驱动线经理

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2012年1月31日
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只是出于兴趣,

司机管理人员的薪资水平如何,尤其是GTR。我目前是一名驾驶员,喜欢实际驾驶,但希望退出轮班工作。

只是权衡我的选择,无法在线找到任何信息,

谢谢
 
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RailUK论坛

LCC106

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2011年11月16日
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822
似乎取决于我们的经验。请记住,尽管他们通常每周工作5天,可以在轮转系统上全天候24/7通话,而且没有加班费,所以实际上,他们的薪水实际上比司机少,您可能更喜欢轮班工作,多休息一下每天工作。如果您想下班,那就是要付出的代价。
 

斯蒂格

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2009年11月6日
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它在TOC / FOC之间确实有所不同,有些具有两个层次(有些是驱动程序并具有这种能力,有些则没有)。很多时候,司机的收入也要比经理人多。

就像已经说过的那样,经理通常每周工作5天,并且是应聘名单中的一部分。此外,他们可能会遭受很多痛苦,并且可以说他们没有像他们所管理的那样受到“照顾”。
 

Need2

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2016年6月15日
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只是出于兴趣,

司机管理人员的薪资水平如何,尤其是GTR。我目前是一名驾驶员,喜欢实际驾驶,但希望退出轮班工作。

只是权衡我的选择,无法在线找到任何信息,

谢谢

在Thameslink,他们被称为CDM(胜任力开发经理),费用大约为£67-69k(来自内存)
还是您是指LOM(本地运营经理)?再次,从记忆中,我认为大约是4万英镑
 
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2012年1月31日
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是的,我知道所有待命和5天等情况,我仓库的大多数经理似乎只在星期一至星期五工作。我完全希望薪水会下降,但是说实话,这并没有让我感到困扰。我只是想知道下降的幅度是多少。

我过去经营着自己的企业,现在已经在铁路上工作了近6年,因此我开始希望周末回到我身边。再加上我有年幼的孩子,所以当我下课时,他们在学校待了4天左右,却没有花时间陪伴他们,但我想其他人已经知道了。
 

斯蒂格

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2009年11月6日
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在Thameslink,他们被称为CDM(胜任力开发经理),费用大约为£67-69k(来自内存)
还是您是指LOM(本地运营经理)?再次,从记忆中,我认为大约是4万英镑
LOM 是NWR。我本以为他们的收入要比MOM高出4万英镑(我认为呢?)。也许有人可以澄清。
 

电脑

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2013年12月13日
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地点
英国
在Thameslink,他们被称为CDM(胜任力开发经理),费用大约为£67-69k(来自内存)
还是您是指LOM(本地运营经理)?再次,从记忆中,我认为大约是4万英镑

我以为你们两个都有?原来的DM等级分为能力/驾驶员管理,因此您需要专门负责驾驶员能力的CDM和负责人力资源(学科等)的驾驶员经理。


LOM是NWR。我本以为他们的收入要比MOM高出4万英镑(我认为呢?)。也许有人可以澄清。

LOM 只是另一个被过度使用的缩写。我们拥有LOM已有很长一段时间,但最近已重命名为OM。
 

2ldn类

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2011年2月25日
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674
您会在GTR上的公司中感到满意,您可能会成为thameslink的推动者,但他们希望您在GN或Kent方面。
必须说,我不认识许多喜欢GTR工作的CDM。
LOM 只是光荣的桌面骑师,因为他们忙于工作,减轻了CDM的负担
如果有什么我想进入培训方面的,您有没有在培训学校工作过?
 
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