在私有化之前,是否有任何股票能够在前部门化之前生存下来?

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2011年5月2日
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挪威
考察Flickr和Youtube等站点,似乎在1990年代初期,BR Blue / Blue White / Large Logo Blue或前部门化的Railfreight货车中仍存有大量机车和库存。在这些工厂中,是否有任何股票能够生存直至私有化甚至更长?是否有关于各个部队中最后一个单位的记录?
 
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RailUK论坛

短跑队

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麦克尔斯菲尔德
37408从BR大型徽标蓝色制服转到私有化后的EWS制服。在EWS的早期,至少有一个31、31467级携带着BR蓝色制服,直到撤退为止-可能还有其他人,而且肯定有各种各样的08级分流者在淡淡的,褪色的BR蓝色中徘徊涂装已完全私有化(最近,似乎已经将某些08年代追溯到涂装中作为遗产计划!)。

56004仅携带一个涂装-BR蓝色-直到2006年被砍掉为止。
 

死者

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2014年9月14日
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西南门户
国家力量制服中仍有一些漏斗货车。很快就会有人澄清它们是在私有化之前还是私有化之后交付的(当然,BR从未拥有过,但是仍然是那个时代)。
 
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2011年5月2日
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挪威
国家力量制服中仍有一些漏斗货车。很快就会有人澄清它们是在私有化之前还是私有化之后交付的(当然,BR从未拥有过,但是仍然是那个时代)。

我想这些将与国家电力59等级同时交付吗?那么在1990-1992年的某个时候?
 

约克斯罗

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私有化时,大量的部门部门在肯特郡(Kent)全面泛滥(通常是前4SUB部门)。
 

cin88

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博尔顿
当我在大学(2012-15)时,曾经看到Edge Hill的08以BR蓝和邮政制服的形式出现。不知道他们是否仍然。我确实记得蓝色08看上去很漂亮。
 

GW43125

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2014年12月8日
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不知道是否要重涂,但直到去年37025都带有大徽标BR蓝色。
 

伯蒂巴士

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2014年8月15日
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33051在私有化时仍然是蓝色的,和37116一样,尽管侧面有Transrail bigT。
 

短跑队

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2010年3月4日
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麦克尔斯菲尔德
我想这些将与国家电力59等级同时交付吗?那么在1990-1992年的某个时候?
美国国家电力公司的59年代级(和漏斗式耙)比这更新,它们于1995年开始服役。因此,它们早在私有化之前就已实现,在BR的管理下成为了当代"shadow"货运运营单位的货运,干线货运和Transrail。
所以116得到了大号徽标蓝色,然后又回到了BR蓝色?绝对看起来像是1990年的大徽标蓝色: http://www.class37info.co.uk/imagepage.aspx?strnumber=rg37116&cf=gall
是的,尽管是带有Transrail标记的非标准版本,但37116是从BR大徽标重新涂成BR蓝色的罕见且绝对独特的油漆。因此,这很可能是有史以来最后一枚在BR的主持下被涂成BR蓝色的机车?
不知道是否要重涂,但直到去年37025都带有大徽标BR蓝色。
37025带有BR大徽标蓝色的痕迹(没有大徽标),直到被EWS撤回为止,但是它返回主线的大徽标涂装绝对是较新的重新粉刷,而不是原始的BR条件。就是说,这确实意味着自BR天以来,它除了大型徽标外没有携带任何涂装,尽管这是通过中间保存的方式进行的。
33051在私有化时仍然是蓝色的,和37116一样,尽管侧面有Transrail bigT。
嗯,我感到私有化时至少还有一个33级仍然是蓝色,欢呼。
 
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gg1

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几年前,新街(New Street)一次要重建一个平台时,我看到一辆停放的工程车停泊在那里,我认为是1970年代的铝土矿涂装,当时使用的Railfreight徽标轮廓非常褪色。
 

旅人

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2014年4月16日
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大量的507和508级动车组以蓝色和灰色进入90年代,我敢肯定他们是最后一支保留这种制服的舰队。我敢肯定,当新结构于94年4月投入运营时,仍然会有一些蓝色和灰色,但不确定是否一直持续到97年1月,当时该结构才移交给私营部门。我刚刚在Google上搜索了一下,但是在96年5月发现了蓝色和灰色的507 004镜头,因此非常接近。
 

约克斯罗

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2009年8月6日
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约克
大量的507和508级动车组以蓝色和灰色进入90年代,我敢肯定他们是最后一支保留这种制服的舰队。我敢肯定,当新结构于94年4月投入运营时,仍然会有一些蓝色和灰色,但不确定是否一直持续到97年1月,当时该结构才移交给私营部门。我刚刚在Google上搜索了一下,但是在96年5月发现了蓝色和灰色的507 004镜头,因此非常接近。

我认为某些EPB可能一直以蓝色/灰色为背景,直到1994-5年
 

港湾人

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2016年5月7日
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现在已经不记得这些数字了,但是EWS肯定在部门前装备中有两个47,一个是大号蓝色徽标,另一个是Railfreight灰色。


几年前,新街(New Street)一次要重建一个平台时,我看到一辆停放的工程车停泊在那里,我认为是1970年代的铝土矿涂装,当时使用的Railfreight徽标轮廓非常褪色。

从来没有见过这样的一辆,我确实记得荷兰的载重汽车,但显然那是从部门时代开始的。
 

Strathclyder

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2013年6月12日
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西邓巴顿郡克莱德班克

GW43125

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2014年12月8日
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它仍然是LL蓝色,不是吗?

我以为我听说它已被粉刷过,但是很高兴能被证明是错误的。

不过,我确定的一件事是去年37254失去了城际制服(我认为现在是可乐)
 

极北37

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2011年4月13日
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不知道是否要重涂,但直到去年37025都带有大徽标BR蓝色。
37025先重新涂成部门灰色,然后再涂到土木工程师荷兰人制服上,然后在1994年又重新涂成大徽标蓝色,以符合因弗内斯TMD失去它的机车配置的要求。
 

317362

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2017年9月7日
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我知道没有人再看了,但是33051是RF Construction(和“ Dutch”),并且将BR blue重涂成复古的东西。
 
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2010年4月4日
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我认为,在常规维修/大修(而不是作为特殊的涂装)期间,最后用BR蓝色重新上漆的库存项目是唐卡斯特(Doncaster)为BRT进行了大约20年代维修的20年代级之一。这是在采用带有绿色闪烁色的灰色制服之前。
 

极北37

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2011年4月13日
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黑色/橙色和主线蓝色必须是最后的两个活着的火车头的机车,在私有化之前已重新粉刷成油漆,还有一些存放在吨上
 
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2011年5月2日
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挪威
黑色/橙色和主线蓝色必须是最后的两个活着的火车头的机车,在私有化之前已重新粉刷成油漆,还有一些存放在吨上

这些活件不是预先定界的。
(预分区:在创建东南网络,铁路货运分配等之前)
 

D2007wsm

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2015年7月26日
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威尔士很多地方&西方舰队在区域铁路制服和内部环境中幸存了一段时间,直到被韦塞克斯火车重新粉刷和翻新为止。
 
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