阿凡提西海岸:标准高级房

jfollows

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2011年2月26日
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威姆斯洛
我仍然是公务员。他们越来越努力地使用高级机票(如果不确定营业时间,至少是一种方法)。
祝好运。
我的发现是,无论是从威尔姆斯洛到伦敦,在06:59上升的预售票上几乎都没什么可节省的,而且我还没有准备好在19:40下降的预售票上回程回家省钱。但是无疑有人被给予了"incentive"为了省钱,在这里发现了一个机会。
 
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RailUK论坛

史蒂夫M70

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2018年7月11日
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如果国会议员的头等舱机票比标准票价便宜,则允许他们乘头等舱旅行(不太确定对机票类型有何限制)。公务员不是。按照我们说的做,而不是像我们做的那样...

是。我曾与IPSO进行过漫长的电子邮件交流,他们的观点是“任何费用都不会超过标准舱位公开票的费用”,而我的观点是“您可以购买的最便宜的票,因为这是我们的支出支出”。不用说,他们拒绝接受我的观点。

奇怪的是,这是法律文字与法律精神的又一个例子,这似乎是当月的风趣
 

鳞片石

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2014年10月20日
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"Marston Vale mafia"
是。我曾与IPSO进行过漫长的电子邮件交流,他们的观点是“任何费用都不会超过标准舱位公开票的费用”,而我的观点是“您可以购买的最便宜的票,因为这是我们的支出支出”。不用说,他们拒绝接受我的观点。

奇怪的是,这是法律文字与法律精神的又一个例子,这似乎是当月的风趣

有点-我的经验是"所需火车上最便宜的车票"现在在许多情况下都指定了,有时甚至需要两侧都指定一个窗口。
 

jfollows

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2011年2月26日
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威姆斯洛
是。我曾与IPSO进行过漫长的电子邮件交流,他们的观点是“任何费用都不会超过标准舱位公开票的费用”,而我的观点是“您可以购买的最便宜的票,因为这是我们的支出支出”。不用说,他们拒绝接受我的观点。

奇怪的是,这是法律文字与法律精神的又一个例子,这似乎是当月的风趣
我不同意你的看法,但是从来没有那么清楚吗?

我一直意识到我在花纳税人的钱。

我花了3750万英镑进行采购,没什么特别的,很多人也这样做。我试图确保为纳税人带来最好的结果。

但是如果我讨厌"saving" £50 on a train fare in the process, failed to prepare for a meeting properly, and so on, maybe this could have been a false 保存 ? It didn't happen, and it wasn't, but who knows?
 

沃尔菲

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2010年8月17日
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我不同意你的看法,但是从来没有那么清楚吗?

我一直意识到我在花纳税人的钱。

我花了3750万英镑进行采购,没什么特别的,很多人也这样做。我试图确保为纳税人带来最好的结果。

但是如果我讨厌"saving" £50 on a train fare in the process, failed to prepare for a meeting properly, and so on, maybe this could have been a false 保存 ? It didn't happen, and it wasn't, but who knows?
我知道在某些情况下他们试图在海外旅行的航班上一掷千金,而英国最终却没有代表参加,因为我们的世界级专家很正确地告诉他们不要这样做。
 

天空

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2008年12月22日
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取决于部门。我们竭尽全力让您使用最便宜的门票,但没有明确声明必须这样做,而且我们能够证明1st偶尔会比Standard便宜。最好的例子是1st团体便宜了大约1,500英镑(在考虑节省3餐的生活费用之前),这无疑是明智之举。

但是,省钱的最佳方法是拥有一个CS平台,该平台可汇总部门之间的预订并代表他们进行团体预订。无法计算我上火车的次数并看到5张以上可识别的面孔,别管其他部门的人。
 

沃尔菲

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2010年8月17日
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取决于部门。我们竭尽全力让您使用最便宜的门票,但没有明确声明必须这样做,而且我们能够证明1st偶尔会比Standard便宜。最好的例子是1st团体便宜了大约1,500英镑(在考虑节省3餐的生活费用之前),这无疑是明智之举。

但是,省钱的最佳方法是拥有一个CS平台,该平台可汇总部门之间的预订并代表他们进行团体预订。无法计算我上火车的次数并看到5张以上可识别的面孔,别管其他部门的人。
在弗朗西斯·莫德(Francis Maude)上班后,我曾在多个部门工作过,但他们的政策都有些犹豫。
 

莫格兹

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2019年5月20日
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这是一个彻底的选择。

您有标准舱和头等舱。票价不包括任何额外的食物或饮料。

因此,这将使当前不同的运营商的报价标准化。

然后

在头等舱和标准舱之间,您可以乘坐头等舱的座位为想要用餐的人提供额外的马车。

您可以将其称为“餐​​车”。

如果他们愿意,将为持有头等舱机票的人留下旅程。持有标准舱机票的人在吃完饭后必须返回标准舱。

糟糕-刚刚想起... GNER曾经这样做过。

由于某些原因,它一定没有起作用。
 

风筝159

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2014年1月27日
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西安多佛
这是一个彻底的选择。

您有标准舱和头等舱。票价不包括任何额外的食物或饮料。

因此,这将使当前不同的运营商的报价标准化。

然后

在头等舱和标准舱之间,您可以乘坐头等舱的座位为想要用餐的人提供额外的马车。

您可以将其称为“餐​​车”。

如果他们愿意,将为持有头等舱机票的人留下旅程。持有标准舱机票的人在吃完饭后必须返回标准舱。

糟糕-刚刚想起... GNER曾经这样做过。

由于某些原因,它一定没有起作用。

听起来有点像GWR上的Pullman产品。 (在之前的Covid世界中)
 

路线101

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2010年5月16日
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我宁愿在船上支付体面的一餐。我没有尝试过GWR Pullman,但似乎很受欢迎。
 

旅人

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2014年4月16日
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我宁愿在船上支付体面的一餐。我没有尝试过GWR Pullman,但似乎很受欢迎。
国民快运公司(National Express)跑进东海岸时搞砸了很多,但是在他们任职期间,我从因弗内斯(Inverness)到伦敦(First)进行了一次全长旅行,当时他们就餐时的报酬非常好。考虑到旅程的长短,我既吃早餐又吃午餐,而且都很棒。我会喜欢那样的东西。相比之下,LNER的免费赠品是非常卑鄙的,只有早餐是好的。
 

远航

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2005年10月13日
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相比之下,LNER的免费赠品是非常卑鄙的,只有早餐是好的。

这就是我对Avanti头等舱特惠的感觉。 (前Covid)

我真的很喜欢他们的熟食早餐(尽管我记得前一阵子曾抽烟熏三文鱼和炒鸡蛋,但对提供的少量烟熏三文鱼感到特别失望。)

但是我认为他们的晚餐很糟糕。
 

30907

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2012年9月30日
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大狗
这是一个彻底的选择。

您有标准舱和头等舱。票价不包括任何额外的食物或饮料。

因此,这将使当前不同的运营商的报价标准化。

然后

在头等舱和标准舱之间,您可以乘坐头等舱的座位为想要用餐的人提供额外的马车。

您可以将其称为“餐​​车”。

如果他们愿意,将为持有头等舱机票的人留下旅程。持有标准舱机票的人在吃完饭后必须返回标准舱。

糟糕-刚刚想起... GNER曾经这样做过。

由于某些原因,它一定没有起作用。
它需要预留17个(IIRC)座位用于无法保留的目的,这会影响收入(尤其是餐饮业务无法使AFAIK获利)。
我会喜欢那样的东西。相比之下,LNER的免费赠品是非常卑鄙的,只有早餐是好的。
我认为LNER的全天服务和体面的晚餐都不错-但这是旧时机。
 

大黄蜂类

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2019年12月20日
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默西塞德郡
我宁愿在船上支付体面的一餐。我没有尝试过GWR Pullman,但似乎很受欢迎。
我拥有而且非常好,它也很昂贵但值得,我为自己的遗愿清单做的更多。如果我想起了开胃菜,主菜,甜食和2种酒,单单这顿饭就让我退了55英镑,那我的头等车票是分开的。

为此预留了一流的教练。

如果我在上课时吃的是阿凡提头等舱的话,那会便宜很多,因为我可以享受我的铁路卡折扣。
 

鳞片石

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"Marston Vale mafia"
这就是我对Avanti头等舱特惠的感觉。 (前Covid)

我真的很喜欢他们的熟食早餐(尽管我记得前一阵子曾抽烟熏三文鱼和炒鸡蛋,但对提供的少量烟熏三文鱼感到特别失望。)

但是我认为他们的晚餐很糟糕。

我发现其中大多数就像品尝菜单一样,我需要采取一些措施。我宁愿支付一顿正餐(或者有Nowt和一张便宜的机票)-尽管我发现质量很好并且对"微波餐在适当的盘子上"主意数据库在其Bistro中的使用。

周末的旧快餐盒甚至更没有意义。
 

烟头

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2011年1月16日
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我发现其中大多数就像品尝菜单一样,我需要采取一些措施。我宁愿支付一顿正餐(或者有Nowt和一张便宜的机票)-尽管我发现质量很好并且对"微波餐在适当的盘子上"主意数据库在其Bistro中的使用。

周末的旧快餐盒甚至更没有意义。

对我而言,最大的吸引力是“免费烈酒”,每种方式三到四个可以大大降低门票的可感知成本。
 

鳞片石

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2014年10月20日
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"Marston Vale mafia"
对我而言,最大的吸引力是“免费烈酒”,每种方式三到四个可以大大降低门票的可感知成本。

我倾向于发现西海岸的船员有点小气。另一方面,东海岸,我有一个管家,谁似乎想让我喝醉...确保您不想要另一个,先生,如果您想要两个,可以吗? :D
 

高野

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2016年7月9日
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对我而言,最大的吸引力是“免费烈酒”,每种方式三到四个可以大大降低门票的可感知成本。
上次我这样做时,我只能飞回手提行李,不得不将我购买的昂贵缩影捐赠给和我住在一起的兄弟
 

路线101

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2010年5月16日
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这就是我对Avanti头等舱特惠的感觉。 (前Covid)

我真的很喜欢他们的熟食早餐(尽管我记得前一阵子曾抽烟熏三文鱼和炒鸡蛋,但对提供的少量烟熏三文鱼感到特别失望。)

但是我认为他们的晚餐很糟糕。
我发现早餐在LNER和Avanti上都缩小了。一个人也掉了黑布丁。世界末日不是最重要的事情。
 

哲学家

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2015年9月23日
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我发现早餐在LNER和Avanti上都缩小了。一个人也掉了黑布丁。世界末日不是最重要的事情。
Avanti的早餐绝对比GWR好,后者只是羊角面包,茶或咖啡和橙汁的小点心。诚然,这是几年前的GWR。
 

YorksLad12

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2020年2月5日
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利兹
我倾向于发现西海岸的船员有点小气。另一方面,东海岸,我有一个管家,谁似乎想让我喝醉...确保您不想要另一个,先生,如果您想要两个,可以吗? :D
在回家的路上获得(不提供,不提供)额外的Magners罐的快乐时光(滑入我的包中供以后享用)。或在我的午餐时喝一杯葡萄酒……LNER午餐,基本上是一个三明治和一袋薯片!

我认为,一旦我们被允许再次“适当地”旅行,就可以对英国范围内的头等舱进行味觉测试,很有趣的是,看到不同的运营商是如何做的而不是我,只是假设它应该都像LNER或所有人都喜欢XC。
 

大黄蜂类

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2019年12月20日
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默西塞德郡
我认为,一旦我们被允许再次“适当地”旅行,就可以对英国范围内的头等舱进行味觉测试,很有趣的是,看到不同的运营商是如何做的而不是我,只是假设它应该都像LNER或所有人都喜欢XC。

曾经有一个这样的网站正在这样做,它需要进行更新,因为自从像Virgin到Avanti这样的一些特许经营权已经改变了所有权。

继承人的链接,这是一个有趣的阅读 :)
 

Riceuten

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2018年5月23日
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在BR即将死去的日子,可能是VTWC的早期, 银标准, 它于1988年2月1日在伦敦-利物浦路线上的八列主要商务列车上推出。所有支付全价标准舱机票的乘客均可享受“银标准服务”。这包括:"exclusive"马车,特殊菜单,座位服务,座位预定和免费早餐或下午茶。 (和"Silver Standard"纸antimaccassar-宇,实际上呼)。

类似的新的中端市场产品可能针对迅速消失的客户群。如果持续下去,我会感到惊讶。

1610897979616.png
 

追踪者

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2013年2月28日
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刘易舍姆
我倾向于发现西海岸的船员有点小气。另一方面,东海岸,我有一个管家,谁似乎想让我喝醉...确保您不想要另一个,先生,如果您想要两个,可以吗? :D
它只是在西海岸的山坡上缓缓驶下,Avanti确实很小气,这是我上次旅行之前的经历。
我记得当VT接手时,它是周末免费酒水的升级!管家告诉我这是一项短期措施,因为他们想摆脱他们继承的“西海岸”酒。这真的是一个免费的。他甚至为我提供了一整瓶70cl的葡萄酒带回家!
 

弗拉德

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2018年5月13日
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这就是我对Avanti头等舱特惠的感觉。 (前Covid)

我真的很喜欢他们的熟食早餐(尽管我记得前一阵子曾抽烟熏三文鱼和炒鸡蛋,但对提供的少量烟熏三文鱼感到特别失望。)

但是我认为他们的晚餐很糟糕。

那么,维珍没有变化!
 
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2017年2月1日
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它只是在西海岸的山坡上缓缓驶下,Avanti确实很小气,这是我上次旅行之前的经历。
我记得当VT接手时,它是周末免费酒水的升级!管家告诉我这是一项短期措施,因为他们想摆脱他们继承的“西海岸”酒。这真的是一个免费的。他甚至为我提供了一整瓶70cl的葡萄酒带回家!

众所周知,就座席服务而言,苏格兰工作人员可能是最好的,他们一点也不小气。

我曾经在伦敦-伯明翰的一等舱里得到过一点快乐,那里的一位餐饮主持人(她相当脾气暴躁)给了我几杯 非常 浓烈的红酒。
 

鳞片石

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2014年10月20日
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"Marston Vale mafia"
众所周知,就座席服务而言,苏格兰工作人员可能是最好的,他们一点也不小气。

我曾经在伦敦-伯明翰的一等舱里得到过一点快乐,那里的一位餐饮主持人(她相当脾气暴躁)给了我几杯 非常 浓烈的红酒。

抛开酒水,我一直想知道为什么他们不投资一些茶壶和咖啡厅,这意味着您可以获得更多的茶/咖啡,而且更容易提供,因此在员工使用率方面可能更便宜(而且也很经典) 。
 

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