距车站一英里。

[AM9]

“热追捕”，可以在原犯罪地以外的地方追捕潜在犯罪者，例如在街上追着一个扒手。也许那是员工的印象。

 

[咀嚼]

我认为从OP中可以看出，他们没有提到拥有有效的票证并且从未回到线程中。

 

[古驰]

那是我的想法-他根本不必与车站旁一英里的那个人打交道，但现在他选择了身份证明自己，甚至可能承认犯罪，似乎没有什么可以防止的他们继续做这件事，假设有合理的怀疑，他还在铁路财产上做错了什么。 N.B.在思考整个线程时，这只是我的想法，而不是法律建议。

我同意这个问题的简洁总结

 

[仙人掌]

BTP不正确，罚款有效。绝对不付钱，但是它将诉诸法院，您将面临更高的罚款和犯罪记录，所以我想这取决于您。

我对此不太确定，有可能证据被排除在法庭外，即可以说它是在胁迫下获得的。
但是，如果提起诉讼，这将并非易事，您可能会面临更高的罚款。
所以我只付88英镑

 

[仙人掌]

的确，即使您在铁路场所，也无需保留车票。得出的结论是，某种程度上不需要保留票证是为了防止在以后被问到时不能出示票证。它不是。

如果OP在离开铁路场所后将其扔掉，并且不知道他们受到RPI的跟踪，那么IMO是合理的防御。
如果OP拥有一名优秀的律师，并且有点耐心，我相信他们可能会胜诉。
由于RPI行为不当，因此对他的证据产生怀疑。

 

[华威]

请问您能提供出处吗？

这是一个破旧的短语"common sense"。要使用由TOC或为TOC提供的服务，必须购买有效的机票。一旦完成该旅程，便不再可以使用该票了-除非票的使用者希望保留票以用于可能的索赔费用。一旦我从特鲁罗（Truro）到达彭赞斯（Penzance），然后在彭赞斯（Penzance）的车站下车（那里没有售票口），我便将用过的车票丢到车站入口左侧的垃圾箱中。如果检票员随后沿着市场犹太人大街跟我走，要求看我的票，他们将感到失望，而且从法律上讲，他们没有立足之地。
请不要开始对我引用19世纪的规章制度。

 

[眼镜蛇]

请不要开始对我引用19世纪的规章制度。

（a）当2005年的情况非常好时，为什么我要引用19世纪的旧时代； （b）法律的年龄对其效力没有直接影响。

这是一个破旧的短语"common sense".

该声明是"没有义务" - which, to me at least, reads as there is something which specifically states 没有义务. That's completely different to "没有什么可以强制..."

 

[凫]

The statement was "没有义务" - which, to me at least, reads as there is something which specifically states 没有义务. That's completely different to "没有什么可以强制..."

不，那是同一回事。除非法律另有规定，否则没有任何法律义务（反之，除非法律另有规定，否则没有非法行为）。"Nulla Poena Sine Lege" in the latin.

 

[眼镜蛇]

不，那是同一回事。

不一样一个是积极的权利（因为X的权利已被法律明确授予），另一个是推定的权利（因为没有法律说您不能X）。在实践中，尽管它们等同于同一件事，但因起诉X而败诉却是微不足道的事情，而后者则涉及更多。

 

[华威]

您可以对所有喜欢的东西进行争吵。您知道我所作的陈述是正确的。

 

[改变自我]

您可以对所有喜欢的东西进行争吵。您知道我所作的陈述是正确的。

我们不知道OP案的情况。例如，我们不知道他们是否突破了障碍线。

 

[使用者]

有两个要点-首先，您不知道导致追逐决定的车站发生了什么（即可能已经存在什么证据）

确实。可能是乘客使用了RPI遗漏的出口，或者可能是乘客没有意识到他们是检票员，或者可能是乘客由于没有票而故意试图避开他们。

 

[matt_world2004]

我们不知道OP案的情况。例如，我们不知道他们是否突破了障碍线。

我们不是，但前提是假设操作员确实在离车站1英里的地方出示了票证，所以这并不是对越过障碍线的辩护。

 

[安迪]

哦，我的话。有时，讨论会陷入对模糊点的心理手腕上-但这确实是在浪费时间，不是吗？

麻烦是，这就像一场车祸，即使从第一页中间的一半可以清楚地看到，我也不禁要阅读。

除非OP返回，否则该线程是否可以在进一步脱离主题之前被锁定。

 

[RPI]

我们不知道车站没有发生什么变化，因为OP没有返回，如果在车站发现有人违规，即他们被要求出票并被拒绝，越过障碍等，那么违法行为就发生了，与他们所处的地方无关停下来并对其进行质疑，视TOC的不同，检查员可能拥有一个可以在整英里内观察到整个事件的人体摄像机。但是除非操作返回并阐明一些要点，否则我们的问题多于答案

 

[眼镜蛇]

...视TOC而定，检查员可能有一个可以在整个英里范围内观察到整个事件的人体摄像机...

到目前为止，我什至都不敢相信那是一英里！

 

[海恩]

到目前为止，我什至都不敢相信那是一英里！

您并不孤单。

 

[戴夫·纽卡斯尔]

一名便衣检票员跟着我走出车站约半英里。 。 。 。 。 。 。
。 。 。 。 。我在大街上，在一个安全的地方，遇到了要看我没买到的票的那个人。他着手详细介绍我的情况，现在我已收到88英镑的罚款。我曾与BTP交谈，后者说他不应该关注我，他的管辖范围仅限于火车站。首先，BTP是否正确，我是否应该基于这些理由拒绝支付罚款？

这是一个很好的问题。

不幸的是，有一些对您的请求的答复实际上是不正确的，而有些只是出于毫无根据的意见。我很高兴看到najaB，Fare-Cop和221129给予了正确的法律地位。

如果我正确理解了错误的建议，则可能是因为您怀疑涉嫌与支付铁路票价有关的犯罪，并且对刑事犯罪的调查和取证仅限于铁路财产。那是不对的。可以在任何时间或地点从谈话，信件，非个人物品和证人报告中收集证据。我猜像ForTheLoveOf，sheff1，takno等人已经做出了一个不知情的假设，即关于铁路财产犯罪的证据只有在铁路财产上收集到的证据才可作为证据。法律上没有任何证据可以支持这种假设，对于在此论坛上给您提供的此类误导性信息，我深表歉意。

 

[sheff1]

我猜像ForTheLoveOf，sheff1，takno等人已经做出了一个不知情的假设，即关于铁路财产犯罪的证据只有在铁路财产上收集到的证据才可作为证据。

我没有做出这样的假设，也没有对证据的接受发表评论。
毫无疑问，可以在任何地方，任何时间从谈话，信件，非个人物品和证人报告中收集犯罪证据。

 

[为爱]

这是一个很好的问题。

不幸的是，有一些对您的请求的答复实际上是不正确的，而有些只是出于毫无根据的意见。我很高兴看到najaB，Fare-Cop和221129给予了正确的法律地位。

如果我正确理解了错误的建议，则可能是因为您怀疑涉嫌与支付铁路票价有关的犯罪，并且对刑事犯罪的调查和取证仅限于铁路财产。那是不对的。可以在任何时间或地点从谈话，信件，非个人物品和证人报告中收集证据。我猜像ForTheLoveOf，sheff1，takno等人已经做出了一个不知情的假设，即关于铁路财产犯罪的证据只有在铁路财产上收集到的证据才可作为证据。法律上没有任何证据可以支持这种假设，对于在此论坛上给您提供的此类误导性信息，我深表歉意。

我不认为这是我所争论的-仅仅是铁路附例等仅适用于铁路财产或附近的财产（我认为这是不认真的）。如果您因涉嫌违反铁路条例而被逮捕，而又没有连续不断的镜头记录您从车站走来却没有掉落/扔掉任何东西，那么我将很难相信您会因未能出示车票而被定罪除非您已经在铁路财产上犯罪（例如，越过障碍），或者您承认自己做了什么。

最终，我同意，直到OP返回以澄清某些请求的详细信息之前，这可能是目前尚无结果的循环讨论。

 

[特惠套票]

问题的症结在于“ BTP是否有权建议检查员离开铁路后无权继续进行调查？”答案是肯定的，BTP不能给出如此糟糕的建议。

TOC管理层是否允许该行为是检查员与其雇主之间完全独立的问题。

 

[海恩]

有很多"what if"在这个线程中进行，主要是围绕未能生成票证。另一个可能性是，交出的票实际上是打折的票，而实际上没有折扣正确的可能性吗？不需要连续CCTV。

 

[改变自我]

很明显，OP不会再出现。他想要的只是让所有人告诉他RPI没有管辖权，并引用一些内容来支持他。显然，这比第一次出现的要多。

 

[突变种]

很明显，OP不会再出现。他想要的只是让所有人告诉他RPI没有管辖权，并引用一些内容来支持他。显然，这比第一次出现的要多。

可能是这样，但这确实引起了有关"powers"公司代理商，无论是铁路，商店还是私人保安。 OP可能是错的，但同样也不是收入首次超过这一标准，某种国家准则将有助于清除有关谁，在何处以及在何处的一些灰色地带当你可以受到挑战时。

 

[卡姆登]

询问时未能停车并出示票证

即使在街上，离火车站也有一段距离？如果OP的声明为真，那么任何人都可能会发生这种情况。我经常把我刚用过的车票丢到车站外的车站外的垃圾箱中。

警察具有制止和讯问人员的权力，并且必须依法进行记录。对于我来说，便衣检票员有权阻止公众成员进入公共财产，这对我来说似乎很不寻常，更不用说该人有任何法律义务向他们展示任何东西。

 

[matt_world2004]

如果RPI说的话，这还取决于质疑所用RPI的方式。

你有票吗，操作员说不，然后合理地，操作员可以说他们相信RPI当时正在谈论而不是在火车上。如果RPI询问火车上是否有票，那是另一回事

 

[Mag_seven]

我认为这可以归结为这个问题-如果您在任何不在铁路资产上的地方被RPI拦下，您有什么权利说什么，不出票，拒绝提供详细信息？

 

[海恩]

我认为这可以归结为这个问题-如果您在任何不在铁路资产上的地方被RPI拦下，您有什么权利说什么，不出票，拒绝提供详细信息？

没有意见。

 

[IanXC]

我认为到目前为止，OP已在此线程中提供了很多建议和思想，但是，正如我们所见，它们尚未返回。

在此之前，直到他们提供更多详细信息之前，我认为继续进行讨论不会有太多收获。

Biginjapan1 -如果您需要任何其他建议或帮助，请使用报告功能告知我们，我们将重新开始讨论。

谢谢