electrostar(357 / 37x / 387)多种工作

py_megapixel

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2018年11月5日
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哪些电星可以相互配合工作?它是仅在班级内部还是理论上可以在班级之间工作?除了电星外,他们还能与其他人一起工作吗?
 
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RailUK论坛

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2019年10月31日
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英国克罗伊登
377秒& all sub-classes can all work with each other. Technically the whole 377/387 fleet are compatible with one another, but I believe 377秒&由于软件不兼容,387s不能一起用于客运服务。
 

六角789

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2016年9月2日
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地点
格拉斯哥
I believe 377秒&由于软件不兼容,387s不能一起用于客运服务。
我相信与TMS或PIS有关的问题,两个类之一不能在两个类之间正确运行,但否则它们可能会多重运行,有人在一段时间前在一个线程中提到了一些有关它的信息。
 

Fincra5

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2009年6月6日
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我相信与TMS或PIS有关的问题,两个类之一不能在两个类之间正确运行,但否则它们可能会多重运行,有人在一段时间前在一个线程中提到了一些有关它的信息。

多数民众赞成在这。他们可以一起移动,但SDO,PIS等无法正常工作,因此无法在乘客服务中完成。
 
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2015年9月28日
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我认为377和387与319紧急救援兼容吗?
有一些紧急连接适配器,它们物理地将两类连接起来,然后连接了一根空气管线来连接主资源管道,但是当以这种方式操作时,两个单元都需要驾驶员,因为两个单元之间没有制动控制。如果一个装置不能释放刹车或失去旅馆的电源,那么事情就会变得更加棘手,因为没有设施可以在两个不同类别之间连接电池电压。同样,在Thameslink上,耦合适配器通常保持在核心中的某个站点上,而不是位于每个单元上,因此,在找到适配器以转移到发生故障的单元位置时,通常会存在一个单元。相反,将在同一个班级的前面或后面发送该单位来营救该单位,并且通常编写时间表,以使单位不会陷入其他两个班级之间。
 

烤蔬菜

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2016年10月28日
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377s & all sub-classes can all work with each other. Technically the whole 377/387 fleet are compatible with one another, but I believe 377秒&由于软件不兼容,387s不能一起用于客运服务。
377 / 6s和377 / 7s子类几乎与387s相同,但与较旧的377s兼容。庞巴迪重建了整个TMS软件堆栈(以前是Windows XP,然后是Linux),而我被告知互操作性绝非易事。

我推测,较旧的PIS与其目的地和路线紧密相连,使得在旅客服务中无法与其他类别的旅客进行多次合作,但较新的PIS可能更具可配置性。

我对379s和387s类是否兼容感到特别好奇。
 

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