Merseyrail 507..'s/508's

[prod_pep.]

我在其他地方见过岩石渡轮？

不，508118在攻击时储存在Birkenhead North Station Singer。

在涉及507023和508130的岩石渡轮的一年之后，纵火的第二幕。我记得508130在新布莱顿储存在此之后的几个月，在此期间它的涂料越来越糟糕。

 

[利物浦507.]

不，508118在攻击时储存在Birkenhead North Station Singer。

在涉及507023和508130的岩石渡轮的一年之后，纵火的第二幕。我记得508130在新布莱顿储存在此之后的几个月，在此期间它的涂料越来越糟糕。

我认为这是多年来尚未稳定的原因。

在纵梁攻击后，有人有508118的照片吗？

 

[prod_pep.]

我认为这是多年来尚未稳定的原因。

我怀疑这是他们继续使用它的原因。在508118攻击的几个星期内，另一个储存的单位在壁板中​​取出了它。我认为它是508110但不确定，而508108是壁板中的未受损坏的其他单位，最接近缓冲区停止。

 

[GKA472L.]

我认为这是多年来尚未稳定的原因。

在纵梁攻击后，有人有508118的照片吗？

找不到火损坏的照片，但其中一个驾驶汽车（64709）在Immingham略了一席之地......为什么我不知道 //www.flickr.com/photos/37260/11737808815

 

[Samrammstein.]

Note Note Note，508140已在每一端装饰有“面膜”。她今天在西柯比服务于507030。

 

[先生-507508]

Note Note Note，508140已在每一端装饰有“面膜”。她今天在西柯比服务于507030。

508120也掩盖了 //twitter.com/CallumMcCaffer3/status/1301897577684709378
其他人？

 

[菩萨]

我昨天在508120和140年，从未注意到了面具。显示我拿出多少通知......

 

[l401cjf.]

我被告知5个单位要完成，但没有细节是否有或没有

 

[43096]

我被告知5个单位要完成，但没有细节是否有或没有

铁路花钱的另一个毫无意义的运动没有。

 

[rick1984]

我想知道的是，当508级要返回默西塞德，在南方之后，是最初的计划作为四个汽车单位送回它们？显然，他们最终捐给了455级的马车

 

[Tynwald.]

33级x 507，&43 x 508级，是最初的订单，为Merseyrail 76 x 3车载套装。但Messyrail（MPTE我认为）只能提供30套，507001到507030，后来延伸到额外的3套，507031到507033.剩下的43套设备存储在船体中。可能是另一个家的发现，但南部只想要4辆车。当意识到Merseyrail将采取508个单位时，总是计划拆除拖车在其他地方使用。拖车在伦敦西部的草莓山仓库中取出。

 

[跳跃]

有谁知道508103/104和136在哪里，谢谢

 

[g]

103从8月18日以来，看起来会破坏OOO。 104是在利物浦Kirkby职位和136岁的南港

 

[Tony2]

纠正，1991年9月30日准确。我会在那个日期搜索一段时间，但只有在网上引用的年份所以我访问了当地图书馆，最后在轨杂志中找到了它。然后，我将其添加到Wikipedia，其也有对事件的描述。

507004和507022 Kirkdale碰撞肯定在1991年期间。我在某处确切的日期，但目前无法找到它。

 

[跳跃]

103从8月18日以来，看起来会破坏OOO。 104是在利物浦Kirkby职位和136岁的南港

感谢Geeves，非常感谢

 

[弓倒下了]

有谁知道508103/104和136在哪里，谢谢

还有今天：

508103 - B /北仓库
508104 - ormskirk线
508136 - ormskirk线

 

[GKA472L.]

33级x 507，&43 x 508级，是最初的订单，为Merseyrail 76 x 3车载套装。但Messyrail（MPTE我认为）只能提供30套，507001到507030，后来延伸到额外的3套，507031到507033.剩下的43套设备存储在船体中。可能是另一个家的发现，但南部只想要4辆车。当意识到Merseyrail将采取508个单位时，总是计划拆除拖车在其他地方使用。拖车在伦敦西部的草莓山仓库中取出。

必须在一段时间内计划最多47个507，而且58 508年，他们列入了1970年代的RCTS Stockbook，Inc汽车数字。 507的汽车数字达到315开始的地方（64400-64404& 64438-64460 &71375-71388从未在最后使用过），508的也被列入了汽车编号64764 /拖车71598，但这些确实在465年代重新使用& 317's

 

[先生-507508]

我被告知5个单位要完成，但没有细节是否有或没有

508131和508143加入508120和508140，在单元的前端和后端的面罩制服。
没有发现具有此修改的最终单元，如果它甚至已经完成了吗？

 

[利物浦507.]

508131和508143加入508120和508140，在单元的前端和后端的面罩制服。
没有发现具有此修改的最终单元，如果它甚至已经完成了吗？

我想知道为什么选择所有508秒？我认为这是面具贴纸的随机单位选择，同时说单位正在进行维护？

 

[73001]

我想知道为什么选择所有508秒？我认为这是面具贴纸的随机单位选择，同时说单位正在进行维护？

可能是因为508年来相对较快地废弃，并且有些507s不是这样，如果Covid要求偶尔消失，它们可能必须拆除掩码。

 

[先生-507508]

508131和508143加入508120和508140，在单元的前端和后端的面罩制服。
没有发现具有此修改的最终单元，如果它甚至已经完成了吗？

和508123是接收面部掩模制服修改的剩余单位。

 

[利物浦507.]

和508123是接收面部掩模制服修改的剩余单位。

这很棒谢谢！

 

[标记G.]

有人知道今天507003工作了吗？

 

[prod_pep.]

基于它们的最后一次大修时，所有五个蒙面的单位都会在里程上相当低，因此这并不是一个随机的选择。一旦新列车终于进入服务，他们将成为第一个离开。

我假设在他们去废料之前保存删除面膜。

 

[利物浦507.]

基于它们的最后一次大修时，所有五个蒙面的单位都会在里程上相当低，因此这并不是一个随机的选择。一旦新列车终于进入服务，他们将成为第一个离开。

我假设在他们去废料之前保存删除面膜。

我会假设计划是所有508岁，因为507年的五个面具佩戴单位都没有。当然，我可能是错误的。

然而，507S在比508s的位置更好的位置维护。这并不是说他们不在照顾。

 

[prod_pep.]

有人知道今天507003工作了吗？

它在今天的新布莱顿线上，运行507017.目前正在工作1323年新布莱顿 - 利物浦 - 新布莱顿。

 

[标记G.]

它在今天的新布莱顿线上，运行507017.目前正在工作1323年新布莱顿 - 利物浦 - 新布莱顿。

辉煌，谢谢......现在清除了Merseyrail单位。

 

[rick1984]

33级x 507，&43 x 508级，是最初的订单，为Merseyrail 76 x 3车载套装。但Messyrail（MPTE我认为）只能提供30套，507001到507030，后来延伸到额外的3套，507031到507033.剩下的43套设备存储在船体中。可能是另一个家的发现，但南部只想要4辆车。当意识到Merseyrail将采取508个单位时，总是计划拆除拖车在其他地方使用。拖车在伦敦西部的草莓山仓库中取出。

欢呼声谢谢你清除那个

 

[菩萨]

Merseyrail仍然在整天的成对上运行Covid时间表，或者他们使用单打峰值靠近正常时间表吗？

 

[先生-507508]

Merseyrail仍然在整天的成对上运行Covid时间表，或者他们使用单打峰值靠近正常时间表吗？

所有北部线都返回到通常的15分钟时间表，一些高峰服务像往常一样加强了6辆车。

至于威丝，这将仍然是由于钢丝仓库的火车船员的社会疏散要求，这将保持30分钟的Covid时间表，使得不可能恢复15分钟的服务频率。
所有钢线（除了Ellesmere端口线和West Kirby期间的Ellesmere端口线），白天的6辆汽车由6辆汽车组成。
新布莱顿和西柯比（除了西柯比的一个）晚上恢复到3辆车。