LNER级91 / MK4服务状态/提款/ 2021翻新

57thtoniC.

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2016年8月20日
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63
今日早上,5Z91在移动中,另一个MK4股票从边界绿色到Doncaster,然后转到Worksop。



这看起来是82217和BN28的遗体(教练BFHL)。该组中的其余教练已被报废或存储。

我相信那些用LNER离开以下内容: -
15 x 91s
11 x全部MK4套装
1 x备用DVT(82224)
1 x备用脚趾(Coach b - 12200)
我设置了BN3,5,6,7,8,10,12,15,17,26。但是我有BN13到Worksop,没有日期,丢失了落后的集合轨迹,我设法删除了一个整个电子表格并恢复了一个较旧的电子表格。 (提示:何时打喷嚏时放开鼠标)
 
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轨道论坛

ST156

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2014年5月10日
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我设置了BN3,5,6,7,8,10,12,15,17,26。但是我有BN13到Worksop,没有日期,丢失了落后的集合轨迹,我设法删除了一个整个电子表格并恢复了一个较旧的电子表格。 (提示:何时打喷嚏时放开鼠标)

我同意你的名单。

BN13&DVT 82213留下LNET,使11套。
 

andys.

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2011年2月21日
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234
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切斯特菲尔德,德比郡
早上所有人,看到旧RMT的谈话我本周上去了。任何人都可以在后面的91岁的身边。我附上了一张链接到我的照片。

谢谢,提前,安迪S

 

ST156

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2014年5月10日
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82219.&BN03今天早上是在Worksop的途中进行存储,在标题5Z91下运行& 5Z92 as normal.
 

ST156

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2014年5月10日
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所以现在9 x全部MK4套装+ 13 x等级91s留下LNER。

我记得读取12月2021的时间表需要10 MK4套,但一旦初始批次的零售都已交付,就在前12个月内只需要4×MK4套装。所以我假设其中一些在Worksop中可能会在以后返回LNER。

任何人都可以确认这仍然是该计划吗?
 
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2019年1月15日
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895
所以现在9 x全部MK4套装+ 13 x等级91s留下LNER。

我记得读取12月2021的时间表需要10 MK4套,但一旦初始批次的零售都已交付,就在前12个月内只需要4×MK4套装。所以我假设其中一些在Worksop中可能会在以后返回LNER。

任何人都可以确认这仍然是该计划吗?

您概述的计划是前Covid-19计划,作为一个行业,我们仍在努力解决Covid-19的职位,这是一切都是需求的一件事,因为没有人有水晶球所以不可能说出滚动股可能或可能不会出来的储存 - 没有一个计划在石头上设置。有点像航空公司和他们的商店巨型飞机。
 

43096

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2015年11月23日
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9,118
所以现在9 x全部MK4套装+ 13 x等级91s留下LNER。

我记得读取12月2021的时间表需要10 MK4套,但一旦初始批次的零售都已交付,就在前12个月内只需要4×MK4套装。所以我假设其中一些在Worksop中可能会在以后返回LNER。

任何人都可以确认这仍然是该计划吗?
到目前为止,BN01 / 02 / 04/18-25 / 27-30已租用BN03和(现在)BN07(?)也在Worksop停止。可能是LNER将根据剩余集合的要求旋转到储存,并避免在需要的某些套件上进行C4溢出。

有趣的是,迄今为止仅为91103/104/108/117/104/108/117/120/122/128,迄今为止被租用。
 

ST156

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2014年5月10日
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您概述的计划是前Covid-19计划,作为一个行业,我们仍在努力解决Covid-19的职位,这是一切都是需求的一件事,因为没有人有水晶球所以不可能说出滚动股可能或可能不会出来的储存 - 没有一个计划在石头上设置。有点像航空公司和他们的商店巨型飞机。
到目前为止,BN01 / 02 / 04/18-25 / 27-30已租用BN03和(现在)BN07(?)也在Worksop停止。可能是LNER将根据剩余集合的要求旋转到储存,并避免在需要的某些套件上进行C4溢出。

有趣的是,迄今为止仅为91103/104/108/117/104/108/117/120/122/128,迄今为止被租用。

谢谢两个回复。感谢未来的计划目前在空中非常长,随着行业跨越行业前进的方式,需求减少。

有趣的是听到这么小的91s比例实际上是租赁的 - 听起来像早期的偏离和目前在莱斯特的那些。我怀疑许多未列出的人在唐卡斯特停放,等待工作!
 

43094

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2010年5月19日
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757
正如它所掌握的那样,如果任何实际留下LNET的LOCOS /套装将来返回它们,我会感到惊讶。

也就是说,一周在两政治和铁路中是很长一段时间!
 
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Ainsworth74

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2009年11月16日
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22,922
地点
redcar.
如果他们的待命禁止是没有雷鸟,如果氮牟说完全失败会发生什么?

将派遣另一组才能拯救它。当然总是工作,从来没有到目前为止失败,并要求召唤雷鸟......
 

56091

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2017年8月23日
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34
它们是1025mm ARL的Dellner 10s。因此,ECML将是任何其他80级。 22X是Dellner 12s,在1025mm,一个不同的耦合器头部都在一起。

如果Eurostars仍然在ECML上,他们可能会对他们耦合到他们没有问题!
 

DGH 1

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2020年1月14日
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182
地点
达勒姆郡
几天前,91121和91126从交通中删除,今天使用BN07。
谢谢你,这只是我还是似乎只是昨天IC 225套装被介绍。当他们走了时,我真的会想念他们,我认为他们给了ECML它的个性。(当Deltics在服务中有时)。
 

jamesrob637.

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2016年8月12日
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3,087
谢谢你,这只是我还是似乎只是昨天IC 225套装被介绍。当他们走了时,我真的会想念他们,我认为他们给了ECML它的个性。(当Deltics在服务中有时)。

不,我今年35岁,我记得他们是新的,然后是在奖金上(非常适合225s)。
 

59cosg95.

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2013年8月18日
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5,102
地点
ECM1 79m 34ch.
BN10(82205 - "Flying Scotswoman")今天显然已经有了最后一天的服务;据称,1Y90从约克到国王的X据称是最终工作。今天也将BN05(82210)拖到北方66717至5Z91至Doncaster(和5Z92到Worksop)。

此外,通过在船体的道路上从Worksop中删除了以下教练。
EX-BN19,按字母顺序排列的教练刻字:12400,12470,11290,11419。
EX-BN20:11241,11420。
EX-BN21:12441,12476,11244,11421。
EX-BN22:12460,12473,11291,11422。

请注意,EX-BN20教练D / E(12439/12440)在Doncaster Works(ZB)上仍然显然仍然是我尚不知道他们是否已经移动了。
 

D365

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2012年6月29日
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7,967
Ex-BN19, 按字母顺序排列的教练刻字:12400,12470,11290,11419。
EX-BN20:11241,11420。
EX-BN21:12441,12476,11244,11421。
EX-BN22:12460,12473,11291,11422。

你不是说“以数字顺序”? ;)
 

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