新西南地区专营权:授予First / MTR

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不接受进一步答复。

大脚

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2013年12月2日
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据报道(据著名的铁路新闻记者和业内人士),由于滑铁卢的封锁,First / MTR正在考虑与Stagecoach和DfT进行谈判,以便在较晚的日期开始谈判。

记者和内部人士,因此,按照我的逻辑,这是一小撮基于谣言的信息,正如我所说,除非直接来自公司或相关人员,否则我不会相信。
 
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RailUK论坛

主线421

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2013年5月7日
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合同的签署被purdah阻止。

我可以想象,无论运输秘书是谁(希望不是格雷林),很快都会有一个大型新闻发布会,在那里新形象和新火车合同的获胜者将全部揭晓。但是我可能完全错了。

合同已经签署,没有仪式。
 

金鱼62

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2010年2月14日
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据报道(据著名的铁路新闻记者和业内人士),由于滑铁卢的封锁,First / MTR正在考虑与Stagecoach和DfT进行谈判,以便在较晚的日期开始谈判。

如果封锁确实发生了...
 

亚当洛

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2016年11月9日
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我今天早上在这趟火车上
could it be?
:哈哈::哈哈::哈哈::-P :-P

 

凤凰城

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2014年3月18日
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我们会在星期五晚些时候听到什么(一旦Purdah结束),还是最早在星期一我们听到什么?
 

swt_passenger

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2010年4月7日
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可以,但是由于该铭牌已经存在多年了,所以也可能不会 :D

是的,这是在SWT /网络铁路“深层联盟”的短暂时期开始时完成的一个命名单位,该名称出于某些目的使用了该名称。

Nothing to see here.
 

亚当洛

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2016年11月9日
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是的,这是在SWT /网络铁路“深层联盟”的短暂时期开始时完成的一个命名单位,该名称出于某些目的使用了该名称。

Nothing to see here.

是的,显然,其他所有没有根据的东西都是用舌头戳戳"这是怎么回事" posts
 

swt_passenger

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2010年4月7日
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今天当地媒体上有一些关于改进对坎伯利等人服务的内容。一些消息正在蔓延。

http://www.getsurrey.co.uk/news/surrey-news/new-south-western-railway-franchise-13139328

这篇文章对新内容(455/458/707更换)并翻新 (442) 火车。

我认为任何一个都不会出现在他们实际谈论的话题上。我把钱花在第一/地铁公司领导下的吉尔福德-奥尔德肖-法纳姆-阿斯科特,这是由450人经营的,计划已经有一段时间了。
 

亚当洛

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2016年11月9日
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从第一个mtr员工站点更新:

在我看来,这表明他们不会在一夜之间改变武装分子的品牌,但也可能表明,他们将补充现有的颜色,而不是相互冲突。

http://firstmtrswstaff.com/index.php/franchise-updates/
新特许经营中的制服
根据以往的经验,我们知道对于某些员工而言,制服可能是一个充满激情的话题,这是我们正在认真考虑的领域。从第一天开始,您将收到First MTR的欢迎礼包,其中包括新品牌的商品和消息,欢迎您加入新的特许经营权。在最初的几周内,我们将发布新的领带,围巾和名牌。根据以前的经验,我们认为最好花一些时间来确保这些内容正确无误,例如您首选的名称徽章名称以及首选的领带/围巾风格。
经过最初的几周后,我们将寻求随着时间的推移更彻底地重塑品牌-包括新制服。为此,我们希望让员工参与。我们将进行咨询,要求您告诉我们制服的哪些部分对您很重要。例如,您不想失去当前制服的哪些部分?或者您从其他公司那里看到了您真正喜欢外观的哪些制服?我们希望您的想法和反馈意见能够确保制服适合您的角色。
收到您的反馈后,我们将设计出新的制服。一旦我们相信自己拥有可以反映我们的品牌和新特许经营权的制服,我们将生产一些制服并开始试用阶段。从这里开始,公司各个部门的员工将试用新制服,并就面料质量到口袋深度的各个方面提供反馈。
做出反映员工意见的修正后,我们将确保所有参与方都感到高兴,然后为每个人做出修正。穿制服的员工将可以订购他们的制服,并在可能的不同选项之间进行选择(例如,领带的类型,衬衫的类型等)。
根据我们之前在TPE和GWR方面经历的统一项目,此过程从开始到完成大约需要18个月。在这种情况下,您仍然可以根据需要订购更换制服。我们希望在此过程结束时,您会穿上一件乐于助人的制服,适合您的角色,并让您成为专营权的骄傲的大使。
 

金鱼62

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2010年2月14日
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另一个没有根据的谣言。

关心详细吗?据《现代铁路》报道,SWT在最近几周已停止广播,并从其网站顶部删除了标语。另外,如果您最近看过WIT,您是否认为它将准备在八周内接待旅客?
 

大脚

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2013年12月2日
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关心详细吗?据《现代铁路》报道,SWT在最近几周已停止广播,并从其网站顶部删除了标语。另外,如果您最近看过WIT,您是否认为它将准备在八周内接待旅客?

Whole page dedicated to it on the swt website found on the homepage ://www.southwesttrains.co.uk/plan-your-journey/planned-improvements/wswupgrade/

在受影响的车站也有无数的标语(再加上许多swt车队的门窗上贴有警告乘客的信息),将很少或没有任何服务,加上工作人员在swt内进行的计划和沟通。

终端仅需可用。有据可查的是,它将从2018年12月起再次关闭以妥善完成1-24次使用的准备

如果任何人都容易受骗,以为在经过网络轨道多年的规划之后,这种封锁和工作不会发生,那么也许他们应该去看医生。
 

他们的路上

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2014年11月21日
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伦敦
关心详细吗?据《现代铁路》报道,SWT在最近几周已停止广播,并从其网站顶部删除了标语。另外,如果您最近看过WIT,您是否认为它将准备在八周内接待旅客?

750dc一直到缓冲器的电压都将在不久后重新加密,因此工作似乎正在进行。别忘了,机智只会对封锁开放,然后又要关闭几个月才能完成最终工作。

我希望在封锁期间有很多未完成的区域,并且有很多的ho积处可以放下。在封锁期间打开20-24大约意味着在关闭1-8时具有一些额外的轨道/平台容量。八月还没完成。
 

哈雷戴维森

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2014年8月23日
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750dc一直到缓冲器的电压都将在不久后重新加密,因此工作似乎正在进行。别忘了,机智只会对封锁开放,然后又要关闭几个月才能完成最终工作。

我希望在封锁期间有很多未完成的区域,并且有很多的ho积处可以放下。在封锁期间打开20-24大约意味着在关闭1-8时具有一些额外的轨道/平台容量。八月还没完成。

从最新的WON(经过编辑)

从2017年6月30日(星期五)开始的2000小时起,以下所示的设备将通电,并且必须始终处于活动状态Waterloo站台20-24才能信号W911和W915

注意:从W911和W915到International Junction的导电轨已于2017年5月14日通电。
 

swt_passenger

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只是一个想法,但他们最终会更改“国际枢纽”的名称,还是根本不命名吗?

一旦所有的S&是否进行了C更改,这不仅会成为整个车站喉咙的一部分,而通常不会为各个路口命名吗? AIUI从温莎一侧的正常路线将通往19-24平台,尽管显然还有其他进入编号较低的平台的路线。
 

信息瘫痪

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2011年2月27日
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Whole page dedicated to it on the swt website found on the homepage ://www.southwesttrains.co.uk/plan-your-journey/planned-improvements/wswupgrade/

在受影响的车站也有无数的标语(再加上许多swt车队的门窗上贴有警告乘客的信息),将很少或没有任何服务,加上工作人员在swt内进行的计划和沟通。

终端仅需可用。有据可查的是,它将从2018年12月起再次关闭以妥善完成1-24次使用的准备

如果任何人都容易受骗,以为在经过网络轨道多年的规划之后,这种封锁和工作不会发生,那么也许他们应该去看医生。或者,也许只是别再相信白痴了。
我很惊讶他们的网站顶部没有横幅。它位于更改和事件页面中,但位于底部。

虽然它是在车站做广告。也许就足够了。
 
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信息瘫痪

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是否有人认为新TOC可能会引入吉尔福德(Guildford)提供的19.02快速服务,该服务将在克拉珀姆交界处停靠。高峰期三点以外的大多数时间是02和34。但是,一旦18.34服务开通,下一列火车将一直持续到18.55,然后再没有18.47的快速运行。 18.55跳过Clapham Junction。

下一列火车是19.21,这也跳过了克拉珀姆交界处。

为了在这个时候到达克拉珀姆交界处,他们建议拿到18.55并在沃金等待19.22。总行程时间为46分钟。这比直接快速火车长15分钟,比停止服务慢4分钟。至少它会松动。

当然,一旦新的专营权有了新的机车车辆,即使是吉尔福德的地铁服务也将出现混乱,因此干线列车将在这方面没有优势。我怀疑这可能与我使用的火车有所不同。

Cureenrlt我倾向于坐火车。在O2演出结束后,我将急于赶上23.45,以免最终的火车无人接听。当情况不再如此时,请变得如此友善。

当然,回到18.55,有人可能会说在克拉珀姆交界处仍有停车的路。但是如果19.02可以,为什么18.55不能呢?另外,滑铁卢的18.17从未在克拉珀姆停留,绝望了18.20的拥挤已经有很多年了。突然是。也许埃克塞特(Exeter)火车变得更加拥挤,但我认为它已经足够拥挤,足以证明在克拉珀姆交界处停靠18.17是​​合理的。

因此,即使那突然停在克拉珀姆交界处,也可以肯定18.55可以停下来,即使这意味着将后面的火车拖延了一分钟也是如此。

现在要提及此问题的原因是,我希望去图腾百老汇(Tooting Broadway),晚上8点,而要到达晚上8点的最佳火车是在19.00埃肯德快速列车上,然后在克拉珀姆交界处换乘。 las,那时不存在这样的服务。
 
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凤凰城

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如果在滑铁卢封锁期间在特许经营者之间转移了专营权,那么First / MTR的新品牌正式推出会在滑铁卢发生还是在另一站发生(可能必须是可以处理发射列车或停放2辆的公司)整天供媒体看)?
 

苏拉古

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远北
如果在滑铁卢封锁期间在特许经营者之间转移了专营权,那么First / MTR的新品牌正式推出会在滑铁卢发生还是在另一站发生(可能必须是可以处理发射列车或停放2辆的公司)整天供媒体看)?

星期一至星期五,您不能整天在滑铁卢停放一列火车。
 

马尔科夫

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如果在滑铁卢封锁期间在特许经营者之间转移了专营权,那么First / MTR的新品牌正式推出会在滑铁卢发生还是在另一站发生(可能必须是可以处理发射列车或停放2辆的公司)整天供媒体看)?

我敢肯定,新特许经营将100%专注于确保其余的封锁顺利进行,而不是创立品牌。否则,他们冒着开始大规模公关灾难的风险。

即使在正常情况下,将单位在滑铁卢稳定一整天也将是愚蠢的,更不用说在半个车站都无法使用的一周内了!
 

大脚

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如果在滑铁卢封锁期间在特许经营者之间转移了专营权,那么First / MTR的新品牌正式推出会在滑铁卢发生还是在另一站发生(可能必须是可以处理发射列车或停放2辆的公司)整天供媒体看)?

If? If?! It 要转移。为什么没人能读。
 

swt_passenger

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星期一至星期五,您不能整天在滑铁卢停放一列火车。

尽管您可以在滑铁卢国际动荡开始之前这样做。

But 凤凰城 考虑到滑铁卢改建的中间日期是正确的,所以建议是非常荒谬的,因为已经知道有8个平台停运,并且时间表大大减少了。
 
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