资1.08亿英镑,但我错了,不起作用的应用程序仅耗资1100万英镑)
 
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2018年4月26日
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如果RMT想要在这方面争取一些有用的东西,那就是接受训练有素的合同"rentathugs"内部,并停止将合同安全性用于客户服务和管理角色。

我希望这些志愿者能够提供比任何此类保安员都更好的服务质量。
如果Rhymney线上的那些是典型的,那么我完全同意。
 
状态
不接受进一步答复。

最佳