车辆讨论。 SUV与标准类型的500万比分。

[科菲尔德]

在大多数情况下，金融公司会以存款供款的形式对售价进行折让，这实际上是一种营销技巧，就好像您在约定的期限内（如99％的人那样）支付了资金一样，仍然支付的利息比折扣的价值还多，如果您购买现金，则不会获得此折扣。

因此，如果您想用现金购买全新的500万比分，最便宜的方法是直观地反驳道，先取出资金，然后立即清算，如果您在14天内这样做，将不收取任何利息或费用。如果您感觉很慷慨，并且希望推销员获得佣金，请改为在3个月后这样做，然后接受您支付一小部分的利息。

与窗户公司碰到的。您协商的价格是基于多付款项的上限。如果您不这样做，则窗户的成本增加了两倍。您立即签署，便是：“那么您可以减轻付款负担并安装新浴室吗？”。确实是一个大规模的骗局，您确实需要纪律处分才能将其兑现。

 

[山狗]

当我以私人身份购买我的矿井时，他们感到震惊。当我拒绝融资而刚买下来的时候，他们被吓坏了。

当我想知道自己在做错什么时，感觉很奇怪！

经销商希望您有融资，同时还要获得延长的保修期，他们会因此收到巨额佣金。当我为MFI工作时，延长保修几乎与实际销售同样重要。

 

[gg1]

经销商希望您有融资，同时还要获得延长的保修期，他们会因此收到巨额佣金。当我为MFI工作时，延长保修几乎与实际销售同样重要。

曾经有一位在500万比分经销店工作过的人告诉我，经销店自己几乎没有从500万比分上赚钱，真正的钱是财务，还有您所说的所有额外费用。

 

[鳞片石]

曾经有一位在500万比分经销店工作过的人告诉我，经销店自己几乎没有从500万比分上赚钱，真正的钱是财务，还有您所说的所有额外费用。

不会令我感到惊讶，与车库几乎不会从燃油中获取任何利润的方式一样，这是他们在商店中骗到您赚钱的东西。这就是为什么只有一般的超市才会付钱。

 

[Tetchytyke]

曾经有一位在500万比分经销店工作过的人告诉我，经销店自己几乎没有从500万比分上赚钱，真正的钱是财务，还有您所说的所有额外费用。

真正能够赚钱的是额外费用-一文不值的GAP保险，ScotchGuard和服务计划。我已经让经销商为我的零件交易额外提供400英镑，以购买300英镑的GAP保单，这表明他们的佣金一定是什么样子。

由于PCP的结构方式，现在的财务更多地是要让人们每3-4年锁定一辆新车。

 

[银行不足]

曾经有一位在500万比分经销店工作过的人告诉我，经销店自己几乎没有从500万比分上赚钱，真正的钱是财务，还有您所说的所有额外费用。

根本不是这样。500万比分经销店通过注册和制造商支付的其他奖金来赚钱。这些年来，我一直是多家特许经销商的会计。为他们指定了每月，每季度和每年的注册目标-每辆车最多50英镑时，每辆车收费50英镑，如果您超过10英镑，则每辆车100英镑；如果您超过20英镑，则每辆车200英镑。等等-每辆车都需要200英镑，而不仅仅是10到20，因此注册一辆额外的500万比分以超过阈值可能价值数千英镑！如果注册不受欢迎的变体以改变库存中的化合物，还有额外的奖金-对于不受欢迎的颜色或配置，每辆车可能高达1000英镑。一个好的销售经理将非常擅长于此-他们将500万比分注册为示威者以实现其注册目标-这就是为什么演示通常不受欢迎的颜色。

 

[德里克]

作为空气动力学家，您似乎很困惑。

速度A与500万比分B相同地行驶有什么关系？
动力/再生制动与所有车辆都具有或可能具有相同系统的事实有什么关系？


阻力方程为：

D = 1/2 x密度x润湿面积x CD x V ^ 2

由于V不变（两个车辆都以相同的速度行驶），因此与密度无关。

对于阻力系数（包括形式和皮肤摩擦），以及关于数字的快速搜索（很抱歉，请速而道歉），建议500万比分为0.3，SUV为0.35。

湿润的区域，在这种情况下，正面横截面对于SUV来说大约是3m ^ 2，而对于大型轿车，是2.3m ^ 2。

因此，比较得出的结果是，500万比分为0.7，SUV为1.05。

就上下文而言，500万比分的CD不同于0.2的CD，而区域小于2.0m。我选择了较大的，因为它们似乎与SUV相比是合乎逻辑的，但这表明500万比分本身的指示力在0.4到0.7之间（增加了约75％）。与大型500万比分相比，SUV增长了约40％。

我仍然坚信，包括所有现实因素以及所有噪音在内，这很重要。我记得一位500万比分空气动力学专家告诉我，他们的工作是努力并尝试改善营销/设计师的造型-而不是制造空气动力学的东西。他们只提到是否需要PR角-空气动力学不是效率的驱动部分。

现实是，尽管有掀背车，但我确实喜欢SUV的高脚座椅，主要是因为它可以看到所有道路的混乱状况和周围环境（而不是其他车辆）。由于转弯力的感觉，我也开得慢一些。

作为一名空气动力学专家，我很高兴您同意我的看法，即SUV确实具有更高的阻力。关于再生制动的要点是，它有助于减少与SUV重量相关的增加的燃料消耗，因为当使用制动器时，它可以回收一部分用于加速500万比分的能量。

您将从卡车牵引车单元获得更好的视野。

 

[电视台]

根本不是这样。500万比分经销店通过注册和制造商支付的其他奖金来赚钱。这些年来，我一直是多家特许经销商的会计。为他们指定了每月，每季度和每年的注册目标-每辆车最多50英镑时，每辆车收费50英镑，如果您超过10英镑，则每辆车100英镑；如果您超过20英镑，则每辆车200英镑。等等-每辆车都需要200英镑，而不仅仅是10到20，因此注册一辆额外的500万比分以超过阈值可能价值数千英镑！如果注册不受欢迎的变体以改变库存中的化合物，还有额外的奖金-对于不受欢迎的颜色或配置，每辆车可能高达1000英镑。一个好的销售经理将非常擅长于此-他们将500万比分注册为示威者以实现其注册目标-这就是为什么演示通常不受欢迎的颜色。

这对于新车经销商来说是正确的，并且很可能对 @corfield 得到这笔交易：

好吧，这取决于。我实际上购买了1-2年的第二手牌，但是他们给我的新手报价如此便宜（比清单低37％），因此买到它要便宜得多。到那时，2015年的车型即将问世，但尚未全面投入生产，他们的车队/公司购买者正等着这样做（这被推迟了），他们渴望保持销售/工厂的占有率。

实际上，我为高端Mondeo支付的费用要比同月为全新的节日支付的同事支付的费用少！即使两年后，转售价格仍然是我购买的价格！

幸运的因素融合在一起，但似乎对我有用。他们大为惊讶，因为我没有购买金融服务。

对于特定客户而言，每月两次获得一笔特别优惠的交易并不少见，因为他们的销售可以触发下一个级别的“ bonnet money”奖金，这确实适用于迄今为止的所有销售。月份以及随后的月份。

这些客户成为现金客户并不少见，因为他们可以更快地处理以保证触发，而不是冒财务下降等风险。

 

[科菲尔德]

作为一名空气动力学专家，我很高兴您同意我的看法，即SUV确实具有更高的阻力。关于再生制动的要点是，它有助于减少与SUV重量相关的增加的燃料消耗，因为当使用制动器时，它可以回收一部分用于加速500万比分的能量。

您将从卡车牵引车单元获得更好的视野。

这就是要点-并非“显着”更高-正如燃油效率的表现所证明的，尤其是在所有其他因素开始正常化之后

从轮子上的摩天大厦可以看到更好的视野。祝你好运，能够迅速吸收并从中受益...

身高的增加起很大的作用。像生活中的许多事物一样，走得更高，会带来收益，但收益会逐渐增加
边缘。有明确的反馈意见认为SUV的骑行高度与500万比分相比是一个巨大的好处-注意在我们突然开始比以往任何时候都快上千年的人类高度时，...

墙壁，篱笆，人等周围的环境在这里是不变的。

 

[北欧海盗]

不，他们很荒谬，每个以前拥有Focus或其他东西的人现在都在购买巨大的大型Kuga或Qashqai。它们重得多，这意味着它们使用更多的燃料并产生更多的排放物。

人们不会为了实用而购买它们，否则他们会购买房地产。一切都是为了炫耀，他们买了一辆加入荒谬的旅行车。

我完全同意，我拥有一个带牵引杆的大众帕萨特庄园170tdi 57碟，非常适合我的需求，因为她使用贝壳燃料节省了其他东西+她很喜欢，她非常适合拖曳肋骨等，再加上它的长且非常适合移动诸如桨之类的较长设备，
很多人不是出于实际原因而购买这些SUV，而且其中很多甚至都没有牵引杆，因此他们只是购买它们以使其外观好炫耀，而且很多人也无法驾驶愚蠢的东西，因此越野可能毫无用处，我会坚持不懈地感谢我，再加上现在又举起了很多车，为什么呢？???，只是为了让某人在同龄人面前看起来不错，对不起，但是买了4x4s的人却很烦人。如果您需要一辆大500万比分来搬运东西，请获得一个地产，如果您需要拖拉重物，则可以得到4x4，这是它们应该用于的目的，而不是为了跑课或去喝咖啡而奔腾。

 

[OneOffDave]

如果有时间我要换车，我希望在最后一对夫妇中获得遗产，但目前的趋势似乎是降低车顶线并有倾斜的后窗，而不是8-10年前的垂直车窗。如果您看一下从2010年到现在的Astra或Focus庄园之间的差异，您可以看到装载区域形状的变化。趋势似乎是朝着运动旅行家而不是“适当”的地产500万比分发展。我可以在其中一个较旧的庄园里骑自行车，但是现在我不得不去买一辆SUV来适应它。

 

[尼姆]

斯柯达（Skoda）使他们保持漂亮的正方形。

 

[哈哈The Irony]

斯柯达（Skoda）使他们保持漂亮的正方形。

与WV相同。不幸的是，陆虎正在这种球茎状的外观下，这对我来说是个m礼。成为切尔西比拖拉机更多。

 

[德里克]

不久前，我们遇到了一个很大的问题-试图找到一辆我的95英尺6英尺4英寸长，不灵活的岳父实际上可以进入的500万比分。关于地板/门槛高度和门顶高度之间的差异做了很多数据收集。最后，我们购买了Golf SV，因为它可以使SUV和跨界车上的斑点消失-它的500万比分高度地板具有较高的车顶，而不是普通的高跷500万比分。我并不是真的那么热衷，但是在将近五年之后，我认为那很棒。它有很大的空间，既经济又高尔夫，而且高尔夫可靠，而且开车很方便。不再为我想到SUV了！！

 

[GRALISTAIR]

我驾驶过的最大的SUV在美国不足为奇。这是一次福特游览/大型活动，我的意思是大型活动。

 

[鳞片石]

我驾驶过的最大的SUV在美国不足为奇。这是一次福特游览/大型活动，我的意思是大型活动。

确实，大多数英国SUV并非SUV，它们是带有大包围套件的中小型MPV（载人车）。

 

[Domh245]

不幸的是，路虎在这种球茎状的外观下走了，这对我来说真是m

麦戈文的确是一款相对圆润的500万比分，但这在很大程度上要归功于他们达到了排放量和行人安全目标，而砌砖无济于事

 

[GRALISTAIR]

确实，大多数英国SUV并非SUV，它们是带有大包围套件的中小型MPV（载人车）。

虽然有用，但我必须练习我的讲道。因此，当我返回英国时，我计划拥有一辆小型500万比分（可能是电动500万比分）并使用公共交通工具。

 

[猫鼬]

在学校里驾驶SUV行驶的人应被迫停在更远的地方。他们看不见孩子，过马路时孩子也看不见他们。
他们在安全问题上也很自私-驾驶员可能会更安全，但不是您刚刚碰到的所有其他重物...。

 

[OneOffDave]

在学校里驾驶SUV行驶的人应被迫停在更远的地方。他们看不见孩子，过马路时孩子也看不见他们。
他们在安全问题上也很自私-驾驶员可能会更安全，但不是您刚刚碰到的所有其他重物...。

这是School Streets真正提供帮助的地方。在开始和结束时间没有500万比分的情况下在学校周围创建一个安全区域。

 

[Tetchytyke]

他们在安全问题上也很自私-驾驶员可能会更安全，但不是您刚刚碰到的所有其他重物...。

无论车辆的大小如何，被500万比分撞到都会有点生气。福特福克斯的整备质量为1300kg，逍客的整备质量为1400kg，两者之间的差异很小。

 

[猫鼬]

无论车辆的大小如何，被500万比分撞到都会有点生气。福特福克斯的整备质量为1300kg，逍客的整备质量为1400kg，两者之间的差异很小。

我在想车祸。负责任的两厢车驾驶者将比大型较低的福克斯轻型福克斯遭受更大的沉重打击。

 

[吹牛]

我在想车祸。负责任的两厢车驾驶者将比大型较低的福克斯轻型福克斯遭受更大的沉重打击。

另一个问题是他们在停车时占用的空间。在这里，SUV实际占用的停车空间是普通500万比分的1.5倍，特别是因为许多驾驶员似乎并不擅长操纵它们。

 

[猫鼬]

另一个问题是他们在停车时占用的空间。在这里，SUV实际占用的停车空间是普通500万比分的1.5倍，特别是因为许多驾驶员似乎并不擅长操纵它们。

而且由于越野的形象（合理与否），驾驶员们甚至更愿意将其沿路缘上下撞到人行道上……

 

[鳞片石]

我在想车祸。负责任的两厢车驾驶者将比大型较低的福克斯轻型福克斯遭受更大的沉重打击。

如前所述，大多数SUV并非"big and heavy"。不要将Range Rover，皮卡和美国东西（您在英国真正得到的唯一例子是日产探路者）与主流东西混为一谈。实际上，它们只是带有大包围的MPV。

如果您也反对MPV，这很公平，但是与传统庄园相比，它们有许多实际用途，尤其是对于行动不便的老年人。我的父母（70多岁）目前拥有Vauxhall Mokka，但之前拥有雪铁龙C3毕加索。从技术上讲，前者是SUV，后者是MPV。但是除了样式外，它们基本上是相同的东西。

 

[猫鼬]

如前所述，大多数SUV并非"big and heavy"。不要将Range Rover，皮卡和美国东西（您在英国真正得到的唯一例子是日产探路者）与主流东西混为一谈。实际上，它们只是带有大包围的MPV。

如果您也反对MPV，这很公平，但是与传统庄园相比，它们有许多实际用途，尤其是对于行动不便的老年人。我的父母（70多岁）目前拥有Vauxhall Mokka，但之前拥有雪铁龙C3毕加索。从技术上讲，前者是SUV，后者是MPV。但是除了样式外，它们基本上是相同的东西。

它们更大更大，不是吗？
我正在看X5s大型沃尔沃500万比分等，这些孩子将他们送到这里。

 

[鳞片石]

它们更大更大，不是吗？

比MPV多？不，不是。我的福特Kuga和说C-Max之间几乎没有什么区别（我认为这就是基于Focus的MPV，不是吗？）。真正的区别只是身体形状。它确实（实际上是，不是随机引用的数字）达到了50加仑，这可与500万比分形500万比分相提并论。

我正在看X5s大型沃尔沃500万比分等，这些孩子将他们送到这里。

我会给你这些，再加上一些宝马，以增加到揽胜。但是他们并不是大多数（除非我想你生活在一个非常豪华的地区）。

我认为与正品有关的问题是有效的"Chelsea tractors"但基本上没有垂直拉伸的福特福克斯（Ford Focus）或带有大包围套件的Vauxhall Astra。

 

[LSWR骑士]

我确实喜欢500万比分广告的文字：您每月支付xyz
在租赁期结束时，车辆不属于您
您可以支付abc并保留车辆，或将其作为新车上的付款，或交出钥匙并步行回家

 

[鳞片石]

我确实喜欢500万比分广告的文字：您每月支付xyz
在租赁期结束时，车辆不属于您
您可以支付abc并保留车辆，或将其作为新车上的付款，或交出钥匙并步行回家

我不会碰触那些方案之一。我还没有发现无担保个人贷款无法为我提供更好的交易的情况。经销商开始讨价还价时"哦，我们也许可以匹配它"，我把它放在桌子上，他们走了"ah, no chance". Every time

而且与PCP上的人不同，当还清贷款时，我可以用可靠的500万比分呆上几年而无须还款，然后当需要进行更改时，我便有了剩余的价值可用于下一个。

 

[乔尔·F]

我不喜欢目前的SUV趋势，但我可以完全理解为什么有些人会想要购买"soft-roader"例如Mokka或Qashqai，它们只是带有塑料装饰的MPV。

但是，我确实对所有似乎越来越普遍的大型豪华SUV都有疑问。宝马X5 / 6 / 7s，奥迪Q7 / 8，揽胜（Range Rovers）等。在我所在的地区，其中大多数似乎更像是一种身份象征，而不是任何东西，并且它们在停车场占用了太多空间。我真的也不想与其中一艘陆地船相撞！