EMR 360级's

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RailUK论坛

OTRail

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2019年7月14日
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396
我们是否知道现在有多少GA正式被“撤回”以等待转移,还有多少仍然“可供流量”。
一位GA司机告诉我,有些零件在转移到EMR之前已存储在Ilford,但我不确定他们需要什么零件-也许零件与被牵引的火车头一起工作。这就是为什么他们现在对GEML路线的看法逐渐下降的原因-甚至驾驶员也不确定他们的预订图表上是360还是321。
 

栏杆

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2017年10月30日
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2,136
至少有两对仍在GA星期六工作,一个单位报告说正在曼宁树至哈里奇镇的班车上工作
 

OTRail

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2019年7月14日
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396
今天在360116上进行驾驶员培训时发现:
 

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Domh245

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2013年4月6日
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位置
无处
这有点先发吗?我以为他们在名义上将设在凯特琳,并在贝德福德和北安普敦进行不同程度的维护?
 

伊森1852

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2020年7月10日
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77
位置
莱斯特郡
我相信贝德福德将进行轻度维护,而北安普敦将进行重度维护。凯特琳壁板允许在不使用时存放和清洁某些设备。
 

OTRail

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2019年7月14日
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116是第一台使用电力的设备,因此Cricklewood的员工必须为此戴上它。
 

超宇宙

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2016年6月5日
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182
本周没有库存动向,但圣诞节周将看到:
12辆车将Cricklewood移至Kettering
然后每天2个单位在星期一21日和星期二22 md Clacton移至Cricklewood
 

能源

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2018年12月29日
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1,982
我不会过多关注Chricklewood贴纸的起源。显然,这不是官方的EMR,并且此类BR仓库标贴相当容易获得。
它甚至还没有被直接使用的事实表明它不是官方的...
 
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2019年10月20日
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855
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北安普敦
同意蓝色-白色带是因为我拍摄照片的角度。 117的白色乐队虽然破烂不堪。

谢谢你
我的意思是,此刻360飞机正在新上电的路线上进行训练,并进行加油站呼叫。在这些车站等待的乘客将在目前的状态下看到他们的新火车,也许不会被前景所吸引。
但是222的内部状况也不佳。
 

萨缪尔莫里斯

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2013年7月18日
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4,824
位置
埃塞克斯郡布伦特伍德
Thank you for that.
我的意思是,此刻360飞机正在新上电的路线上进行训练,并进行加油站呼叫。在这些车站等待的乘客将在目前的状态下看到他们的新火车,也许不会被前景所吸引。
但是222的内部状况也不佳。
您对此无能为力-在将它们重新粉刷之前,不能将它们隐藏起来!
 

OTRail

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2019年7月14日
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396
Thank you for that.
我的意思是,此刻360飞机正在新上电的路线上进行训练,并进行加油站呼叫。在这些车站等待的乘客将在目前的状态下看到他们的新火车,也许不会被前景所吸引。
但是222的内部状况也不佳。
尽管Covid已将其推迟,但它们最终将被重新粉刷和翻新。我认为,直到这种情况发生,只要他们内部进行了深层清洁,便会被视为“旅行友好”,尽管考虑到180年代进入EMR服役的国家,这种可能性极小...
 

低级

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2013年10月26日
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4,552
360116在Belsize隧道的快速上升失败,并被困在那里几个小时。营救部队试图移动它,而合并的编队仍然处于困难之中。
 

OTRail

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2019年7月14日
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107和116随时可以拖回-请注意107的受电弓如何上升而116的受电弓如何下降。
 

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2019年10月20日
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855
位置
北安普敦
您对此无能为力-在将它们重新粉刷之前,不能将它们隐藏起来!

不是现在,不是;但也许可以预见。培训因推迟培训而推迟,没有人可以说这是出乎意料的。

我个人认为这种事情令人沮丧。我确实希望对该行业进行投资,并且需要更多的电气化,但是当这种情况实际发生时,该行业似乎给人的印象是,他们发现一切都很困难。 IMO,没有创造合适的气候。
 

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