我想知道为什么红山车站的后入口/出口(3号站台)没有障碍物。如果我在那里有社交活动,有时我会从Gomshall到Redhill经过Horsham,如果不去那儿买一件Gomshall到Redhill的车票就很容易了(Gomshall没有人手,而且从来没有人检查过北唐斯线)。实际上,根本不买票是很容易的,因为到了晚上,去霍舍姆的路上没有一张票,而我可以在没有障碍的利特黑文下车(至少当我上次去的时候)使用该站,有时Horsham的障碍会在夜间开放)。
当我在德罗伊特威奇(2004-2007)工作时,我早上乘搭的火车被去伍斯特(Worcester)收费学校的孩子所用,因此载重量很大。因此,票检很少见,通常只在学校放假期间进行。有个家伙-一个可憎的小虫-和我一起走过同样的旅程,在极少数情况下检票会总是要求"请回到德罗伊特威奇"。在回程中,机票检查更为普遍,但仍不是每天都会发生,在这种情况下,他会要求"请给基德明斯特单身"。因此可以安全地假设他其余时间都没有苏格兰人。
然后,在我上下班的快要结束的时候,我注意到他故意从订票处大步地抓着机票。每天早上。 (为什么他不买我不知道的季票;也许是无知?)很明显,他因“罚款车票”而受挫。如果我亲眼目睹这一事件,那将使我度过美好的一天![]()
告诉那些有效保护芬斯伯里公园的TfL!确定一个入口完全敞开会打败拥有售票口的全部目的吗?
在新莫尔登(New Malden)也是一样,一个入口处的检票口,而另一个入口处则是敞开的,这有什么意义?
即使穿着便衣,他们也确实脱颖而出,但面对着乘客和登机口本身,都面对着登机口,这可以点亮黄色的儿童票,季票和折扣票。许多税务部门的工作人员,特别是LU的工作人员,穿着便衣来监控门禁系统,以确保所有客户都以正确的方式通过。您可能曾经去过"checked"比您意识到的要多得多。
提示我问一个问题:是否有人对旅行欺诈进行过学术研究? (我宁愿这样称呼它,而不是“躲避”-听起来更有趣。)例如,对捕获的字符类型,其方法,动机和反应进行分析?
作为一个不了解犯罪学理论的非学术性学者(但作为一般人的观察者),我认为上述概况适合某种类型的人物,答案是"it's in their DNA"-因为他们有固定的思维定势,所以他们总是试图剥夺/窃取/欺骗与他们接触的每个人和机构。我认为在某些情况下,这将包括家庭成员。
告诉那些有效保护芬斯伯里公园的TfL!
即使穿着便衣,他们也确实脱颖而出,但面对着乘客和登机口本身,都面对着登机口,这可以点亮黄色的儿童票,季票和折扣票。
我曾经停下脚步,并被要求出示我的季票照片卡。请注意,由于是牡蛎,所以他们没有检查它是否是正确的照片卡!或者以前没有和我在一起。我在那里看到了潜在的缺陷!
Oyster上实际上并不需要照相卡,因为丢失或被盗的照相卡可以取消并远程列出清单,因此它们不再起作用。尽管人们仍然可以[违反使用条款]在Oyster上共享一个赛季,但这并不是真正的问题。我曾经停下脚步,并被要求出示我的季票照片卡。请注意,由于是牡蛎,所以他们没有检查它是否是正确的照片卡!或者以前没有和我在一起。我在那里看到了潜在的缺陷!
不需要您那么敏锐,这很明显!我从来没有在检票口上发现任何检查员,尽管我没有特别注意,也许他们可以抓住一些尾门,尽管他们需要敏锐的眼睛才能发现它!
今天在切斯特勒街上住了一个。当火车到达达勒姆时,我简直无法定义一个阴囊,但表现得像个阴囊,拒绝付款,把我推开了。我确保车站工作人员对他很明智,但是除了再次寻找他并拒绝旅行外,我无能为力。令人沮丧的是,我们的一名BTP官员正等在平台上。如果我盯着她,我会在打开门之前把她领下来!