东西铁路:进展和更新[不是推测]

鳞片石

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2014年10月20日
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"Marston Vale mafia"
我绝对足够大(叹息)以记住他们,但当时还没有住在这里!

相同。我的意思是要花很多年的时间(在我什至没有想到我会住在这里之前,更不用说实际做的事情了)然后放手给他们,但是由于缺少圆头兔而失败了! :)
 
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RailUK论坛

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2012年5月18日
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在实现之前,我们知道临时连接是什么样吗?我的帖子并不是要暗示我们知道,只是说,在他们开始从铁路上卸下东西之前,必须要有某种铁路卸货设施。为了节约起见,承包商将希望尽早建立永久性连接,而不是建立和删除一个或多个临时连接,但是由于建造物的物流可能使这种连接成为不可能。
卡尔弗特(Calvert)的HS2建筑轨枕将是永久混合物的两倍。您可以从Google Maps中了解铁路轨头的大小,在这里您可以看到北部边界的高压HP天然气总管的伤痕。无论如何,从铁轨头到HS2迹线将有南北向的道岔。实际上,北街将在朝北的道岔上架起一座桥梁,一旦施工完成,它将变得多余。
 

w

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2009年12月14日
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东西铁路公司– 椅子

“正在寻找领导一家富有远见的英国基础设施交付组织的新挑战吗?对积极挑战行业规范并激发团队超越客户期望的想法感到兴奋吗?然后,没有什么机会可以主持东西铁路公司的董事会了,该公司处于铁路行业不断变化的前沿,提供数十亿英镑的铁路连接,并提供连接牛津,米尔顿凯恩斯,贝德福德和剑桥和介于两者之间的地方。东西铁路公司(EWR Co)于2017年成立,并于2018年9月成为运输部独立机构。其成立旨在推动东西铁路项目的交付–一条新的直线线路,提供急需的东西向连通性,以释放牛津剑桥弧的经济潜力–支持新的就业机会和社区,并减少居民和通勤者的出行时间,交通拥堵和旅行成本。”

时间:每周2天。

薪酬:每年75,000英镑。

关闭时间:10月19日


考虑到这里展示的专业知识量,我们中肯定会有一个人穿鞋吗?如果那是您可以节省时间?
 

彼得培

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2011年3月30日
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听起来您需要加入保守党才能加入,或者我只是愤世嫉俗。
听起来对Dido Harding来说是一份工作!她很聪明"track"唱片,鲍里斯(Boris)等老朋友。迪多(Dido)掌舵可能出什么毛病?
 

w

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2009年12月14日
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听起来您需要加入保守党才能加入,或者我只是愤世嫉俗。
并非完全如此-保守派之家将许多此类任命宣传为曾经被称为QANGO的人,以使他们成为党的同情者。我认为任命一个了解早期项目出了问题的人可能会有用-罗杰·福特(Roger Ford)?
 
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170101类

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2014年3月1日
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只要Grayling没有得到这份工作。

希望他忙于为哈钦森港口公司提供建议。
克里斯·格雷林(Chris Grayling)为港口运营商提供10万英镑的建议
前运输部长克里斯·格雷林(Chris Grayling)招聘了10万英镑的工作,为英国一些主要港口的所有者提供咨询服务。
保守党议员正在和记港口公司工作,和记港口公司经营Harwich和Felixstowe等其他码头。
根据国会议员的经济利益登记册,他将获得一年每周工作七个小时的报酬。
 

w

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2009年12月14日
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该项目的下一步步骤和时间表是什么?所有的色谱柱都要进行深度检查吗?
 

swt_passenger

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2010年4月7日
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该项目的下一步步骤和时间表是什么?所有的色谱柱都要进行深度检查吗?
他们已经发布了规划图,确切地显示了哪些列正在运行,哪些仍保留(还有一些已加强)。
我希望,除非自拆除以来突然出现任何令人恐惧的东西,否则它们将直接进行建设。
 

S-Car-Go

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2019年3月19日
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是否需要加强随机列?还是车站附近需要为平台,避难所和行人天桥提供额外支持的人?
 

swt_passenger

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2010年4月7日
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是否需要加强随机列?还是车站附近需要为平台,避难所和行人天桥提供额外支持的人?
如果您在此线程中找到#3769帖子,我会随附一个pdf文件,确切显示沿高架桥一个接一个的码头正在做什么。似乎与车站区域没有任何关联,实际上,在规划文件中已说明平台将在全新结构上得到独立支持。
 
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swt_passenger

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2010年4月7日
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这是3679号帖子-我看不到pdf附件。您介意链接到它吗?
抱歉,我的错字是3769:
 

见习生9

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2020年7月29日
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米尔顿凯恩斯
10月10日至11日晚,布莱奇利(Bletchley)天桥显然正在进行一些工作,到周日上午,最后三个弯曲的混凝土梁已从邓肯街(Duncome Street)尽头的码头上移走。在大型伊顿路大院的混凝土破碎区可以看到它们。在左边,大面积的设备和天桥区域被清理了。大约一天后,蓝色的大鹤走了(工作完成了吗?)
星期三上午,混凝土破碎机在嘈杂地袭击着布莱切利火车站附近最裸露的混凝土码头的最北端。从布鲁内尔中心到火车站的人行道已改道经过布鲁内尔回旋处旁边的白金汉路现已清理的路段。
101_0663.jpg101_0664.jpg101_0665.jpg
 

加拉芬

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2010年12月23日
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335
东西铁路公司已经启动了一个新的社区外展/参与网站。可能是查找信息和进行查询的好地方……


东西铁路公司(EWR Co),负责在牛津和剑桥之间提供新的东西铁路连接的公司,已经启动了新的 社区中心 在他们的网站上,鼓励当地居民参与新铁路的开发。

社区中心提供了一个新平台,人们可以在其中提问,参与调查和讨论以及访问与当地相关的信息。有明确的标签告知社区中心用户如何使用他们的信息和反馈。社区中心将举办一系列滚动活动,激发当地社区参与该地区发展可持续交通的各个方面。它于本周发布,具有四个出色的功能,鼓励人们:

  • 告诉EWR Co客户体验团队他们最好和最差的旅行体验,从而改善每个人的旅程,从而使EWR Co从一开始就可以正确处理
  • 通过分享关于曾经从牛津到剑桥的那条线的回忆,来了解大学线的权威历史
  • 通过探索专用的文档库,了解贝德福德和剑桥之间的首选路线选择
  • 快速调查一下他们喜欢使用哪种通信方法,哪些无效,从而帮助社区更好地获取信息。
为了将社区置于新的东西铁路连接的核心位置,东西铁路公司欢迎克莱尔·基思·安德森(Claire Keith-Anderson)加入团队,以担任社区参与经理的新角色。克莱尔(Claire)将开发新的在线枢纽,并寻求以创新的方式与当地人,特别是到目前为止传统上尚未参与新铁路开发的社区建立联系。她说:

“我们期待着欢迎从牛津,米尔顿凯恩斯,贝德福德,剑桥以及两者之间的社区到新的在线空间的居民;我们希望每个人都能发挥作用,推动建立新的可持续铁路连接,这将有助于确保整个地区的未来繁荣。

“在过去的几个月中,由于Covid的原因,我们无法与当地人面对面交谈。我知道这令我们的团队感到失望,因此,我们投入了时间和精力思考如何与世界各地的其他社区进行接触和聆听。该中心是人们共享信息和思想的真正创新和令人兴奋的地方。”


社区中心是在计划于2021年初进行的公众咨询之前建立的,为社区提供了东西铁路项目的一站式服务。除了新的在线平台communityhub.eastwestrail.co.uk之外,本地居民还可以随时联系东西铁路公司:

线上: www.eastwestrail.co.uk

通过电子邮件: [电子邮件 protected]

用电话: 0330 1340067

邮寄: FREEPOST东西方铁路

has launched a new 社区中心 在他们的网站上

一个好的开始是在新闻发布中拥有正确的链接(或正确配置其DNS / Web服务器)。

目前您需要访问 //communityhub.eastwestrail.co.uk/ (开头没有www。)访问该网站。

目前您需要访问 //communityhub.eastwestrail.co.uk/ (开头没有www。)访问该网站。

(我与他们联系并收到一封电子邮件,说他们正在解决问题!)
 
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见习生9

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2020年7月29日
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地点
米尔顿凯恩斯
Bletchley天桥工程​​,10月16日:
最北端的裸露码头已拆除,看不到任何东西。大型红色起重机到达了Duncombe街的尽头,该位置以前由大型蓝色起重机占据。现在,相邻的一个水平石中有四个大的圆形孔,我以前没有注意到。周六早上没有明显的起重机动作,因此很可能在星期六晚上/周日早晨进行起吊。
101_0667.jpg101_0668.jpg101_0669.jpg

10月18日,上午11.30。夜间似乎有起重机活动。今天早上,看不到红色的起重机,一个码头分为两部分在地面上,在底部和水平梁的中间完全切断。
 
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2014年3月1日
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坎伯恩车站的可能位置
好像布朗想要一个新的车站,而不是实际城镇中的一个。

政治家为什么要在茫茫荒野中建立火车站?因此,几年之后,他们可以说没有人使用它并关闭站和/或线路?
 

最佳