船体列车802:施工更新

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伟大的旅行者

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2019年8月15日
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地点
埃克塞特
我会说,由于机队极其不可靠,人满为患和餐饮问题比取消服务要好。

而且,它们更加环保,这并不是乘客体验的一部分,但非常重要。
这些都是专业人士,但考虑到与运营商的同行所遇到的问题并不多,因此情况看起来更糟。
 
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RailUK论坛

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2019年3月1日
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我会说,由于机队极其不可靠,人满为患和餐饮问题比取消服务要好。

而且,它们更加环保,这并不是乘客体验的一部分,但非常重要。

我将不得不同意。除了取消自助餐之外,提到的大多数问题似乎都是磨牙的问题。火车才刚刚投入使用,我认为人们期望这些问题继续下去,从而使人们再次大开眼界。

正如您所说,它们肯定更环保,仅在唐卡斯特和赫尔之间使用柴油运行。由于180年代是纯DMU,他们不得不一直使用柴油。
 

新圣

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2019年5月24日
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地点
172级
我会说,由于机队极其不可靠,人满为患和餐饮问题比取消服务要好。

而且,它们更加环保,这并不是乘客体验的一部分,但非常重要。

哦,是的!我完全同意,我的意思是给乘客带来的舒适感并没有真正改善,但是总体而言,这在180年代是一个巨大的进步。
 

yrreb

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2016年8月6日
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曼彻斯特
对于想要舒适地从赫尔到达伦敦的普通付费乘客来说,火车就是火车-从我的角度来看,从乘客的角度来看,180年代是体面的(当然,它并没有燃烧成碎片(将其拉入车站以使其前进的时间),但我认为大多数人只会看到新火车没有自助餐,这显然是不利的。时间会告诉我们这三张图何时仅是802s,而没有混合使用!
 

泰尼斯德

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2009年12月25日
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我大约有99%的确定自己刚刚在德国最深的阿姆斯特滕附近通过了Hull Trains 802火车-不幸的是,没有摄影证据,因为我没想到!

我猜想这是1月1日在Dollands Moor上线进行的。

当然不是这里的常见景象!
 

亨伯赛德

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2015年11月7日
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78
对于想要舒适地从赫尔到达伦敦的普通付费乘客来说,火车就是火车-从我的角度来看,从乘客的角度来看,180年代是体面的(当然,它并没有燃烧成碎片(将其拉入车站以使其前进的时间),但我认为大多数人只会看到新火车没有自助餐,这显然是不利的。时间会告诉我们这三张图何时仅是802s,而没有混合使用!

我很想看到一些有关自助餐车和手推车的使用和乘客意见的研究/数据。就我个人而言,我很喜欢去Retreat Cafe Bar旅行,但会想念它,但是我想知道,只要有一个很好的服务员经常为他们提供茶,小提琴或干白葡萄酒,普通的下榻者是否会感到如此困扰?

我想我要问的是,自助餐的损失是否是铁路发烧友比普通乘客更喜欢的东西?
 
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2019年3月1日
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我很想看到一些有关自助餐车和手推车的使用和乘客意见的研究/数据。就我个人而言,我很喜欢去Retreat Cafe Bar旅行,但会想念它,但是我想知道,只要有一个很好的服务员经常为他们提供茶,小提琴或干白葡萄酒,普通的下榻者是否会感到如此困扰?

我想我要问的是,自助餐的损失是否是铁路发烧友比普通乘客更喜欢的东西?

我一直想知道同样的事情。以前从未乘坐过城际列车,您的普通乘客使用多少自助餐?自助餐与以便宜的价格登机前买东西有什么吸引力?
 

D365

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2012年6月29日
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7,802
我大约有99%的确定自己刚刚在德国最深的阿姆斯特滕附近通过了Hull Trains 802火车-不幸的是,没有摄影证据,因为我没想到!

我猜想这是1月1日在Dollands Moor上线进行的。

当然不是这里的常见景象!

我在慕尼黑Heimeranplatz贴了一张GWR 802类的照片,该照片不久前上传到了这个论坛。我相信它们是通过意大利日立的铁路运输的。
 

hotel_mode

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2007年3月3日
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我刚刚在萨尔州(德国西部)的第二条路线上经过了Neunkirchen附近的Hull Trains 802火车。对不起,废话照片。
 

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2019年3月1日
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从Heaton到KGX是5Q90吗?

不确定,当时不是在OTT上。火车向南行驶。

这是照片,当时在我的手机上,因此必须对其进行截图。

//imgur.com/a/FVvuaPn
 

3973EXL

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2017年2月2日
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1,030
6X80 Dollands Moor-Eastleigh今天早上运行。
66749 802304?
教练上没有数字。也许在窗口标签上。
 
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今日火车

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2018年4月30日
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122
地点
低沼
我一直想知道同样的事情。以前从未乘坐过城际列车,您的普通乘客使用多少自助餐?自助餐与以便宜的价格登机前买东西有什么吸引力?
这个论坛上的一些人沉迷于自助餐。普通乘客更担心从座位上站起来,把行李/笔记本电脑/手机留在后面被割伤。
无轨电车服务可能有其劣势,但我想普通大众会更喜欢它们(或什至没有意识到自助餐仍然存在)
 

火车管

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2018年9月24日
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这个论坛上的一些人沉迷于自助餐。普通乘客更担心从座位上站起来,把行李/笔记本电脑/手机留在后面被割伤。
无轨电车服务可能有其劣势,但我想普通大众会更喜欢它们(或什至没有意识到自助餐仍然存在)
完全同意,人们必须记住普通乘客以及发烧友的需求。座椅也有同样的观点,更多的人关心的是根本没有座位,而不是座位有多豪华。
 

西方

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2013年3月29日
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2,857
完全同意,人们必须记住普通乘客以及发烧友的需求。座椅也有同样的观点,更多的人关心的是根本没有座位,而不是座位有多豪华。
我宁愿认为人们希望的是舒适的座椅,而不是任何旧座椅。木制座椅风靡一时已经过去了。
 

萨缪尔莫里斯

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2013年7月18日
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4,850
地点
埃塞克斯郡布伦特伍德
这个论坛上的一些人沉迷于自助餐。普通乘客更担心从座位上站起来,把行李/笔记本电脑/手机留在后面被割伤。
无轨电车服务可能有其劣势,但我想普通大众会更喜欢它们(或什至没有意识到自助餐仍然存在)
不过仍然有用-部分原因是我以前坐在LNER上的自助餐车上,这样我在排队购买热菜时仍能留心自己的东西(也因为那是没有预留的座位区)
 

火车管

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2018年9月24日
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468
我宁愿认为人们希望的是舒适的座椅,而不是任何旧座椅。木制座椅风靡一时已经过去了。
800个座位非常舒适,好像不比带有LNER的mk4座位舒适。
 
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