诺丁汉'Bus War'

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皮加勒

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2015年2月27日
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那已经有多久了?我认为现有协议可以继续执行,这可能就是为什么当NCT成为财团的一部分时,Easyrider Anytime在电车上永远无效的原因,而绿色Easyrider却是这样。

两者都是相对较新的,即在竞争委员会裁定之后。我想说的是,这两个都是过去两年。

更新:回到线程,这似乎是发生的时间:

Kinchbus和TrentBarton可能已经统一起来容纳了这张票:

//www.smartgo.co.uk/images/EMA_supercommuter_poster.pdf

此外,在2016年初-曾承诺,电子trentbartonland Saver门票将覆盖这两个网络,尽管我从未证实过这种情况。

有趣的是,如果您购买了Kinchbus Universe和trentbartonland组合年票,那么在KinchKard同类产品上似乎已经发生了,请参见:

//www.kinchbus.co.uk/kinchkard


我已经就此事与特伦特·巴顿(Trent Barton)联系,他们已经确认现在是这种情况。您为什么对现有客户对产品的如此出色的改进保持沉默?
 
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RailUK论坛

皮加勒

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2015年2月27日
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当某个地区的主要运营商放弃公交路线并由一家规模较小的公司代替时,这始终是一个问题。那些需要为公共汽车旅行付费的人会发现,涉及多个运营商的旅行票价大幅上涨。那是那些与公交公司进行谈判以提供多张运营商票的地方当局的优势。不幸的是,13英镑的德比郡徒步旅行者非常昂贵,可能是因为它在火车上也有效。也许需要在德比郡乘坐更便宜的巴士票。我刚刚从科尔切斯特出发几天后回来,我发现10英镑的艾塞克斯节油票非常棒,因为它在艾塞克斯的所有巴士上都有效。我希望我们在诺丁汉郡有类似的事情。

它不是一家规模较小的公司,只是Wellglade的另一部分-他们只是选择不接受结核病门票。

显然,特伦特·巴顿(Trent Barton)如果愿意,可以选择接受Notts和Derby门票,因为他们已经出售/接受了大量的多运营商门票:

//trentbarton.co.uk/fares-and-tickets/joined-up-journeys

尽管没有什么能像Zig Zag一样,但他们至少可以提供他们为Derby Skylink,Derby Arriva,NCT和NET客户提供的Red Arrow附加组件。
 

米奇诺茨

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特伦巴顿土地
七人制,当他们去诺茨&德比(Derby),如果不接受Zig Zag,并且如果像12那样是Zoom后期,那么使用Mango将收取一定的费用,即,卡实际上无法在机器上工作,您只能获得折扣,但这会赢不会被广泛宣传,将不会进行任何宣传,并且该服务的使用率和时间表将逐渐下降,直到像12一样被完全撤消.....
 
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七人制,当他们去诺茨&德比(Derby),如果不接受Zig Zag,并且如果像12那样是Zoom后期,那么使用Mango将收取一定的费用,即,卡实际上无法在机器上工作,您只能获得折扣,但这会赢不会被广泛宣传,将不会进行任何宣传,并且该服务的使用率和时间表将逐渐下降,直到像12一样被完全撤消.....
根据derbybusdepot论坛上的消息来源,Notts和Derby将获得与trentbarton使用相同售票机的两个独奏,这将使芒果的使用更加容易。
 

皮加勒

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意志PS

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谢菲尔德
巨大的梯级从星期一的NCT开始,布朗线上的10辆Omnidekkas车被沼气巴士取代。我认为这些将在4、34或100上重新粉刷和翻新(也可以是48或49,但我认为来自Turquoise的Enviro 400s可以在48上使用)。还是实际上将这些撤回?

排在其后的是丁香紫丁香27。现在这里的大多数Omnidekkas都已改名为备用衣饰。我想最后一对夫妇也将改名上述路线之一。然后,这应允许撤回剩余的2008年前的备件。

我想知道白天是否同时安排100次频率提升。就目前而言,几乎所有高峰时间都已满。
 

走 ldisgood

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巨大的梯级从星期一的NCT开始,布朗线上的10辆Omnidekkas车被沼气巴士取代。我认为这些将在4、34或100上重新粉刷和翻新(也可以是48或49,但我认为来自Turquoise的Enviro 400s可以在48上使用)。还是实际上将这些撤回?

排在其后的是丁香紫丁香27。现在这里的大多数Omnidekkas都已改名为备用衣饰。我想最后一对夫妇也将改名上述路线之一。然后,这应允许撤回剩余的2008年前的备件。

我想知道白天是否同时安排100次频率提升。就目前而言,几乎所有高峰时间都已满。
我以为28号是下一个,并且我认为到目前为止唯一确认的路线是68/69号,尽管27号的重涂表明它也将看到汽油车。宣布天然气客车时,要检查的数字是17、27、28、58、68 / 69、77和89辆接收天然气客车。
如果这些路线正确,那么将有足够的Enviro 400可供海军48、49和探路者100看到Enviro 400,而4、34和56/57/59则与较新的Omnidekka一起运行。整个双层机队可能只包括汽油客车和N230UD,如果撤出几个较旧的单层备件,我也不会感到惊讶。
 

那个家伙

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2016年12月9日
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巨大的梯级从星期一的NCT开始,布朗线上的10辆Omnidekkas车被沼气巴士取代。我认为这些将在4、34或100上重新粉刷和翻新(也可以是48或49,但我认为来自Turquoise的Enviro 400s可以在48上使用)。还是实际上将这些撤回?

排在其后的是丁香紫丁香27。现在这里的大多数Omnidekkas都已改名为备用衣饰。我想最后一对夫妇也将改名上述路线之一。然后,这应允许撤回剩余的2008年前的备件。

我想知道白天是否同时安排100次频率提升。就目前而言,几乎所有高峰时间都已满。

我以为28号是下一个,并且我认为到目前为止唯一确认的路线是68/69号,尽管27号的重涂表明它也将看到汽油车。宣布天然气客车时,要检查的数字是17、27、28、58、68 / 69、77和89辆接收天然气客车。
如果这些路线正确,那么将有足够的Enviro 400可供海军48、49和探路者100看到Enviro 400,而4、34和56/57/59则与较新的Omnidekka一起运行。整个双层机队可能只包括汽油客车和N230UD,如果撤出几个较旧的单层备件,我也不会感到惊讶。

有八条路线要接收新的加油站。到目前为止,有四个广告已经公开发布:17、27、28& 68/69.
其他四个将在适当时候做广告。

您可能会发现级联少于预期。
 

意志PS

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谢菲尔德
我以为28号是下一个,并且我认为到目前为止唯一确认的路线是68/69号,尽管27号的重涂表明它也将看到汽油车。宣布天然气客车时,要检查的数字是17、27、28、58、68 / 69、77和89辆接收天然气客车。
如果这些路线正确,那么将有足够的Enviro 400可供海军48、49和探路者100看到Enviro 400,而4、34和56/57/59则与较新的Omnidekka一起运行。整个双层机队可能只包括汽油客车和N230UD,如果撤出几个较旧的单层备件,我也不会感到惊讶。
绝对是下一个27 ...
//www.facebook.com/GbBusCoachEnthusiasts/posts/1088796191305762?hc_location=ufi -我相信现在有2/3 19-reg丁香沼气巴士在现场。我想他们可能会计划在24/25/26提高频率,但这对我的影响较小。

在您提到的可接收沼气巴士的路线中,只有9个品牌的Enviro 400(全部位于77个)。

当前仅48个就有8个Omnidekka。除非还串联了78/79 Enviro 400(或其他一些),否则不足以覆盖49或100。

28夏令时到期。我猜想既然这些肯定会被撤回,那么腾出他们想要保留和级联的车辆会更有意义。话虽如此,看来分配了17架的Omnidekka可能已撤出。他们根本没有进行内部翻新,也没有剥夺过内部品牌的烙印(有时会在车辆停产进行涂装之前发生)。
 
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走 ldisgood

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绝对是下一个27 ...
//www.facebook.com/GbBusCoachEnthusiasts/posts/1088796191305762?hc_location=ufi -我相信现在有2/3 19-reg丁香沼气巴士在现场。我想他们可能会计划在24/25/26提高频率,但这对我的影响较小。

在您提到的可接收沼气巴士的路线中,只有9个品牌的Enviro 400(全部位于77个)。

当前仅48个就有8个Omnidekka。除非还串联了78/79 Enviro 400(或其他一些),否则不足以覆盖49或100。

28夏令时到期。我猜想既然这些肯定会被撤回,那么腾出他们想要保留和级联的车辆会更有意义。话虽如此,看来分配了17架的Omnidekka可能已撤出。他们根本没有进行内部翻新,也没有剥夺过内部品牌的烙印(有时会在车辆停产进行涂装之前发生)。
58座中还有9座今年可能会更换。查看该页面后面的评论,建议48会在58或77上看到一些Enviro400。这两条路线上有18个,其中48需要8、49需要4和100需要4。

编辑:刚在网上看了一下。到目前为止,已确认的路线顺序似乎是棕色17,淡紫色27,紫色89(下个月底),粉色28(今年夏天)和黄色68/69(今年)。 NCT已经确认了17、89、28和68/69,以及上面链接的丁香27巴士。
 
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意志PS

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谢菲尔德
58座中还有9座今年可能会更换。查看该页面后面的评论,建议48会在58或77上看到一些Enviro400。这两条路线上有18个,其中48需要8、49需要4和100需要4。
非常正确!原谅我的错误。

在这种情况下,对于这两条路线来说,尽快开通沼气巴士,在春季允许48、49和100级联发生,然后在夏季初以68/69进行级联允许对这些车辆进行更名(并升级? )为9月的4/34做准备。

那将是任何级联的极限,粉红色的28个Omnidekkas将被撤回(大概是夏末?),紫色的89个Omnidekkas也将撤回。

但是,您会发现,这是一年中机队更新的一次大动作。
 

那个家伙

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非常正确!原谅我的错误。

在这种情况下,对于这两条路线来说,尽快开通沼气巴士,在春季允许48、49和100级联发生,然后在夏季初以68/69进行级联允许对这些车辆进行更名(并升级? )为9月的4/34做准备。

那将是任何级联的极限,粉红色的28个Omnidekkas将被撤回(大概是夏末?),紫色的89个Omnidekkas也将撤回。

但是,您会发现,这是一年中机队更新的一次大动作。

在89年代之前,有一些较旧的巴士要撤回,它们的存在时间会更长!
您也可能会发现49的一些惊喜...
 

罗伯特21a

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绝对是下一个27 ...
//www.facebook.com/GbBusCoachEnthusiasts/posts/1088796191305762?hc_location=ufi -我相信现在有2/3 19-reg丁香沼气巴士在现场。我想他们可能会计划在24/25/26提高频率,但这对我的影响较小。

在您提到的可接收沼气巴士的路线中,只有9个品牌的Enviro 400(全部位于77个)。

当前仅48个就有8个Omnidekka。除非还串联了78/79 Enviro 400(或其他一些),否则不足以覆盖49或100。

28夏令时到期。我猜想既然这些肯定会被撤回,那么腾出他们想要保留和级联的车辆会更有意义。话虽如此,看来分配了17架的Omnidekka可能已撤出。他们根本没有进行内部翻新,也没有剥夺过内部品牌的烙印(有时会在车辆停产进行涂装之前发生)。

新公交车现已投入使用-17号。
 

走 ldisgood

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有新闻稿确认了有关新公共汽车的一些说法。
//www.nctx.co.uk/first-67-mor...s20m-investment-low-emission-buses-nottingham
今天早上,第一批公交车在Bulwell,City Hospital,Hucknall Road和City Center之间的Brown Line 17上投入运营,到初夏,随后将是Lilac 27,Purple 89和Pink 28。

今年晚些时候,还将有五条路线获得这些低排放,环保的生物气双层巴士,到圣诞节时,该市的总数将达到120辆。
我从中假设的其中4条路线为石灰58,黄色68/69和绿松石77。
新的沼气双层巴士的到来使NCT可以撤出其最古老的60辆以下柴油巴士,还可以腾出一些已经安装了废气处理系统的较年轻的柴油巴士,以便重新部署到其他四条路线:海军4,奥兰治34,海军48和探路者100。
在89年代之前,有一些较旧的巴士要撤回,它们的存在时间会更长!
您也可能会发现49的一些惊喜...

海军49的新型沼气巴士有机会吗?这产生了5条路线-海军49,石灰58,黄色68/69(已确认)和绿松石77。
 

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2011年8月30日
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林肯
NCT今天早上宣布对49进行更改,这将取消Centrelink,并在49 ...和新巴士上服务皇后大道公园和乘车服务!

//www.nctx.co.uk/parkandride

从2019年6月23日起,诺丁汉市交通局的Navy 49服务将为Queens Drive Park和Ride站点提供服务,该路线上现有的柴油客车将被投资160万英镑的全新生物气客车所取代。
 

edwin_m

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2013年4月21日
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诺丁汉
NCT今天早上宣布对49进行更改,这将取消Centrelink,并在49 ...和新巴士上服务皇后大道公园和乘车服务!

//www.nctx.co.uk/parkandride
这使我们回到了大约10年前的情况&R服务是NCT网络的一部分。非常方便,如果您通常使用公交车,但偶尔不得不开车,可以将其留在P&R是免费的(在我的情况下,是我不得不将儿子放到托儿所的那一天)。

有趣的是,没有任何关于取消或保留城市内免费服务的事,但我敢打赌它是前者!
这项服务原本在市中心是免费的,但由于我认为削减了理事会的资金,电动公交车问世后不久就开始收费。由于Broadmarsh的工作,它又重新免费了,大概是为了使人们更容易往返于其他公交车站,但是我认为该计划是在Broadmarsh完工后再次对其收费。

想知道P旁的电气及其充电设施将会发生什么&R...
 

你好

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2012年5月11日
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有趣的是,没有任何关于取消或保留城市内免费服务的事,但我敢打赌它是前者!

NCT在对Facebook上某人的回应中确认,市中心的免费停车位将不再免费。同样有趣的是,他们在另一封信中也确认49号将不是确切的票价服务,而是会进行更改。
 

迪福

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2009年11月26日
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约克郡
NCT在对Facebook上某人的回应中确认,市中心的免费停车位将不再免费。同样有趣的是,他们在另一封信中也确认49号将不是确切的票价服务,而是会进行更改。

因此,我们回到了城市环路-但其频率要比所有绿线公交车每2-3分钟运行一次的频率差。
 

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2011年8月30日
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林肯
因此,我们回到了城市环路-但其频率要比所有绿线公交车每2-3分钟运行一次的频率差。
至少每隔5分钟,这就是我们现在的位置,虽然确实不错,不是吗? (绿色5-11)。

再加上海军49,有时会少一点。
编辑-海军4(在大学期间)和奥兰治34想到了!
 
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迪福

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2009年11月26日
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约克郡
每隔五分钟,这就是我们现在的位置,虽然还算不错,不是吗? (绿色5-10)。

再加上Green 11和Navy 49,它有时会少一些。
编辑-橙色34想到了!

抱歉-自从我上次看循环以来可能已经很久了。
 

凯夫斯

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2013年9月4日
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至少每隔5分钟,这就是我们现在的位置,虽然确实不错,不是吗? (绿色5-11)。

再加上海军49,有时会少一点。
编辑-海军4(在大学期间)和奥兰治34想到了!
而Turquoise 77/78/79-具有不同的开始/结束点...。似乎时间表不整齐-似乎都在4分钟之内到达,接下来的6分钟什么都没有...

自从出现以来,UniLink 4并没有进行城市循环
 

最佳

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林肯
而Turquoise 77/78/79-具有不同的开始/结束点...。似乎时间表不整齐-似乎都在4分钟之内到达,接下来的6分钟什么都没有...

自从出现以来,UniLink 4并没有进行城市循环
完全忘记了绿松石!我将“海军4”包括在内是因为它是通往维多利亚中心整个区域的火车站/玛丽安之路(真是-真是一箭之遥!),但我应该更清楚地表达我的意思,抱歉!
 

米奇诺茨

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特伦巴顿土地
最主要的不便之处是,从北部(在Threes,Pronto,SA等地)到达维多利亚汽车站的那些想要Broadmarsh / National Express / Railway Station的旅行者现在正要跋涉前往国会街,以便乘坐公共汽车前往城市的南侧。
 

凯夫斯

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最主要的不便之处是,从北部(在Threes,Pronto,SA等地)到达维多利亚汽车站的那些想要Broadmarsh / National Express / Railway Station的旅行者现在正要跋涉前往国会街,以便乘坐公共汽车前往城市的南侧。
作为普雷斯顿出生的小伙子,我从未真正了解诺丁汉的公共交通完全缺乏连通性!随着西欧最大的巴士站的壮大,单程巴士旅行会为您带来一点麻烦。

维克(Vic)和布罗德马什(Broadmarsh)之间的步行路线也不是特别出色。
 

SCH117X

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2015年11月27日
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乔治街(George Street)1313 Sat 49X的驾驶者赔率与公园的下注者相撞,并骑马上车或尝试上车
 

迪福

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约克郡
作为普雷斯顿出生的小伙子,我从未真正了解诺丁汉的公共交通完全缺乏连通性!随着西欧最大的巴士站的壮大,单程巴士旅行会为您带来一点麻烦。

维克(Vic)和布罗德马什(Broadmarsh)之间的步行路线也不是特别出色。

大多数本地服务都具有很好的连接性-它不涉及公交车站。我确实认为缩小两个汽车站是一个错误,但是大多数服务都从未使用过。
 

Statto

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2011年2月8日
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在家或在酒吧
大多数本地服务都具有很好的连接性-它不涉及公交车站。我确实认为缩小两个汽车站是一个错误,但是大多数服务都从未使用过。

是的,汽车站主要由城市间的路线提供服务,大多数本地路线​​都为Friar Lane / Angel Row提供服务,然后直接返回外站。
 

罗伯特21a

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最主要的不便之处是,从北部(在Threes,Pronto,SA等地)到达维多利亚汽车站的那些想要Broadmarsh / National Express / Railway Station的旅行者现在正要跋涉前往国会街,以便乘坐公共汽车前往城市的南侧。

北部没有城市环路肯定令人惊讶。我本以为任何这些曼斯菲尔德路的服务都可以通过布罗德马什(Broadmarsh)绕行。
 
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