老旧的计时器

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  • 嗨,老计时器

    我最近看到您在2012年向Danny发表的评论,内容是了解在美国工作的详细信息以及从哪里开始。如果可以的话,请与我联系,因为我很年轻,但我很想做 :)

    谢谢
    卡尔
    嘿,老计时器

    I have just reviewed a comment you made as per below, where will I find 那 working instruction?

    "两者都不正确。 “红色区域”禁止(现在已从规则簿中删除区域)。只要可以实现所需的瞄准时间,就可以在Look望台安排下,在距站台边缘1.25m以内的车站站台上进行工作。"

    问候
    嘿,我们已经有一段时间没有在这里见到你了。某个时候流行一下会很高兴 :D
    嗨,我对bs1和bs2信令过程感兴趣,您能告诉我更多有关它的信息。

    完成课程后,我能否找到工作
    如果是这样,可能的年薪是多少?

    cheers

    凯文·科洛姆07411455408
    Just thought I'd drop you a line about your experience with the OCR at rugby, the guy who messed up with the radial load belonged to another outfit!, not 那 I'm defending the OCR!
    你好 OT

    祝您在2012年新年快乐,万事如意。
    我希望你一切都好吗?

    问候
    布莱恩(又名Saltleyman)
    Hi pal hope all is well in the land of 老旧的计时器, 什么 loco is 那 in your avatar? im guessing its an american GM or GE loco?
    你好,
    想念您在垂死的铁路聊天中的知识和故事,所以来到这里。
    希望你一切都好吗?
    Muscles
    Thanks for 那 OT,as usual you are a diamond!.Its no big deal just a difference of opinion on the connect forum,can you tell me what module or standard its in,he is bound to ask,
    再次欢呼
    戴夫
    OT,很快的问题伙伴。当把T2和T2A分开时,COSS在哪四脚上必须有一个红旗或灯,
    many 谢谢
    Dave.
    由于我无法发布有关可能会失去工作的铁路工人的信息,所以我想留下一个信息。

    I think who/they who have participated should have equally the same done to them if they have a job 那 they could be sacked over, and how childish and nasty to do such a thing to someone because they didn't agree with the offenders opinion.

    希望无论工人是谁,都保留他/她的工作,正如我所说的,一切都会发生。
    现在可能对所有这些都有一个合理的解释,但是我经常想知道自从以前是否经历过任何事情。也许您可以阐明一些想法。

    TTFN

    Andrew
    我很了解Farringdon的帮派。他们是我的常规帮派之一,并且在一年中的大部分时间里一直为我工作在Bescot。我问工头,他是否会对要抱怨的家伙感到不安。他说,自从我离开以来,他再也没有见过。那帮人一直都在演习中,直到水用完,然后在隧道口外面有一个小休,直到我们回来。我检查了该团伙的其他成员,以防小伙子溜走了,但没人看见他。那是我真正想到的时候"that"穿过隧道的感觉!
    不希望自己被困住,我牢牢抓住了自己的吟游诗人,出发去国王十字勋章,我知道在那里我会增援。

    当我到达那里时,供水已经分类。我们的人必须先上米德兰(Midland)隧道,因为那支队伍实际上已经耗尽了他们的供应!他现在已经装满了我们的集装箱,正准备出发回法灵顿。自然地,我抓住了机会。我总是注意到一句老话:二等车比一等车要好!我警告说小伙子要注意我们的申诉人,因为他仍未到达我们身边,而且在1号和2号隧道之间较轻的区域也没有看到他的迹象。我们小心翼翼地回去,没有遇到任何人!
    我和Farringdon的小伙子们在一起,我们缺水的情况很严重,我们已经落后于进度了,也没有迹象表明我们将E​​GO 4手推车送到了Kings Crosss来装满水桶。我注意到有人在通往Farringdon站的访问点上,再次看起来像访问所有者,他们看上去还很生气。我很as愧地说我很高兴有借口步行去国王十字路口看看水到哪里去了!当我向第一条隧道的尽头走去时,钻进的声音逐渐消失,我有被那种“跟随”的感觉。我狠狠地跟自己说话。我很快就确定自己能听到身后的脚步声。转过身,我可以从我身后约一百码的信号中清楚地看到眩光中人物的阴影。"Hello", thought I, "看来我将不得不与我们的申诉人打交道,同时让他同意trespas!".
    尽管我非常尊重那些做事的人,但我不容易经历正常的事情。但是,当我在Balfours Projects工作时,我们就对Balfours的维护进行了钻探,并在隧道的平板轨道上的新Pandrol肩上进行了灌浆。这份工作本身就是一个故事。如果内存正确运行,它将运行在星期六早晨到星期日早晨的时间段。我是第二班从18:00到06:00的工程师。如果我没记错的话,通道是通过格雷斯旅馆路旁的停车场。与所有者发生争执的是封锁接入点,我们让他们在赛道上和我们玩了一两次。我们的第一个工作地点就在Farringdon末端的隧道口内,LUL越过顶部。我们不得不去国王十字(Kings Cross)取水进行演习,事实上,我们在米德兰(Midland)隧道上找到了第二份工作,实际上是在老圣潘克拉斯(St Pancras)地下盒子外面。
    感谢您的讯息。

    不客气我期待着进行一些热烈的讨论。我想知道您要去哪里,斜线/方块关节将我指向了这个方向。

    Returning to the thread of odd things...... I seem to recall 那 you'd spent some time on the southern end of the Midland. Did you ever stray as far as the GN widened lines and if so did you ever notice or hear about anything odd at the far end of Clerkenwell tunnels, down towards Farringdon?


    这将是多条消息,因为我刚刚发现我只能使用的单词数有限!
    Hiya OT,只是以为我真的会说得很好,我在这里看到很多熟悉的名字,请继续保持良好发言。
    Mike
    你好, I figured I'd better reply to your GE comment here rather than drag 那 thread farther off topic.

    不幸的是,要回答您的问题,GC没有列出任何大型六轴U型船。我当然希望他们做到了!

    以下是他们所拥有的一些其他信息/照片:
    http://thedieselshop.us/GCR.HTML

    http://www.rrpicturearchives.net/locolist.aspx?id=GC

    它们可能不像在南美工作的文物那么大,但是拥有GC的人却很棒。只要走进他们的任何一个办公室,他们就会为您提供运行时间和时间的独家新闻。
    你好 OT.Lower Quadrant signing in,or should it be 下象限1043....saltleyman let me know of whereabouts.Well the new saltleyman......
    阿尔伯特。
    什么是Saltley线程?有什么好主意,您认为它可以在这里起作用吗?
    我会在他的想法下向Albert(1043)提及此站点。
    我和我妻子都很好,谢谢,希望您和您的情况都一样吗?
    是一个或另一个,我只是猜错了。下午好,布莱恩。很高兴在这里见到你。我相信一切都很好,您和您的夫人都很好。
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