湖边&Haverthwaite费尔本坦克

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alexl92

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2014年10月12日
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&哈弗斯韦特铁路的往返路线可能很慢且功率过大,这是因为它的旅程相对缓慢且相对较短。

不过,我想到,自从我对铁路保护领域开始表现出积极兴趣以来的过去5-8年,我能想到一个场合,其中一个油箱已借给另一条线进行参观。当他们很可能适合许多不同的传承路线时,为什么不经常旅行呢?
 
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RailUK论坛

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2016年11月8日
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弗利特伍德
我相信这不是一个保留的路线,而是拥有两个兄弟的私有路线,现在一个人已经去世了...。因此,他们的观点更多是基于保留的底线。自从FRS,Furness No 20的所有者和其他机车被驱逐后,该生产线对机车的选择有限,他们去了RSR @ Preston Docks。
 

alexl92

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2014年10月12日
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也许这条线比较孤立,使得进出机车的位置困难而昂贵

我确实对此感到奇怪。 Haverthwaite堆场方便卡车通行,但我认为道路并不理想。

我相信这不是一个保留的路线,而是拥有两个兄弟的私有路线,现在一个人已经去世了...。因此,他们的观点更多是基于保留的底线。自从FRS,Furness No 20的所有者和其他机车被驱逐后,该生产线对机车的选择有限,他们去了RSR @ Preston Docks。

有趣。他们为什么被驱逐?目前,BR红色的LMS Ivatt 2MT刚到。
鉴于他们的工业足以满足他们的服务要求,您可能以为Fairburn将为您提供机会,通过参加晚会等形式赚取一些可观的租金
 
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2016年11月8日
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弗利特伍德
驱逐...菲尼斯铁路信托基金会(Furness Railway Trust)是一个社会/团体,多年来演变成一个拥有少量工作场所GWR 5643、20号Furness,Cambria WD 0-6-0T和Hall class loco的团体/团体。正在从沉船中重建...我还有其他一些物品,我认为是教练和警卫货车....这与马瑟兄弟想要的旅游路线图像不符...很讽刺的是FRT的Alan Middleton的工厂是1960年代后期70年代后期Carnforth最初的生产线之一。FRT搬到普雷斯顿的Ribble Steam意味着建造了一个新的车间,连同RSR的综合设施铁路工程的良好基础,在保护圈中被低估了。它的铁路也与Preston车站的NR连接。
提到的米老鼠属于卡恩福斯(Carnforth)的甜菜家族,即彼得·比特(Peter Beet)博士,他死于几年....它一直藏在里布尔·斯密(Ribble Steam)的博物馆中,但我相信他们决定复活它...不记得细节了,但是去年被带到了Hatherwaite
 

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适度论
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2018年9月23日
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红丘
湖畔和哈弗斯韦特哇
带回回忆
当我大概12或13或14 66-68
作为一个家庭,和我父亲当时是干草市场的消防员一起,带我们去了赫斯特河岸的野营教练,在那里我们花了一个小时的火车在人行天桥或月台上发现了双头蜂鸣声[50s]
我们从一对年长的夫妇那里走近,这些男人对我和我的兄弟是真诚的,他们向我们展示了地下室中坚固的铁路模型,从那里的记忆,在运河上或附近的房子里,以及在对话中,渴望带我们到湖边并进行了haverthwait,但可能是他们尚未完成并且似乎非常热衷的项目
现在时间范围可能是一年左右,并且我们至少两次访问银行时,实际记忆可能会感到困惑
但是这两个男人(大男孩)似乎太热衷了,我想知道他们在哪里
 

IanH440

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2017年10月11日
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我有很多快乐的年与L&早年的人事...在学校放暑假的时候,他们要么在停车场上雇用礼品店教练(BG),然后在最后一辆火车上踩踏板,后来又当了Guard-TTI-在Lakside售票同时工作两个信号盒...
我也和查尔斯·马哈斯(Charles Mahers)儿子一起上学。。。。星期一到星期五,这是一段美好的时光-以前,我每天都从Carnforth乘Vic Parkin(10A)到我母亲的陪同下,然后回到湖上回家温德米尔和我父亲在我们的10'6镜子肮脏的地方。

伊恩·H
 

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适度论
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2018年9月23日
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红丘
好的,干杯,过了50年,感谢他们的无私奉献,向我们展示了年轻的年轻人对我们的热情,这至少是一件好事,这至少是汽油款。  :D
 
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2014年8月14日
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抱歉劫持了这个线索,但是人们认为这条铁路值得一游吗?只看起来很短。结合蒸笼旅行是最好的选择,还是独自一人值得呢?
谢谢...
 
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2007年1月11日
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抱歉劫持了这个线索,但是人们认为这条铁路值得一游吗?只看起来很短。结合蒸笼旅行是最好的选择,还是独自一人值得呢?
谢谢...
将其与轮船结合使用(可购买联票)-但请先检查天气预报!铁路是短而平坦的,我认为无论哪个季节,都只能乘坐一列火车(因此除非有另外一台正在接受测试或类似测试,否则不可能找到多于一辆的火车头)。
 

便盆

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2010年2月4日
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哈彭登
考虑到它令人恐惧,但我一定是在25年前访问过。我认为这并没有太大变化。不利的一面是它只有3.5英里长,但是从另一方面来说,这是乘温德米尔轮船乘船游览的好方法,它将铁路用作公园和交通工具。在总站下车蒸汽火车并转移到停泊在旁边的船上的想法非常独特。我本来可以将它与Chinnor和Princes Risborough线路相提并论-值得一游,但与英超联赛的铁路有很大不同。

在这种背景下,我最近很惊讶地读到L&HR每年运送200,000多名乘客,其中很大一部分是乘长途汽车旅行的人,其中包括大量的日本游客。 。在这种背景下,我可以理解,运营商会更喜欢"working"铁路中仅存有所需的火车头和车厢,而不是容纳一些正在进行或正在等待恢复的保护项目。
 

E759

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2017年12月7日
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苏塞克斯
抱歉劫持了这个线索,但是人们认为这条铁路值得一游吗?只看起来很短。结合蒸笼旅行是最好的选择,还是独自一人值得呢?
谢谢...
我做了湖"steamer"和铁路。可爱的旅程,也是值得做的。在波尼斯码头购买了组合票。如果从温德米尔(Windermere)乘火车到达,公交车站就位于道路的另一侧。
 

E759

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2017年12月7日
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苏塞克斯
Haverthwaite车站附近有一个酒吧,那里的美食在火车之间也值得一看。
车站本身的咖啡馆也很好。事实上,我遇到过的最好的之一。您可以在铁路网站上找到他们的食物菜单。这样做的行并不多!
 

犁人

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2010年1月15日
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3名骑兵交汇处附近
考虑到它令人恐惧,但我一定是在25年前访问过。我认为这并没有太大变化。不利的一面是它只有3.5英里长,但是从另一方面来说,这是乘温德米尔轮船乘船游览的好方法,它将铁路用作公园和交通工具。在总站下车蒸汽火车并转移到停泊在旁边的船上的想法非常独特。我本来可以将它与Chinnor和Princes Risborough线路相提并论-值得一游,但与英超联赛的铁路有很大不同。

在这种背景下,我最近很惊讶地读到L&HR每年运送200,000多名乘客,其中很大一部分是乘长途汽车旅行的人,其中包括大量的日本游客。 。在这种背景下,我可以理解,运营商会更喜欢"working"铁路中仅存有所需的火车头和车厢,而不是容纳一些正在进行或正在等待恢复的保护项目。


去年在那里。
在我看来,这项活动是针对预定的教练聚会的,这是一种单程火车乘车和乘湖游览的方式,教练在Haverthwaite下车,然后在湖顶接客。
没有注意到是否存在另一种类似的流量。
 
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2014年8月14日
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Up there last year.
在我看来,这项活动是针对预定的教练聚会的,这是一种单程火车乘车和乘湖游览的方式,教练在Haverthwaite下车,然后在湖顶接客。
没有注意到是否存在另一种类似的流量。

会说得通的。至少在返回的路上会很安静。最重要的是。火车和渡轮上有酒吧吗?我将和一个口渴的小组一起旅行,需要准备...
 

蒸盒

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2018年4月15日
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L&人力资源部门现在正在与Ravenglass和Eskdale铁路公司联手出票,该网站可在Ravenglass网站上找到,不确定湖滨网站是否如此。
 

E759

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2017年12月7日
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苏塞克斯
The L&人力资源部门现在正在与Ravenglass和Eskdale铁路公司联手出票,该网站可在Ravenglass网站上找到,不确定湖滨网站是否如此。
蒸船湖上有一个酒吧。我去年在一个阳光灿烂的日子使用它。没有在火车上看,但是啤酒一定会在Haverthwaite车站咖啡厅提供。
 

吹牛

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2012年3月5日
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赫特福德郡/蒂斯代尔
Up there last year.
在我看来,这项活动是针对预定的教练聚会的,这是一种单程火车乘车和乘湖游览的方式,教练在Haverthwaite下车,然后在湖顶接客。
没有注意到是否存在另一种类似的流量。

我认为他们的确也向另一个方向流动。许多年前,我记得从温德米尔(Windermere)乘船,然后火车到Haverthwaite,然后整个旅程都相反。

公平地说,这是一条运营良好的小型铁路,工作人员很热情,他们提供PRIV折扣-那么,您不喜欢什么?

有时可能会很忙,因此最好在旅游旺季以外参观。一天的最后一次旅行通常是一个相对安静的旅程的好选择。我认为他们确实有少量的厢式车厢,这些厢式车厢为群众提供了一些避风港-上一次我去的时候,它们是在火车的Haverthwaite尽头。

总而言之,尽管它们绝不是最令人兴奋的保留路线,但是它们运行得很好,如果没有其他原因,值得一游将其排除在外。
 

便盆

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2010年2月4日
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哈彭登
我认为他们的确也向另一个方向流动。许多年前,我记得从温德米尔(Windermere)乘船,然后火车到Haverthwaite,然后整个旅程都相反。

公平地说,这是一条运营良好的小型铁路,工作人员很热情,他们提供PRIV折扣-那么,您不喜欢什么?

有时可能会很忙,因此最好在旅游旺季以外参观。一天的最后一次旅行通常是一个相对安静的旅程的好选择。我认为他们确实有少量的厢式车厢,这些厢式车厢为群众提供了一些避风港-上一次我去的时候,它们是在火车的Haverthwaite尽头。

总而言之,尽管它们绝不是最令人兴奋的保留路线,但是它们运行得很好,如果没有其他原因,值得一游将其排除在外。

如果您以每英里行驶的乘客数来衡量乘客量,则必须以国家/地区英里为单位,这至少是一个标准轨距线。 。
 
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2016年2月18日
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我确实对此感到奇怪。 Haverthwaite堆场方便卡车通行,但我认为道路并不理想。



有趣。他们为什么被驱逐?目前,BR红色的LMS Ivatt 2MT刚到。
鉴于他们的工业足以满足他们的服务要求,您可能以为Fairburn将为您提供机会,通过参加晚会等形式赚取一些可观的租金

道路没有问题,M6公路上的大部分道路现在是双车道,而A590(主场在)是一条主干道,用于往返巴罗的交通繁忙。我能想到的唯一棘手的问题是从林代尔到纽比桥的漫长而陡峭的河岸。
 
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2016年2月18日
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也许这条线比较孤立,使得进出机车的位置困难而昂贵
并不是那么孤立,主要的院子都在一条主干道(A590)旁边,返回高速公路的大部分道路现在都是双行车道,只有一个重要的山丘。
 

达洛里奇

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2010年10月12日
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工作-Fenny Stratford(MK)主页-达灵顿
并不是那么孤立,主要的院子都在一条主干道(A590)旁边,返回高速公路的大部分道路现在都是双行车道,只有一个重要的山丘。

道歉-我的意思是,往返于这样一个地点的运输的费用可能会比基于中部地区的铁路多,而不是地理上的孤立,但随后人们必须考虑将这条船以这种方式在运输工具上运送定期!
 
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2009年12月31日
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[QUOTE ="robvulpes,职位:3911012,成员:896”]铁路很短,平。 [/引用]

平是我用来形容L的最后一个词&HR
 
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