BR编号在20000500万比分中

alexl92.

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2014年10月12日
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你好
在英国铁路下,除了20000500万比分中的实验柴油机以外的任何机车吗?

我知道它大致GWR 1 - 9999,SR 3xxxx,LMS 4xxxx&5xxxx,lner 6xxxx,br标准7xxxx,8xxxx和9xxxx。

考虑在28xxx500万比分中重新编号模型蒸汽LOCO并刚刚想知道本500万比分中最初的任何内容。

谢谢!
 
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轨道论坛

格洛斯特

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4月4日
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1,082
地点
克里克
BR在20xxx500万比分中具有SR派生LOCO,在26xxx和EM2中的NER / LNER类型中的27xxx。 18xxx500万比分中有几种燃气轮机。这就是我可以在快速检查中找到的。
 

6Gman

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2012年5月1日
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6,581
Hi
在英国铁路下,除了20000500万比分中的实验柴油机以外的任何机车吗?

我知道它大致GWR 1 - 9999,SR 3xxxx,LMS 4xxxx&5xxxx,lner 6xxxx,br标准7xxxx,8xxxx和9xxxx。

考虑在28xxx500万比分中重新编号模型蒸汽LOCO并刚刚想知道本500万比分中最初的任何内容。

谢谢!
如上所述,20000500万比分是用于电动LOCOS - 没有蒸汽LOCO将在该500万比分中编号。
 

alexl92.

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2014年10月12日
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1,893
当然啊!那讲得通。啊,我可能必须申请规则1和弯曲历史一点点!非常感谢! :)
 

Bevan价格

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2010年4月22日
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编号为28xxx500万比分中的唯一Steam Locos似乎已在LMSR上,两类EX-LNWR 0-6-0,其重新编号为STANIER 8F 2-80S的8xxx编号500万比分。

BR将它们重新编号为58xxx500万比分,但在应用新号码之前,许多人被撤回。
有些人会将28xxx数字保留到BR时代,因为没有急于重新粉刷/重新计算一些旧的洛杉矶。 (根据Baxter的说法"英国机车目录",一些保留了28xxx的数字,直到1950年底)
 

雪1964

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2019年10月7日
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583
地点
西威尔特郡
英国铁路在2xxxx500万比分中编号了很多MK1教练

快速检查(无需确认)表明21000-21275是BCK制动复合材料,24000-26217推出的SKS,以避免复制电源点数
 
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2011年6月22日
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571
地点
tr
英国铁路在2xxxx500万比分中编号了很多MK1教练

快速检查(无需确认)表明21000-21275是BCK制动复合材料,24000-26217推出的SKS,以避免复制电源点数
但是,这将在这个时代,e,s,sc,ne或w中有一个前缀
 

格洛斯特

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4月4日
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地点
克里克
英国铁路在2xxxx500万比分中编号了很多MK1教练

快速检查(无需确认)表明21000-21275是BCK制动复合材料,24000-26217推出的SKS,以避免复制电源点数
在Mark 1s上快速检查Keith Parkin的HMRS预订表明该500万比分中没有间隙,这是BCK和SK。 (区域分配清单中有几个差距,但这些差距可以逻辑缩小到拼写错误。)

在那些日子里,没有计算机的重复令人担忧。只是不要重复区域内的数字。
 

alexl92.

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2014年10月12日
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1,893
你的发动机,你想要的数字。如果你愿意,侧面有一个大'1'的蓝色制服! :)
哈!不太,但这是我想到的蓝色光太平洋。计划重新编号并命名为其生日将作为5位数字拟合的相对。有点俗气也许但我们去了!

编号为28xxx500万比分中的唯一Steam Locos似乎已在LMSR上,两类EX-LNWR 0-6-0,其重新编号为STANIER 8F 2-80S的8xxx编号500万比分。

BR将它们重新编号为58xxx500万比分,但在应用新号码之前,许多人被撤回。
有些人会将28xxx数字保留到BR时代,因为没有急于重新粉刷/重新计算一些旧的洛杉矶。 (根据Baxter的说法"英国机车目录",一些保留了28xxx的数字,直到1950年底)
我会认为这是我的理由 ;) Thanks!
 

Bevan价格

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2010年4月22日
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5,387
BEVAN价格说:


编号为28xxx500万比分中的唯一Steam Locos似乎已在LMSR上,两类EX-LNWR 0-6-0,其重新编号为STANIER 8F 2-80S的8xxx编号500万比分。

BR将它们重新编号为58xxx500万比分,但在应用新号码之前,许多人被撤回。
有些人会将28xxx数字保留到BR时代,因为没有急于重新粉刷/重新计算一些旧的洛杉矶。 (根据Baxter的说法"英国机车目录",一些保留了28xxx的数字,直到1950年底)

我会认为这是我的理由 ;) Thanks!

如果有任何兴趣,这里有一些真正的28xxx500万比分号码来自1948年的LMSR:

Webb lnwr."Coal Engine"2F 0-6-0,介绍1873年:
28088/91/93/95/97
28100/04/15/16/15/28/33/41/52/52/53/58/58/66/72/91/72/91/72/91/72/91/72/91/72/91/72/91/72
28202/05/16/21/34/39/45/46/47/51/53/56/63/71/95/95/95/95
28308/09/12/13

Webb lnwr."18 inch Goods"2F 0-6-0,介绍1887年。
(有时叫"Cauliflowers",因为形状&LNWR Crest的位置。)
28318/33/35/37/38/39/45/50/70/70/70/72/72/72/85/92
2016/17/17/28/17/151/41/41/50/51/57/58/60/64/84/60/94/84/87/92/94/89
28505/07/09/11/11/15/25/25/25/31/32/42/43/44/47/44/47/48/48/48/48/48/48/48/49/51
28553/55/56/59/61/75/80/83/85/86/89/92/94/97/98
28608/11/16/18/18/22

据我所知,没有"ready to run"模型可提供任一类。
除运费外,Cauliflower还还将Penrith上的乘客服务工作到Keswick&WOWERTON LINE(由于它们的低重量),直到IVATT 2MT 2-6-0S可用。
 
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2010年3月25日
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1,206
哈!不太,但这是我想到的蓝色光太平洋。计划重新编号并命名为其生日将作为5位数字拟合的相对。有点俗气也许但我们去了!


我会认为这是我的理由 ;) Thanks!

好吧,如果它是一个布莱德轻质太平洋,你在谈论,OVSB就使用了他对他们的商家海军课使用的相同的特殊编号方案。这些数字在第21C101号开始,在国有化时达到了第21C170。他的计划被英国铁路取消了,该铁路重新编号为本34001-34070和新车34071-34110。
 

最佳