检查flickr(照常进行),Marlborough Street的拆迁始于2004年。临时公交车站在2005年春季投入使用,而我记得当时还在使用。 //www.flickr.com/photos/15223...vdu-oZRVTF-bVA3Gy-2iz4vAn-oZRW8i-65EYt-fmExve (不是我的照片)我认为新巴士站的工作始于2005年,准备于2006年开业,所以要到2005年才有一段时间。我记得,不久之后B7RLE 66716-66737首次到来。
但是,直到大约一年前,分配仍被称为Marlborough Street。
认为大约是2004/5
我认为新巴士站的工作始于2005年,准备于2006年开业,所以要到2005年才有一段时间。我记得,不久之后B7RLE 66716-66737首次到来。
但是,直到大约一年前,分配仍被称为Marlborough Street。
操作员许可证的仓库如下:
劳伦斯·希尔 -170辆车
布里斯托尔汽车站/马尔伯勒街 -300辆车
韦尔斯 -20辆车
威尔斯冷库 -7辆
韦斯顿超级母马 -60辆车
浴 -150辆车
亨格罗夫 -155辆
因此理论上共有862辆车
谢谢。直到最近,我才看到Marlborough Street被列为各种FWoE车队中的一个仓库,并以为这是汽车站。检查flickr(照常进行),Marlborough Street的拆迁始于2004年。临时公交车站在2005年春季投入使用,而我记得当时还在使用。 //www.flickr.com/photos/15223...vdu-oZRVTF-bVA3Gy-2iz4vAn-oZRW8i-65EYt-fmExve (不是我的照片)
当时,他们使用单独的O许可证,但是可以,条款和条件(包括薪水)会成为问题。我认为主要推动力是Marlborough Street工作人员的较低工资
我认为来自WoE的ALX400将取代它们,但是我认为我误读了它
2A和72A应运而生,而9和9已按计划撤出。在这里,我们已经到了年终,虽然似乎不像通常那样值得在公共汽车上回顾这一年,但我认为我至少可以看看这一意外年末的情况。
现在,大部分网络都是双层运营的,即使在我们从未想到过的路线上,所有仓库的韦尔斯现在也都是100%双层的。这些距离中的一些变化是否在社会距离结束后仍然存在尚待观察。
年初,当生活仍然很正常时,有77辆汽油车抵达了劳伦斯·希尔(Lawrence Hill)和马尔伯勒街(Marlborough Street)运营的路线,并引入了布里斯托尔的city:lines服务品牌,从从未完成的有色前卫风格中接管,其中仍然有大量的城市。毫无疑问,这种情况将持续到新的一年,关于5号和75/76号的谣言将在接下来的一年得到治疗。
巴斯现在似乎已经成为单层仓库,并且来自Wells的59 reg B7RLE都转移到了他们的第5条路线上,还有一些转移到了Discover上,而一些退休年龄的人则逐渐撤离。在巴斯和亨格雷夫都有许多士兵参加,尽管很遗憾,我希望这些士兵会在不久之后消失。
这一年中从未进行过许多计划的变更,而Covid的影响已对该网络产生了巨大影响。在接下来的几个月中,随着事情逐渐恢复正常(我们希望),公交车行业也将开始复苏,尽管它是否会回到Covid之前的水平还有待观察。
在这个问题上,无论您对2020年有何期待,我都希望大家在2021年过得愉快,并感谢去年的讨论。
没错,尽管推出了2A,尽管比计划晚了六个月,但72A是经过对9座飞机进行磋商的结果,并在其意向中或多或少地引入了它。2A和72A应运而生,而9和9已按计划撤出。
什么是次要路线更改?没错,但是9号飞机由于协力而提前撤回了原定的计划,而72A飞机在不到一周的时间内就改变了小路线!
39401是哪一个?我真的忘记了什么!我没意识到他们当中有谁有不同的座位,大概是地铁的。不确定这有多不寻常,但39401目前正沿Y6驶向Yate。好久没有见到它了。
现在座位是相同的蓝色&绿色作为天然气巴士的主要批次
不确定这有多不寻常,但39401目前正沿Y6驶向Yate。好久没有见到它了。
现在座位是相同的蓝色&绿色作为天然气巴士的主要批次
39401是哪一个?我真的忘记了什么!我没意识到他们当中有谁有不同的座位,大概是地铁的。
认为 @ -Colly405- 混在一起。我在2017年出门时偶然发现了劳伦斯山开放日(我什至不知道它在哪儿),它是主要展览之一,所以我拍了这张照片,因为天窗是一个有趣的功能,但是如您所见,它有新的绿色/蓝色座位。在那时,它引起了我的注意,因为我认为它仅限于P&R总线与其他66个具有标准eLeather的板一起使用。这是2017年的原始款仍然是绿色(但不是24号绿色或73号绿色!)。 YN17OHP