据报道,设定BN25的其他地方今天已被66718带到Worksop。
据我所知,现在有3套设备-Worksop的BN23和BN25,而BN24停止了。
我相信BN25的编制已经有了DVT 82216(根据2018年11月的ABRail网站),这意味着这是我昨天没得到的拖运所需的4架中唯一的一套(它没有投入使用)。
由于它可能会出现在威尔士或Blackpool Open Access的工作中(如果有的话),可能仍然有希望。我仍然需要91101、122和130进行运输,因此可能会在几周后再处理一次。
自从我在2014/15年度开始注意Mk IV的运输以来,由于我没有定期使用东海岸航线,因此总体而言,这并不是一件容易的事。附带说明一下,我设法将ICEC车队中的所有HST装置和动力车都拖了下来。
什么's the source for that?这是截止至2020年6月30日的91撤出计划
91108-30/07/2019
91120-30/07/2019
91132-30/07/2019
91103-31/08/2019
91104-31/01/2020
91117-31/01/2020
91111-28/02/2020
91116-28/02/2020
91110-31/03/2020
91122-31/03/2020
91128-31/03/2020
91102-30/04/2020
91107-2020年4月30日
91115-30/04/2020
91125-30/04/2020
91129-30/04/2020
91131-2020年4月30日
91101-31/05/2020
91106-31/05/2020
91126-31/05/2020
91127-31/05/2020
91105-30/06/2020
91109-30/06/2020
这可能会有所更改,但这是91代退还的当前计划
91119计划排在最后5名
这是截止至2020年6月30日的91撤出计划
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91107-2020年4月30日
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91105-30/06/2020
91109-30/06/2020
这可能会有所更改,但这是91代退还的当前计划
91119计划排在最后5名
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[/ URL]火车服务,我们告别了老顽固。今天的1220国王横渡纽卡斯尔&1615年纽卡斯尔至国王十字街是最后的计划 @LNER 由我们一直在使用的90类机车中的一种工作。 @That_Train_Guy
为什么LNER会花所有的时间和金钱为91103安装新的轮对,只是因为它成为在短短四个月内就退出的第一个轮对...
很简单-因为机车必须在完全可操作的状态下交还给ROSCO,并可供将来使用。为什么LNER会花所有的时间和金钱为91103安装新的轮对,只是因为它成为在短短四个月内就退出的第一个轮对...