英国的旧信号盒
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krus_aragon
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传统铁路是您在信号箱内看到的最好的选择，它们通常是不善交际的信号员，他们更愿意将门锁在远离外界的地方！ 
但是在现实世界中，他们之所以会紧锁门，是因为他们不能分散工作的注意力。
Buxton站仍在使用，您可以看到信号量信号的使用和单行的使用。 Furness Vale有一个不错的盒子，它也可以控制一个平交路口，但是从平台上看不到它的信号。 Chapel-en-le-frith也有一个不错的但基本的盒子，就在车站旁边。赫尔兹比（Helsby）站台上有一个不错的信号箱。
Stockport使用绝对块信令，但是那里看不到任何东西。
希望谷线主要根据位置使用TCB和信号，它也有一些令人惊叹的景色。我认为，可以从附近的道路上看到大岩石和Peak dale的作业（这条线两次在Buxton线下通过隧道，第一次在Dove洞，然后再次在Chapel-en-le-Frith。在Chinley。
另一个访问它的好地方Delamere森林。您可以从那里乘火车去切斯特。
但是在现实世界中，他们之所以会紧锁门，是因为他们不能分散工作的注意力。
Buxton站仍在使用，您可以看到信号量信号的使用和单行的使用。 Furness Vale有一个不错的盒子，它也可以控制一个平交路口，但是从平台上看不到它的信号。 Chapel-en-le-frith也有一个不错的但基本的盒子，就在车站旁边。赫尔兹比（Helsby）站台上有一个不错的信号箱。
Stockport使用绝对块信令，但是那里看不到任何东西。
希望谷线主要根据位置使用TCB和信号，它也有一些令人惊叹的景色。我认为，可以从附近的道路上看到大岩石和Peak dale的作业（这条线两次在Buxton线下通过隧道，第一次在Dove洞，然后再次在Chapel-en-le-Frith。在Chinley。
另一个访问它的好地方Delamere森林。您可以从那里乘火车去切斯特。
伍斯特周围的区域是在主线上使用信号灯信号进行全机械信号传输的关键区域。伍斯特灌木山的三角形路口，仓库和中型站点仍由信号灯完全控制，另外的信号箱在每个方向上扩展了机械信号区域。
Severn Valley Railway博物馆铁路就在附近，可以说（我肯定有偏见！）考虑到设置的范围和复杂性以及所使用的不同操作方法的范围，在保存完好的铁路中，其信号范围最令人印象深刻。这包括 Kidderminster的62个杠杆新建信号箱
（从我记得很长一段时间以来，这是博物馆铁路上最大的信号箱，但现在已被取代），以及 双胞胎 原版的 Bewdley的信号箱控制着一个令人印象深刻的3站台的相对两端，该站仍被标记为4路交叉口。
我还要向您提及 埃克塞特西部集团 在克鲁文化遗产中心。这是一个131（！）拉杆信号箱，它已从其原始位置移开并保留为大型信号箱的示例。现在已将其连接到计算机模拟器，因此可以对其进行访问和演示。
附言德国的Als，德国的von erhaltenen Stellwerken。 Soicht ich gesehen habe，在英国的genteeil von Fast keine deutsche Museumseisenbahn einbetriebsfähigesStellwerk。
Severn Valley Railway博物馆铁路就在附近，可以说（我肯定有偏见！）考虑到设置的范围和复杂性以及所使用的不同操作方法的范围，在保存完好的铁路中，其信号范围最令人印象深刻。这包括 Kidderminster的62个杠杆新建信号箱
（从我记得很长一段时间以来，这是博物馆铁路上最大的信号箱，但现在已被取代），以及 双胞胎 原版的 Bewdley的信号箱控制着一个令人印象深刻的3站台的相对两端，该站仍被标记为4路交叉口。
我还要向您提及 埃克塞特西部集团 在克鲁文化遗产中心。这是一个131（！）拉杆信号箱，它已从其原始位置移开并保留为大型信号箱的示例。现在已将其连接到计算机模拟器，因此可以对其进行访问和演示。
附言德国的Als，德国的von erhaltenen Stellwerken。 Soicht ich gesehen habe，在英国的genteeil von Fast keine deutsche Museumseisenbahn einbetriebsfähigesStellwerk。
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在过去的糟糕日子里，当地的区域经理可能会同意由一小批人陪同访问，但始终由信号员（sic！）允许进入。
一种使用Network Rail的方法可能有效，但是我认为您必须建议一个特定的框来访问。
在保留线路以及SVR上，Grosmont NYMR和Horsted Keynes Bluebell也有大量安装。 Sheffield Park Bluebell在平台上有一个杠杆框架；还有更多，如果运行的火车不止一列，大多数将具有令牌运行功能。
当然，圣奥尔本斯市有一个完整的保存完好的盒子，只不过缺少踪迹！
@乔纳森 韦尔尼格罗德（Wernigerode）肯定发出信号，但它是彩色灯光。想不到其他任何需要信号的博物馆铁路
一种使用Network Rail的方法可能有效，但是我认为您必须建议一个特定的框来访问。
在保留线路以及SVR上，Grosmont NYMR和Horsted Keynes Bluebell也有大量安装。 Sheffield Park Bluebell在平台上有一个杠杆框架；还有更多，如果运行的火车不止一列，大多数将具有令牌运行功能。
当然，圣奥尔本斯市有一个完整的保存完好的盒子，只不过缺少踪迹！
@乔纳森 韦尔尼格罗德（Wernigerode）肯定发出信号，但它是彩色灯光。想不到其他任何需要信号的博物馆铁路
德国有700多名（！）工作机械师（没有电气机械师！）仍在服役，在每个地方，尤其是分支机构，您都可以找到一个。撒克逊人的遗产线拥有一些古老的"Schlüsselwerke"（可能可以翻译成"key interlocking"），但我不知道标准量规线是否在使用中（有些保留了，但未按完整的工作顺序）。
在过去的糟糕日子里，当地的区域经理可能会同意由一小批人陪同访问，但始终由信号员（sic！）允许进入。
一种使用Network Rail的方法可能有效，但是我认为您必须建议一个特定的框来访问。
@乔纳森 韦尔尼格罗德（Wernigerode）肯定发出信号，但它是彩色灯光。想不到其他任何需要信号的博物馆铁路
我很幸运地要了七个旅，他们非常友善，我可以参观那个-谢谢你的提示！反过来问当地的事情，在德国，大多数信号员或女人都很善良，即使他们通常不允许这样做，也让您一眼一眼地看到他们的联锁。
在韦尔尼格罗德，他们有一个计算机联锁（"EStW"），就像我说的在萨克森州的某些行有"Schlüsselwerke".
在圣奥尔本斯南部信号盒，我们只剩下今年10月27日，11月10日和12月8日（星期日，14：00-17：00）。但是，如果您在星期三下午通过我们，我们将有一个定期的工作小组，也许有人可以向您展示，尽管我们不能保证一切都会正常进行。
看到 www.sigbox.co.uk 有关位置和开放的详细信息，并在“新闻”页面上详细记录了过去14年的恢复和公开开放
PS-我们现在确实有一些痕迹-窄轨和花园铁路。
driver9000
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- 2008年1月13日
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尝试在兰开斯特，巴罗，怀特黑文和卡莱尔之间的坎伯里亚海岸线。
从定居点到卡莱尔线还有信号量信号，与纽卡斯尔和卡莱尔连接的泰恩河谷线的部分路段也有信号量。
从定居点到卡莱尔线还有信号量信号，与纽卡斯尔和卡莱尔连接的泰恩河谷线的部分路段也有信号量。
看来您即将去什鲁斯伯里。我可以确认您不会失望的。正如其他人所说，克鲁的遗产非常接近，如果乘坐正确的火车，只有1站的路程。值得一提的是Gobowen。这也是从什鲁斯伯里（Strewsbury）出发的一站式信号灯。
紧挨着的是兰戈伦（Llangollen）传统铁路，它的位置绝对令人惊叹，并且牵引力极佳，您可以看到一个工作信号箱。他们即将举行活动，但仍在营业。
我将添加此链接，以便您获取路线。 //www.llangollen-railway.co.uk/
紧挨着的是兰戈伦（Llangollen）传统铁路，它的位置绝对令人惊叹，并且牵引力极佳，您可以看到一个工作信号箱。他们即将举行活动，但仍在营业。
我将添加此链接，以便您获取路线。 //www.llangollen-railway.co.uk/
已经提到了坎伯里亚海岸，我认为这将是一个参观的好地方，因为它几乎有各种信号。
跟踪电路块
绝对块
令牌少块
电子钥匙令牌。
Carnforth Stn Jnc，Furness和Bransty的Barrow（怀特黑文）有相当大的信号箱。 Foxfield有一个令人印象深刻的信号箱，尽管它掩盖了以前的自助方式。
作为从事生产线工作的人，我建议您看一下以下内容："传统铁路，二十一世纪风格 ".
从站的角度来看，Barrow特别具有很大的信号箱和大量的信号灯信号（包括接地分流盘）。您可以在早晨和晚上以分流信号看到火车进出壁板的情况。
Arnside，Askam和St Bees有传统的Furness Railway风格的信号箱。
Arnside仅因其美丽而值得一游，并具有信号灯信号和高架桥。
在圣蜜蜂，您可以看到火车在两条单独的单线之间交换密钥令牌。
在Whitehaven站，您可以观察到驾驶员从手机上的平台上的令牌中拿出令牌，同时到达信号器。如果幸运的话，您将能够听到来自背景铃铛的声音，以及当信号铃响到另一个信号盒时从仪表发出的咔嗒声，然后指示驾驶员释放令牌。
您还可以看到驱动程序替换了令牌。
在我看来，最有趣的地方之一是Millom和Silecroft之间的区域（最终到达Ravenglass）。
米洛姆（Millom）在车站上有一个小博物馆，上面有一条示范铁路，展示了过去的样子，还有一家旧货棚里的超市。
在Millom和Silecroft之间是两个"Non block post"Kirksanton和Limestone Hall的平交路口。它们不属于信号部分，但是您可以站在交叉口，因为交叉口守门员手动关闭闸门，然后使用接地框架上的杠杆清除信号灯信号。它可能与您将近距离"signalbox"这些天，您可以在公共道路上观察一切。从Silecroft步行20至30分钟即可到达石灰石厅，并且这是一个美丽的地方。
在Silecroft和Bootle等电台，您可以在信号器工作时听到钟声和操纵杆。 Bootle还具有手动穿越功能和所有信号灯，而Silecroft处于障碍状态，并且在一个方向上具有彩色灯光。
然后是Ravenglass的窄轨蒸汽火车站，有时还会开放旧的干线信号箱供您参观（还有其自己的信号箱，该信号箱控制着技术上不传统的相当独特的布局）。
在Workington，您可以在电台的两侧看到两个大型信号箱，它们之间曾经是一个复杂的箱体。两者都仍在使用，但复杂性已基本消失。
我对区域和线有相当全面的了解。下午我，如果您想了解更多细节。
跟踪电路块
绝对块
令牌少块
电子钥匙令牌。
Carnforth Stn Jnc，Furness和Bransty的Barrow（怀特黑文）有相当大的信号箱。 Foxfield有一个令人印象深刻的信号箱，尽管它掩盖了以前的自助方式。
作为从事生产线工作的人，我建议您看一下以下内容："传统铁路，二十一世纪风格 ".
从站的角度来看，Barrow特别具有很大的信号箱和大量的信号灯信号（包括接地分流盘）。您可以在早晨和晚上以分流信号看到火车进出壁板的情况。
Arnside，Askam和St Bees有传统的Furness Railway风格的信号箱。
Arnside仅因其美丽而值得一游，并具有信号灯信号和高架桥。
在圣蜜蜂，您可以看到火车在两条单独的单线之间交换密钥令牌。
在Whitehaven站，您可以观察到驾驶员从手机上的平台上的令牌中拿出令牌，同时到达信号器。如果幸运的话，您将能够听到来自背景铃铛的声音，以及当信号铃响到另一个信号盒时从仪表发出的咔嗒声，然后指示驾驶员释放令牌。
您还可以看到驱动程序替换了令牌。
在我看来，最有趣的地方之一是Millom和Silecroft之间的区域（最终到达Ravenglass）。
米洛姆（Millom）在车站上有一个小博物馆，上面有一条示范铁路，展示了过去的样子，还有一家旧货棚里的超市。
在Millom和Silecroft之间是两个"Non block post"Kirksanton和Limestone Hall的平交路口。它们不属于信号部分，但是您可以站在交叉口，因为交叉口守门员手动关闭闸门，然后使用接地框架上的杠杆清除信号灯信号。它可能与您将近距离"signalbox"这些天，您可以在公共道路上观察一切。从Silecroft步行20至30分钟即可到达石灰石厅，并且这是一个美丽的地方。
在Silecroft和Bootle等电台，您可以在信号器工作时听到钟声和操纵杆。 Bootle还具有手动穿越功能和所有信号灯，而Silecroft处于障碍状态，并且在一个方向上具有彩色灯光。
然后是Ravenglass的窄轨蒸汽火车站，有时还会开放旧的干线信号箱供您参观（还有其自己的信号箱，该信号箱控制着技术上不传统的相当独特的布局）。
在Workington，您可以在电台的两侧看到两个大型信号箱，它们之间曾经是一个复杂的箱体。两者都仍在使用，但复杂性已基本消失。
我对区域和线有相当全面的了解。下午我，如果您想了解更多细节。
达洛里奇
资深会员
Good morning,
我是一名来自德国的铁路迷，目前正计划今年前往英国进行为期五天的实地考察-我想使用Interrail穿越英国并看到一些不错的位置。我最感兴趣的是看到一些老式的机械联锁装置，信号等，或者像过去那样分配火车的其他信号箱，但是我不知道在哪里可以找到它们……但是也许您可以，并且可以帮助我出
谢谢&来自德国的问候，
斯泰尔韦克
问候！我可以跟进的问题：
您想看一眼机械信号盒还是想走进一个信号盒？
如果以后再建一条遗产铁路，那将是最好的选择。
我可以推荐定居点和卡莱尔线，在火车上旅行。机械信号丰富
达洛里奇
资深会员
硬核杠杆动作！
Belperpete
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- 2018年8月17日
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- 1,547
Settle-Carlisle线是英国最壮观的铁路线之一。正如Darlo所说，仍然主要是传统的信号量信号。 Appleby也许是观看旧信号箱和信号的最佳站。
从卡莱尔（Carlisle）可以很方便地到达卡恩弗斯（Carnforth），这条坎布里亚海岸线几乎同样引人注目，而且还有许多信号量信号，如拉齐国王所说。
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