默西铁路关闭车站再次违反特许经营承诺

[内切斯特]

从Merseyrail网站：

//www.merseyrail.org/plan-your-journey/sunday-2-june.aspx

由于预期的人数众多， 一些车站将关闭。这些是：

• 石灰街低层
• 詹姆斯街
• 绿巷
• 布罗姆伯勒耙
• 卡彭赫斯特

此外：

• 北线列车将仅在Moorfields停靠 在市中心
• 威勒尔线列车将仅在利物浦中心停靠 在市中心

如果利物浦不赢
如果利物浦未成功且没有游行，则所有火车将停靠在Moorfields和利物浦中央车站，但所有其他更改仍将保留。

关闭的车站将保持关闭，时间表将如上所述。

卡彭赫斯特（Capenhurst）等车站没有巴士替代

 

[萨珀施泰因]

//www.merseyrail.org/plan-your-journey/sunday-2-june.aspx

卡彭赫斯特（Capenhurst）等车站没有巴士替代

当实际公园发生事件，而Lewes地区的车站在篝火晚会关闭时，Southern一直在Preston Park待命。

 

[鳞片石]

当实际公园发生事件，而Lewes地区的车站在篝火晚会关闭时，Southern一直在Preston Park待命。

但这不是应警察要求吗？警察几乎不会要求关闭Capenhurst或Bromborough Rake。这是因为无论出于什么原因都不方便提供服务，例如这将需要一个额外的单位/机组图。

 

[哥特式]

该网页上没有提及Overpool ！！！

 

[lag]

该网页上没有提及Overpool ！！！

他们的详细时间表显示Ellesmere港口列车正在Overpool停留。关闭站的数量少于巨型木偶比赛的数量，但这仍然是不能接受的。鉴于正在获得正常的频率水平，我将有兴趣了解不为这些电台服务而获得的收益。

 

[台风]

但这不是应警察要求吗？警察几乎不会要求关闭Capenhurst或Bromborough Rake。这是因为无论出于什么原因都不方便提供服务，例如这将需要一个额外的单位/机组图。

刘易斯的关闭当然是。这个小镇（17,000）简直就是游人如织。

 

[詹姆斯斯特]

但这不是应警察要求吗？警察几乎不会要求关闭Capenhurst或Bromborough Rake。这是因为无论出于什么原因都不方便提供服务，例如这将需要一个额外的单位/机组图。

市中心车站的关闭将应警方的要求，切斯特线上的3个车站（唯一关闭的线路）将试图保持3个切斯特图保持原样……他们不需要花费太多散架！！
试图让任何额外的火车司机在周日上班都不是初学者...

 

[内切斯特]

市中心车站的关闭将应警方的要求，切斯特线上的3个车站（唯一关闭的线路）将试图保持3个切斯特图保持原样……他们不需要花费太多散架！！
试图让任何额外的火车司机在周日上班都不是初学者...

但是没有巴士可以替代。再次违反专营权

 

[猫头鹰人]

没有违反特许经营的行为-特许人和特许人已经商定了一个临时时间表。

 

[内切斯特]

没有违反特许经营的行为-特许人和特许人已经商定了一个临时时间表。

都通过电子邮件发送。

 

[鳞片石]

市中心车站的关闭将应警方的要求，切斯特线上的3个车站（唯一关闭的线路）将试图保持3个切斯特图保持原样……他们不需要花费太多散架！！
试图让任何额外的火车司机在周日上班都不是初学者...

大概问题是繁忙的车站上车时间会更长，因此需要抵消吗？

查看地图Bromborough Rake距离Bromborough或Spital约1公里。我什至不知道为什么它存在，而一辆公共汽车可能毫无意义。但是卡彭赫斯特？我怀疑使用率很高，但这是我小时候从那里走过的一种用法。

至少他们这次只留下了奥格顿公园和Town Green。

 

[詹姆斯斯特]

就是这样！切斯特在周日只有4分钟的周转时间，因此更多的人群将把正常的行程安排抛在脑后。
其他线路的周转时间更健康，因此为什么其他线路上没有站点关闭。
如前所述，对市中心车站的关闭是对利物浦大事的标准回应，并已获得btp和所有相关当局的同意。

 

[鳞片石]

就是这样！切斯特在周日只有4分钟的周转时间，因此更多的人群将把正常的行程安排抛在脑后。
其他线路的周转时间更健康，因此为什么其他线路上没有站点关闭。
如前所述，对市中心车站的关闭是对利物浦大事的标准回应，并已获得btp和所有相关当局的同意。

公平地说，这只是强调他们确实应该在周日的威勒线上有另一张图表。长时间进行4分钟的中转是不够的；我个人的看法是你需要 至少 每小时10分钟是可靠的，当然，利物浦方面也没有。

他们可能应该做的是根据需要提供出租车，从Bromborough Rake到Bromborough，从Capenhurst到Hooton，并与当地的出租车公司联系，并在车站张贴号码。大多数人不会为此感到困扰，但这确实意味着行动不便的人不会处于不利地位。

在不提供奥格顿公园时也是如此-只需按要求开出租车到Ormskirk或Town Green。大多数人只会步行或开车去一个或另一个，但是您不会让老年人处于不利地位，其中很多人居住在奥格顿公园附近，因为该地区人口有些老化。

（请注意，我不批评市中心的东西，这可能是警方的建议）。

 

[玩笑2711]

让我知道的是，如果利物浦没有获胜……利物浦的时间表恢复正常，但其他地方的封锁仍然存在
我确实认为应该让Merseyrail对他们的忠实/定期客户负责。
这件事经常发生，但如果活动继续进行，他们会为自己的成功运作感到高兴。
在最后一次公开高尔夫锦标赛（星期日）期间，我仍然不敢尝试坐火车到霍伊莱克，当时他们在利物浦中心停了7（七）次连续服务，然后空空地跑回霍伊莱克。

 

[詹姆斯斯特]

公平地说，这只是强调他们确实应该在周日的威勒线上有另一张图表。长时间进行4分钟的中转是不够的；我个人的看法是你需要 至少 每小时10分钟是可靠的，当然，利物浦方面也没有。

他们可能应该做的是根据需要提供出租车，从Bromborough Rake到Bromborough，从Capenhurst到Hooton，并与当地的出租车公司联系，并在车站张贴号码。大多数人不会为此感到困扰，但这确实意味着行动不便的人不会处于不利地位。

在不提供奥格顿公园时也是如此-只需按要求开出租车到Ormskirk或Town Green。大多数人只会步行或开车去一个或另一个，但是您不会让老年人处于不利地位，其中很多人居住在奥格顿公园附近，因为该地区人口有些老化。

（请注意，我不批评市中心的东西，这可能是警方的建议）。

非常重要的是，整个时间表需要重新制定才能完全诚实，但是我认为还需要几年的时间

 

[詹姆斯斯特]

让我知道的是，如果利物浦没有获胜……利物浦的时间表恢复正常，但其他地方的封锁仍然存在
我确实认为应该让Merseyrail对他们的忠实/定期客户负责。
这件事经常发生，但如果活动继续进行，他们会为自己的成功运作感到高兴。
我仍然不敢尝试在上届公开金牌锦标赛（周日）期间坐火车去霍伊莱克，当时他们在利物浦中央连续7（七）次服务中断，然后空空地跑回霍伊莱克。

可能值得记住的是，如果没有游行发生（但是手指将跨过！），只有Moorfields和Liverpool Central才能恢复正常运行。无论如何，詹姆斯街（James St）和石灰街（Lime Street）的低位将保持关闭。

 

[鳞片石]

非常重要的是，整个时间表需要重新制定才能完全诚实，但是我认为还需要几年的时间

我想我可能是FLIRT的超强加速度加上DOO节省的每站5-10秒（下车，检查火车是否站起来，叮叮当当，叮叮当当）允许的5分钟增加到10分钟，这可能证明在这样一个简单的系统中就足够了。

 

[鳞片石]

可能值得记住的是，如果没有游行发生（但是手指将跨过！），只有Moorfields和Liverpool Central才能恢复正常运行。无论如何，詹姆斯街（James St）和石灰街（Lime Street）的低位将保持关闭。

这是什么原因呢？人员分配？

 

[理查德·N]

难道一周也不到切斯特4分钟吗？一些图表错过了Capenhurst，大概是有些懈怠。

 

[詹姆斯斯特]

这是什么原因呢？人员分配？

我必须假设，我想要等到晚上10时星期六才知道结果，现在调回来人员配备为时已晚。使用Traincrew和单位图肯定为时已晚。

难道一周也不到切斯特4分钟吗？一些图表错过了Capenhurst，大概是有些懈怠。

在一周中仅5分钟的活动，完全是因为错过了卡彭赫斯特。

 

[加雷斯]

我以为他们正在结束Capenhurst跳过比赛。那是新火车进来的时候吗？

 

[詹姆斯斯特]

我以为他们正在结束Capenhurst跳过比赛。那是新火车进来的时候吗？

当前的时间表没有机会，这是获得宝贵的几分钟时间的一种方法。
秋季时刻表在切斯特线中插入了一个额外的单元，这意味着所有火车都可以在卡彭赫斯特停靠，但这是以牺牲西柯比线为代价的，尽管看到这条线有6个客车服务被降级以适应这一情况。

 

[贝文·普莱斯（Bevan Price）]

他们说，他们希望参加6个教练组的训练。是否可以运行"double"新的Flirt列车的编队，还是对平台来说太长了？

 

[notlob.divad]

他们说，他们希望参加6个教练组的训练。是否可以运行"double"新的Flirt列车的编队，还是对平台来说太长了？

在机车车辆线程中已经讨论过这一点。从理论上讲，通过巧妙地定位门，它们被设计为适合平台。但是，有传言说，在Central平台上的列车换向时，会有一个特殊的问题。它与平台长度无关，而与信号的瞄准距离有关。还是我理解。建议在此处进行进一步的讨论，而不是接管此线程。

对于主要主题，这些似乎是与重大事件在巨人队，3个皇后区，大国民队等比赛前所采取的相同明智的措施。至少在Merseyrail线上，他们会做一些事情。北部铁路运营线刚刚变得混乱。

如果Capenhurst的人员不希望偶尔发生的活动被削减，那么有一个简单的答案，请游说其议会完全加入提供监督的机构。

 

[鳞片石]

当前的时间表没有机会，这是获得宝贵的几分钟时间的一种方法。
秋季时刻表在切斯特线中插入了一个额外的单元，这意味着所有火车都可以在卡彭赫斯特停靠，但这是以牺牲西柯比线为代价的，尽管看到这条线有6个客车服务被降级以适应这一情况。

为什么只在秋天出于兴趣而这样做？这与人员的可用性有关吗？

我认为主要原因是为了避免在卡彭赫斯特（Capenhurst）停留更多，以防万一一个男人想要带他的狗和自行车快速骑车到巴奇（Bache）并返回，而允许在切斯特（Chester）的中途停留扩大到明智和从而使服务更具弹性。

 

[鳞片石]

如果Capenhurst的人员不希望偶尔发生的活动被削减，那么有一个简单的答案，请游说其议会完全加入提供监督的机构。

您确切地提到Capenhurst的哪些人？那里什么都没有...更多的是目的地，无论是通勤者到核电站，还是人们在那儿宜人的乡村散步。

（离Ellesmere港口的某些地方不是“很远”，但我敢打赌他们改用Overpool）

不过，布罗姆伯勒耙子（Bromborough Rake）的服务也已取消，那就是在默西塞德郡（Merseyside）！

 

[詹姆斯斯特]

为什么只在秋天出于兴趣而这样做？这与人员的可用性有关吗？

我认为主要原因是为了避免在卡彭赫斯特（Capenhurst）停留更多，以防万一一个男人想要带他的狗和自行车快速骑车到巴奇（Bache）并返回，而允许在切斯特（Chester）的中途停留扩大到明智和从而使服务更具弹性。

在落叶季节，切斯特线尤其会遭受非常严重的影响，这意味着无法实现正常的时间表。但是，正如我说的那样，额外的装置是以牺牲西柯比线为代价的，这是一个不成功的局面

 

[文尼姆]

不知道到底有什么大惊小怪的。默西尔铁路公司（Merseyrail）正在进行前瞻性规划，目前正在着眼于乘客安全。如果他们坐在他们的手上，什么也不做，接着又发生混乱，那么这里和其他地方都会有数十个人在抱怨。

 

[TUC]

具有讽刺意味的是，鉴于人们呼吁使用公共交通工具而不是开车去参加大型活动的呼声，当公众这样做时，系统将无法应对。

 

[达洛里奇]

从Merseyrail网站：

//www.merseyrail.org/plan-your-journey/sunday-2-june.aspx


卡彭赫斯特（Capenhurst）等车站没有巴士替代

这是什么问题？似乎是对我的明智回应。

不知道到底有什么大惊小怪的。默西尔铁路公司（Merseyrail）正在进行前瞻性规划，目前正在着眼于乘客安全。如果他们坐在他们的手上，什么也不做，接着又发生混乱，那么这里和其他地方都会有数十个人在抱怨。

同意但是，如果人们对明智的决定做出应有的回应，那么该委员会将崩溃！

在最后一次公开高尔夫锦标赛（星期日）期间，我仍然不敢尝试坐火车到霍伊莱克，当时他们在利物浦中心停了7（七）次连续服务，然后空空地跑回霍伊莱克。

许多人的需求胜过少数人的需求。