英格兰第一西部（布里斯托尔，巴斯& The West)

[D2007wsm]

我相信Bath Park and Ride是商业性的，而Bristol的则有所有新车。当Covid资金用完时，车队将根据乘客人数减少（而地方议会不会突然增加议会税以支付额外的公共汽车）。我看不到至少要有两年的新订单，但是当它们出现时，它们将为劳伦斯·希尔（Lawrence Hill）或其他地方的电力/氢气提供天然气。

布里斯灵顿和波特威公园&游乐设施也可以商业运行。长阿什顿P&R作为Metrobus合同的一部分运行。 Brislington和Portway E400MMC是66板所以4岁，Scania E400s是67板所以3岁。

Tbh，我认为布里斯托尔市议会不必担心车辆的使用年限。使用903的B9机是58板，因此被Scanias取代时已有大约10年的历史，而902和904上使用的bentys CT Plus在Time First重新开始运营Brislington和Portway时已超过10年。

 

[大瓦祖]

我相信Bath Park and Ride是商业性的，而Bristol的则有所有新车。当Covid资金用完时，车队将根据乘客人数减少（而地方议会不会突然增加议会税以支付额外的公共汽车）。我看不到至少要有两年的新订单，但是当它们出现时，它们将为劳伦斯·希尔（Lawrence Hill）或其他地方的电力/氢气提供天然气。

啊哈......回答了我之前提出的关于Bath P发生了什么的问题&8年任期的R在本月底到期。

我倾向于同意您的看法，机队的更换（即拆除旧机队）将通过减少机队而不是新机队来实现。

 

[嘉宝莉]

Tbh，我认为布里斯托尔市议会不必担心车辆的使用年限。使用903的B9机是58板，因此被Scanias取代时已有大约10年的历史，而902和904上使用的bentys CT Plus在Time First重新开始运营Brislington和Portway时已超过10年。

您很慷慨！布里斯托尔市议会当时在媒体上发表了很多新闻，介绍如何使用布里斯托尔特定的内饰在公园和游乐设施上打造新的弯头，他们刚开业时已经快10年了，五年来唯一的变化就是设法挖掘出来随着年龄的增长，一些较新的车辆（到2年）可以覆盖！

 

[大瓦祖]

您很慷慨！布里斯托尔市议会当时在媒体上发表了很多新闻，介绍如何使用布里斯托尔特定的内饰在公园和游乐设施上打造新的弯头，他们刚开业时已经快10年了，五年来唯一的变化就是设法挖掘出来随着年龄的增长，一些较新的车辆（到2年）可以覆盖！

同样，您将知道答案。之所以决定使用便当，是因为a）价格便宜，价格便宜和/或b）由于BCC因在Metrobus上的潜在用途而想要便当。我似乎想起了一些事情，但无法将我隐约记得的事情与实际情况区分开。

 

[嘉宝莉]

同样，您将知道答案。之所以决定使用便当，是因为a）价格便宜，价格便宜和/或b）由于BCC因在Metrobus上的潜在用途而想要便当。我似乎想起了一些事情，但无法将我隐约记得的事情与实际情况区分开。

我不知道！我知道那轮P的规格&R招标人说，它们将是高规格的底盘，而Metrobus大约在同一时间为底盘设计。

据说前伦敦达人来了（便宜又便宜，第一天新鲜油漆的味道有点过强了！）据说它们是暂时的，这确实是对的，因为它们最终被替换了，但是只有当合同完成。

 

[怀特韦215]

看起来32007年整整是19天。希望统一军不要让当地人感到困惑！

 

[巴士in Bath]

72和72a现在上面有一些装饰物。

 

[马库斯·弗赖尔]

看起来32007年整整是19天。希望统一军不要让当地人感到困惑！

我们当地人习惯于Uni巴士，巴斯蓝色（Route 5 / solo）和Discover / Mendip Explorer！

 

[freetoview33]

72和72a现在上面有一些装饰物。

这是预料之中的，只剩下很少的一条路线。

Y1 Chipping Sodbury和Yate到布里斯托尔的所有T1旅行都将很快预订....根据bookmyride。

 

[巴士in Bath]

这是预料之中的，只剩下很少的一条路线。

Y1 Chipping Sodbury和Yate到布里斯托尔的所有T1旅行都将很快预订....根据bookmyride。

这将解释没有T1b的新T1表。但是有一个新的T1

 

[怀特韦215]

我了解30871的屋顶在与Bristol Parkway铁路桥梁不同意后进行了维修，并且显然已重新涂成绿色，作为图书馆巴士。
十月份的第一批清单显示它是“离开舰队”，但是有人知道它去了学校或类似的地方吗，希望没有废品吗？

 

[大瓦祖]

我了解30871的屋顶在与Bristol Parkway铁路桥梁不同意后进行了维修，并且显然已重新涂成绿色，作为图书馆巴士。
十月份的第一批清单显示它是“离开舰队”，但是有人知道它去了学校或类似的地方吗，希望没有废品吗？

完成工作后，我想它已经被捐赠了。 First WoE过去曾捐赠过车辆-前格拉斯哥三叉戟（32941）和飞镖（42701）分别去了无家可归的慈善机构和一所学校，而且我想不起来的还有更多。

 

[私人百特]

这是预料之中的，只剩下很少的一条路线。

Y1 Chipping Sodbury和Yate到布里斯托尔的所有T1旅行都将很快预订....根据bookmyride。

我可能是少数派，但我是现在濒临灭绝的单层巴士的粉丝。也许是因为我在威尔斯长大，直到最近所有公共汽车都是单层的，所以这是我以前的习惯，但是每次转换成双层工作总是让我有些难过。

 

[大瓦祖]

我可能是少数派，但我是现在濒临灭绝的单层巴士的粉丝。也许是因为我在威尔斯长大，直到最近所有公共汽车都是单层的，所以这是我以前的习惯，但是每次转换成双层工作总是让我有些难过。

您必须搬到怀特韦

到春季，唯一的单层路线可能是

• 巴斯市的5、1（偶尔看到过甲板），2、6、7、8、9（独奏），20、42
• Excel X8
• 发现D1 / D2
• 可能是Weston 5？
• 35到达马什菲尔德
• 24A Ashton Vale

我以某种方式认为Bristol 8可能会像频率降低的24一样变装？

就像您说的那样，当您考虑到c.2013的巴斯仓库有13个甲板（我认为）时，这似乎很奇怪-8 x P&R加32281-5，韦斯顿大约有15？ （33411-9，最后的奥运会选手加上奇怪的B7TL吗？- @ D2007wsm 会知道），而威尔斯是100％单层甲板。

 

[怀特韦215]

您必须搬到怀特韦

到春季，唯一的单层路线可能是

• 巴斯市的5、1（偶尔看到过甲板），2、6、7、8、9（独奏），20、42
• Excel X8
• 发现D1 / D2
• 可能是Weston 5？
• 35到达马什菲尔德
• 24A Ashton Vale

我以某种方式认为Bristol 8可能会像频率降低的24一样变装？

就像您说的那样，当您考虑到c.2013的巴斯仓库有13个甲板（我认为）时，这似乎很奇怪-8 x P&R加32281-5，韦斯顿大约有15？ （33411-9，最后的奥运会选手加上奇怪的B7TL吗？- @ D2007wsm 会知道），而威尔斯是100％单层甲板。

我们不应该添加Bath 11和12（Solos）吗？

正如GW所说，怀特韦（Whiteway）是单身人士的好地方！我的表弟住在索斯当（Southdown）/怀特韦（Whiteway）的边缘，当她想要一辆公共汽车时，她只是离开了家，看到了什么。她可以选择1 = Streetlites或E200s，5 = Eclipses，12 = Solos，20a / c = E200s或42 = E200s。
自从今年年初37396在奥尔德菲尔德公园（Oldfield Park）搭棚的争论开始以来，“ 1”就已经有了甲板，但似乎已经成为单身。

 

[freetoview33]

我们不应该添加Bath 11和12（Solos）吗？

正如GW所说，怀特韦（Whiteway）是单身人士的好地方！我的表弟住在索斯当（Southdown）/怀特韦（Whiteway）的边缘，当她想要一辆公共汽车时，她只是离开了家，看到了什么。她可以选择1 = Streetlites或E200s，5 = Eclipses，12 = Solos，20a / c = E200s或42 = E200s。
自从今年年初37396在奥尔德菲尔德公园（Oldfield Park）搭棚的争论开始以来，“ 1”就已经有了甲板，但似乎已经成为单身。

并删除9，因为现在已经消失了！

另外，随着时间表的变化，有一些有趣的进展，大多数是微小的时间变化/早晨/晚上变化，这些变化在8日发生。

亮点是349晚上10点至11点的夜间服务（不清楚是由Abus还是First经营）

 

[巴士in Bath]

亮点是349晚上10点至11点的夜间服务（不清楚是由Abus还是First经营）

我想知道这是否意味着X39可以运行到晚上10/11

 

[大瓦祖]

我们不应该添加Bath 11和12（Solos）吗？

并删除9，因为现在已经消失了！

公平点-我真的应该记住12 ...经常看到它

亮点是349晚上10点至11点的夜间服务（不清楚是由Abus还是First经营）

考虑到39运行，这有点奇怪。考虑到Abus不在夜间跑步（这是为他们工作的驾驶员的吸引力之一），并且还有在布里斯托尔的中转时间，我猜这将是第一次。

 

[迅捷]

亮点是349晚上10点至11点的夜间服务（不清楚是由Abus还是First经营）

大约流血的时间！我知道有很多S.106资金正在等待在South Keynsham中使用.....

看看新的时间表，目前Keynsham教堂在1834年的最后一次Abus旅程仍返回仓库。

 

[freetoview33]

在abus网站上，它确实确认晚上旅行将由First执行

 

[巴士in Bath]

39138于21日在欧洲首次亮相6

 

[freetoview33]

39138于21日在欧洲首次亮相6

我也更喜欢蓝色，而不是以前的白色肝脏

 

[georgeloxton02]

39138于21日在欧洲首次亮相6

我想知道他们的声音如何，不幸的是，直到锁定后才能骑车

 

[私人百特]

您必须搬到怀特韦

到春季，唯一的单层路线可能是

• 巴斯市的5、1（偶尔看到过甲板），2、6、7、8、9（独奏），20、42
• Excel X8
• 发现D1 / D2
• 可能是Weston 5？
• 35到达马什菲尔德
• 24A Ashton Vale

我以某种方式认为Bristol 8可能会像频率降低的24一样变装？

就像您说的那样，当您考虑到c.2013的巴斯仓库有13个甲板（我认为）时，这似乎很奇怪-8 x P&R加32281-5，韦斯顿大约有15？ （33411-9，最后的奥运会选手加上奇怪的B7TL吗？- @ D2007wsm 会知道），而威尔斯是100％单层甲板。

哈，是的，单身人士现在没有很多地方，而且正如您所说的那样，许多地方都是独奏。可以公平地说，Covid，社交距离的需求已将码头工人带到了原本不需要码头工人的路线上，因此在将来，我希望少数路线会恢复为单身。

39138于21日在欧洲首次亮相6

我很喜欢那样。很高兴终于看到他们

 

[大瓦祖]

39138于21日在欧洲首次亮相6

我也更喜欢蓝色，而不是以前的白色肝脏

看起来确实更好，而且他们看起来还是很烂。我确实想知道他们是否可以进行翻新，但我对他们没有得到更新感到震惊。他们可能只有8岁，但实际上，他们仅服役5.5年。顺便说一句，前一天我在41的33716上，里面非常破旧。

哈，是的，单身人士现在没有很多地方，而且正如您所说的那样，许多地方都是独奏。可以公平地说，Covid，社交距离的需求已将码头工人带到了原本不需要码头工人的路线上，因此在将来，我希望少数路线会恢复为单身。

我不知道他们是否会还原。我认为这更取决于JF的替代品，以及它们是否采用DD导向。同样，这是一个积极的故事，因为由于客流的改善，很多过程都在增加容量，尽管这也随着路途的扩大而增加。

 

[freetoview33]

很高兴看到他们终于重新投入使用。
我确实相信双层汽车会更好，因为它们增加了更多的容量而又没有更多的驱动程序和灵活性，我无法计算多年来为某件事而迟到的次数，因为一个人已经替代了一个双人船，而且已经装满了，今天值得庆幸的是虽然发生在一两周前，但在布里斯托尔（Bristol）发生了3/4的撞车事故，这种情况发生得很少得多！
还请您回想一下40/41/42/43分割时的情况，并且由于多余的PVR蚀出现在41上，因为没有多余的余地，不用说它不会持续很长时间，并且获得了更多的双打，但是仍然是六个月的噩梦，公交车已满。

 

[大瓦祖]

很高兴看到他们终于重新投入使用。
我确实相信双层汽车会更好，因为它们增加了更多的容量而又没有更多的驱动程序和灵活性，我无法计算多年来为某件事而迟到的次数，因为一个人已经替代了一个双人船，而且已经装满了，今天值得庆幸的是虽然发生在一两周前，但在布里斯托尔（Bristol）发生了3/4的撞车事故，这种情况发生得很少得多！
还请您回想一下40/41/42/43分割时的情况，并且由于多余的PVR蚀出现在41上，因为没有多余的余地，不用说它不会持续很长时间，并且获得了更多的双打，但是仍然是六个月的噩梦，公交车已满。

嗯....这取决于是否附加了降频功能，Odd Down和Foxhill的好伙伴可能会证明这一点。 24的减少还算不错，但是您知道我的意思。

 

[私人百特]

很高兴看到他们终于重新投入使用。
我确实相信双层汽车会更好，因为它们增加了更多的容量而又没有更多的驱动程序和灵活性，我无法计算多年来为某件事而迟到的次数，因为一个人已经替代了一个双人船，而且已经装满了，今天值得庆幸的是虽然发生在一两周前，但在布里斯托尔（Bristol）发生了3/4的撞车事故，这种情况发生得很少得多！
还请您回想一下40/41/42/43分割时的情况，并且由于多余的PVR蚀出现在41上，因为没有多余的余地，不用说它不会持续很长时间，并且获得了更多的双打，但是仍然是六个月的噩梦，公交车已满。

我同意几乎所有的城市路线都更适合甲板人员，并且在过去几年中看到许多人转换为甲板人员一直令人鼓舞。然而，虽然诸如173之类的国道一开始已经进行了转换，也许令人惊讶，但如果没有Covid，我认为没有计划转换126，尽管我想时间会告诉我们是否有必要继续长期。

 

[freetoview33]

我同意几乎所有的城市路线都更适合甲板人员，并且在过去几年中看到许多人转换为甲板人员一直令人鼓舞。然而，虽然诸如173之类的国道一开始已经进行了转换，也许令人惊讶，但如果没有Covid，我认为没有计划转换126，尽管我想时间会告诉我们是否有必要继续长期。

我认为随着126号线的长期发展，我认为将需要双层床，但短期内不需要，尽管我只有126号线非常忙。

 

[D2007wsm]

您必须搬到怀特韦

到春季，唯一的单层路线可能是

• 巴斯市的5、1（偶尔看到过甲板），2、6、7、8、9（独奏），20、42
• Excel X8
• 发现D1 / D2
• 可能是Weston 5？
• 35到达马什菲尔德
• 24A Ashton Vale

我以某种方式认为Bristol 8可能会像频率降低的24一样变装？

就像您说的那样，当您考虑到c.2013的巴斯仓库有13个甲板（我认为）时，这似乎很奇怪-8 x P&R加32281-5，韦斯顿大约有15？ （33411-9，最后的奥运会选手加上奇怪的B7TL吗？- @ D2007wsm 会知道），而威尔斯是100％单层甲板。

韦斯顿在2013年的某个时候有：

-32001-4（沃尔沃B7TL ALX400）
-32026（沃尔沃B7TL ALX400贷款车辆）
-32684/5/6/8（Volvo B7TL Gemini ex Bath P&R)
-33411-19（E400）
-33420（E400低高度）
-33825-30（E400-2013年9月交付并推出）
-34165 / 67-69 / 88-90（Volvo Olympian Palatine 2）
-38005（敞篷沃尔沃B10B亚历山大城巴）
-39920（敞篷沃尔沃奥林匹亚Palatine 2）

并删除9，因为现在已经消失了！

另外，随着时间表的变化，有一些有趣的进展，大多数是微小的时间变化/早晨/晚上变化，这些变化在8日发生。

亮点是349晚上10点至11点的夜间服务（不清楚是由Abus还是First经营）

马尔堡街将进行349次夜间旅程。我听说它们将与X9互通，因此应该是Volvo B7TL Gemini / ALX400或Volvo B9 Gemini。但是可能会抛出汽油巴士或Streetlite。

我想知道这是否意味着X39可以运行到晚上10/11

不，X39会一直运行到19:00左右，然后照常运行39s。

从侧面看，敞篷过山车舰队似乎已准备前往冬季贮藏。 32006停在了仓库的前部。