政府欺负者几乎没有希望获得“胜利”。在对铁路,在铁路上工作的人和在铁路上行驶的人进行的毫无意义的攻击中,越来越明显的是,DfT的大规模剔除和无人驾驶铁路的意图与当今无障碍社会的需求完全背道而驰。这与支持该社会的立法背道而驰,而且只不过是随风而起的几个暴徒,随着胜利离他们越来越远,他们越来越绝望。由于不愿屈服于可恶的欺凌和恐吓的劳动力的持续力量,他们一次又一次地挫败了,让我们希望,马戏团背后那些厚厚的头骨和肥厚的钱包不会阻止我们上警示课学到了。永远不会失去的是,他们最终达成的巨大妥协与他们的意图背道而驰-如此傲慢地假设他们会迅速获得。南部地区一线工人的兄弟姐妹应在土地上和下层给予工人最大的尊重,因为他们提醒那些在权力走廊中工作的人,尊重国家劳动力仍然是义务。
也许其他行业至少可以希望,南方的恶作剧和他们嘲笑的500万比分哑剧可能会终止任何认真的考虑,以便在以后的任何特许经营中再次开始整个荒谬的演出。希望SWR比“小丑”查理和DfT笨拙的傻瓜们更快地得到这个想法。
我的所有有后卫的火车都将被列入500万比分名册,名册错误不是特殊情况,罢工天数也不是特殊情况。
特殊情况下
减少到三个例外,
::疾病的迟到通知,定义为按时预订少于两个小时;
::因服务中断,火车晚运或被留在平台上而流离失所的机上监督员(500万比分);
:: 500万比分无法继续工作,例如由于疾病而开始工作,或者必须离开服务部门以帮助乘客或处理紧急情况。
我的理解是SWR表示他们没有计划进行任何更改,但是RMT仍然罢工(尽管我在温莎/雷丁线的经验几乎是正常的服务)。所有有后卫的火车都将被列入500万比分名册,名册错误不是特殊情况,罢工天数也不是特殊情况。
特殊情况下
减少到三个例外,
::疾病的迟到通知,定义为按时预订少于两个小时;
::因服务中断,火车晚运或被留在平台上而流离失所的机上监督员(500万比分);
:: 500万比分无法继续工作,例如由于疾病而开始工作,或者必须离开服务部门以帮助乘客或处理紧急情况。
在这里重要的是,南方航空无法执行其最初的计划,这显然是在腐蚀玩笑"500万比分"达到可以轻松完成下一步的目的。他们是在自己的游戏机上玩游戏,而Aslef抓住了他们的保证-这些意图绝对是胡说八道-迫使该公司履行其空洞的承诺。南方航空现在被困在无限期地雇用他们绝对没有保留意图的人员中队,仍然向他们支付警卫队的钱,因为GTR / DfT鼬鼠希望避免提供冗余,并且最终的大规模撤军计划迅速消失。您可能会建议现在开个玩笑。
好多洞我以为可能至少要等待1-2分钟才能获得较晚的500万比分,但没有,就去吧。
其他说明。提前24周通知您离开。必须接受使用新技术。 您可能会狡猾。让司机使用坡道,mmmmm。哦,对,在上面放一些LED,这是一项新技术,哈!!!
500万比分角色变得更加混乱。刚开始时,它与门无关,然后,在门边,但站在另一侧。然后打开电源,寻找残疾人,然后关闭电源。与调度无关。但是,在东克罗伊登事件之后,有人掉落在火车和月台之间,只有500万比分(前指挥)发现了他们,而不是P员工,也没有发现司机,Southern说这句话的意思是“我们训练有素的500万比分的当然在寻找这些问题。嗯
还有一个新的地方,因为没有500万比分或车站工作人员,一个坐在轮椅上的人去参加残疾人通道会议,无法在Seaford上火车。他们不得不等了半个小时,才找到了313名带守卫的人。现场发布了整个推文。回应:好吧,我们确实提供了预定的帮助(哈哈),哦,如果我们需要一名护卫员来完成第一项服务,那么由于没有人,该服务将被取消。当然忘记了,因为轮椅下车者不能上车,所以实际上被取消了。
我还要指出的是,在铁路上的10年中,我认为我可以一方面依靠火车,因为我迟到了,但火车晚点了。大约80%的人我还跟那迟到的司机同在。出色地。
娱乐时间。
我可能发誓,我记得DCO遭到了大肆破坏,而任何主张妥协的人都被大喊大叫。有趣的是,这现在是RMT的胜利。
这是许多铁路工作人员和ToC想要的一种折衷协议:
1)让第二人担任客户服务角色,同时保留紧急情况的安全培训
2)达成具有约束力的协议,允许非常有限地使用仅驾驶员服务,而ToC不能滥用豁免。
我认为政府梦dream以求的不是第二人,而是他们的主要目标是在一场大战中击败RMT,而且他们做到了。政府将在罢工期间为GTR的其余部分提供GTR资金,如果没有ASLEF以及前卫人员离开或退休,RMT职位将削弱。保守党从来没有与ASLEF进行过真正的斗争,ASLEF在确保妥协和大幅提高自己的工资之后,基本上已经掌握了RMT。我正在等待Northern,SWR和GA提出相同的交易...
知道他们在说什么的人(例如,当前的GTR驾驶员或警卫)可以确认:
1.如果500万比分由于罢工而没有上班,火车还能继续行驶吗?
2. RMT现在是否可以识别500万比分等级?
3.现在,这是否意味着500万比分罢工将对保安人员的罢工产生相同的影响?
如果是这样,那将是一个很好的结果,并且从DFT / GTR的角度质疑整个血腥破坏的目的。
同意您的说法,但是即使GTR也不足够愚蠢,无法让驾驶员部署坡道,第一个不愿意这样做的人声称背部受伤,使他们无法上火车,也永远不会被要求。
如果SWR愿意看到它,我会感到惊讶,他们不是DfT的人偶,而且他们拥有一个崭新的公司形象。我们将会看到!