如何在请求站下车?

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哥特式

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2011年5月31日
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威根
像我们这样的司机会如何做?
当火车驶近时,您更喜欢这样做吗?
任何有趣/怪诞的例子,例如您看到有人试图将火车降下……

:)

如果愿意,可以包括公共汽车和出租车的轶事。

我的首选是站在平台最靠近火车的一端,双臂向平台挥手,然后向平台中间走去。
 
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RailUK论坛

SaveECRewards

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2015年1月22日
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请求停止对我来说似乎很奇怪,只有我遇到的那一次是我的学生时代一次。我知道你是否在火车上,告诉警卫会把火车停下来,但我确实想知道车站里的人是怎么做到的。根据它的声音,您做的和公共汽车一样。我认为可能还有更多类似的事情,例如使用帮助点来请求在平台上设置信号的停止按钮或呼叫按钮。
 

Y Ddraig Coch

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2013年11月1日
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像我们这样的司机会如何做?
当火车驶近时,您更喜欢这样做吗?
任何有趣/怪诞的例子,例如您看到有人试图将火车降下……

:)

如果愿意,可以包括公共汽车和出租车的轶事。

我的首选是站在平台最靠近火车的一端,双臂向平台挥手,然后向平台中间走去。


如果平台上有人停下来,请求停止通常很小。是否发出信号。否则不可能在平台上有人。
 

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适度论
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2009年11月16日
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在英国有哪些停止请求?

迪尔顿·马什
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ym牙

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2010年9月26日
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站在显眼的地方。
像停公交车一样伸出手臂。
晚上,站在灯光下可以看到。
如果进场是在弯道上,请站立,这样您就可以看到进场的火车,并显示稳定的白色灯光(例如手机屏幕)。
请勿挥动指示灯或显示红色指示灯,请勿举起双手(这些是紧急停止手势)。

火车在驶近时将缓慢行驶,并且如果司机仍然在平台上看到任何人,通常驾驶员将停止火车。
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在英国有哪些停止请求?

Dilton Marsh
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除Crediton,Eggesford和Barnstaple外,所有站点都在Barnstaple线上停靠。
 

边缘

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2012年11月29日
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在英国有哪些停止请求?

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眼镜蛇

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2011年8月28日
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我以为请求停靠站上有一个您按下的按钮,它告诉驾驶员停止下一趟火车
可能有一些这样做,但大多数没有。据我了解,在接近停车请求时,要求驾驶员像要停车一样减速火车。如果平台畅通无阻,并且如果警卫人员在蜂鸣器上放了两个,则它们可以加速离开。
 

蚂蚁人

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2013年5月3日
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可能有一些这样做,但大多数没有。据我了解,在接近停车请求时,要求驾驶员像要停车一样减速火车。如果平台畅通无阻,并且如果警卫人员在蜂鸣器上放了两个,则它们可以加速离开。

如果火车无论如何都几乎要停下来,它的确会提出一个问题,即请求的停靠点是什么,因为在下一个车站上,任何时间的节省都将被浪费掉,以避免提早运行?
 

眼镜蛇

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2011年8月28日
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苏格兰
在英国有哪些停止请求?
普莱辛顿

如果火车无论如何都几乎要停下来,它的确会提出一个问题,即请求的停靠点是什么,因为在下一个车站上,任何时间的节省都将被浪费掉,以避免提早运行?
我认为他们的时间表是停留时间很少(或没有)的时间。因此,当他们到达下一个站点时,几乎没有时间弥补/丢失。
 

TDK

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2008年4月19日
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从驾驶员的角度看清楚,以便驾驶员可以看到您,并像请求停靠站的公共汽车一样伸出手臂,晚上,如果您将手机放在闪光灯上,驾驶员可以看到您他们可以在停车前提醒警卫有人在那儿,以便他们可以在门口准备释放。您也可以使用自行车手电筒或头灯,但是不要使用红灯。

我看到的奇怪的是:

一个人在biro上停了下来,上面放着张纸(不是很公平)

一个小孩子站在铁轨的4英尺处,他大约14岁,我的确告诉他并不是所有的火车都在这里停下来,他说他知道时间表。

一个女人在一根绳子上摇摆的球

一个人跳起来播种,像个小睡。

一些要求在英格兰停止:-

约顿,普雷斯,伦伯里。威尔士有很多地方,尤其是在安格尔西,威尔士线的中心以及哈瓦登大桥& Deganwy
 

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2014年2月2日
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在英国有哪些停止请求?

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南红
佩兰威尔​
登顿
伯尼·阿姆斯​
伯恩利军营
白肯汉​
纠缠
圣安德鲁路​
湖泊
希佩亚山​
新克莱
淋石突击队​

...都是英文的

那些对请求停止感兴趣的人可能会喜欢这本书 小站 由Dixe Wills撰写,作者围绕英国的30个请求停靠点旅行。 http://www.amazon.co.uk/Tiny-Statio...&qid=1429346206&sr=8-1&keywords=tiny+stations

而且它们也是本书中所有的英语内容(不包括柯克比-弗内斯-它没有自己的章节)。我本人以及他的书 小岛 -都推荐。
 
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TDK

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2008年4月19日
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雷克瑟姆
如果火车无论如何都几乎要停下来,它的确会提出一个问题,即请求的停靠点是什么,因为在下一个车站上,任何时间的节省都将被浪费掉,以避免提早运行?

请求停止没有停留时间,因此,例如,从霍利黑德到兰迪德诺交界处,您有8个请求停止,包括停止和调度的停留时间大约为一分钟,因此TOC节省了8分钟的跟踪访问费。您确实有停留时间来补偿。
 

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2014年2月2日
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英国
苏格兰的远北线和凯尔线有很多,西高地线有很多,坎伯里亚海岸线的停靠站比正常停靠站还多(无论如何,卡莱尔-巴罗),伯明翰-亨利-斯特拉特福德有一些停靠站,寒武纪海岸线和HOWL都有很多吨(康威山谷线和所有从霍利黑德到兰迪德诺交界处,班戈的站除外),西威尔士和彭布罗克州线很少,西部国家的乡村支线有很多,特罗布里奇-韦茅斯线有几个,好的老丹顿摩天轮有两个。
 

高堤

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黄标国家
前一阵子在Ffestiniog上旅行,从Tan-y-Bwlch穿过树林后发现自己在Plas Halt等火车,另一个要求停下来。布莱瑙(Blaaenau)的进近弯道是弯弯的,因此驾驶员要等到很晚才可以看到一个很好的视野...驾驶员对看到乘客要求火车停车感到不满意。
 

大卫·戈达德

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在时间表上应要求提供服务的火车在时间上标有x。

国家铁路时间表中该法规的正式措辞为:

根据要求停止。希望下车的乘客必须在离开上一个车站之前通知乘车人员,而那些希望下车的乘客必须向驾驶员发出清晰的手势。
 

matt_world2004

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2014年11月5日
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老实说,我看不到请求中止如何遵守无障碍残障立法,不是每个人都可以举起手臂,也不能以其他方式表达自己想在某个站点中止的声音。
 

Domh245

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2013年4月6日
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无处
如前所述,大多数驾驶员如果在请求停车处看到平台上有人,无论如何都会停车,因为平台上的人除了等待火车外几乎没有做任何其他事情。
 

眼镜蛇

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2011年8月28日
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苏格兰
老实说,我看不到请求中止如何遵守无障碍残障立法,不是每个人都可以举起手臂,也不能以其他方式表达自己想在某个站点中止的声音。
鉴于请求停靠站通常服务于偏远的偏远地区,因此行动不便的人很可能会有旅行同伴。如果没有,则由驾驶员决定登机时在平台上看到他们,并由保安人员检查他们的机票以查看他们在哪里下车。

完全符合DDA?否。但这是否符合“合理”住宿标准?大概是这样。
 

加长杆

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2010年11月11日
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卡菲利和肯特
总是让我感到困惑的请求站是Conwy。每当我下车或登机时,那里似乎都是繁忙的车站,令我感到惊讶的是,它仅保证请求状态。
 

信息瘫痪

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2011年2月27日
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请求停止没有停留时间,因此,例如,从霍利黑德到兰迪德诺交界处,您有8个请求停止,包括停止和调度的停留时间大约为一分钟,因此TOC节省了8分钟的跟踪访问费。您确实有停留时间来补偿。
在极少数情况下,当有人希望参加或停靠8个站点时,会发生什么情况。 TOC会为他们在赛道上所花费的额外时间付费吗?

Snowdon YHA是要求在保留的威尔士高地铁路上停车。在保留的铁路上必须有其他要求停车。

我认为所有带有请求停止的服务都不是DOO。
 

信息瘫痪

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2011年2月27日
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我看不到如何管理DOO-驾驶员如何知道谁要在哪个车站下车?
我同意,除非他们是某种通讯设备。

我想如果TOC希望将服务设为DOO,那么他们只会强制所有停靠站。
 

交叉

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2009年6月4日
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约克郡
驾驶员通常会发出信号,表示已经看到有人要求火车停车吗?说,是通过短短的吹喇叭声?

我唯一能记得使用的请求停靠地点是Entwistle,实际上我不记得发生了什么(除了由于忙碌而几乎无法登上火车!)

Snowdon YHA是要求在保留的威尔士高地铁路上停车。在保留的铁路上必须有其他要求停车。

我确定在遗产线路上有一些停靠站-我很确定在塞文谷铁路上也有这样的停靠站
 

Domh245

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2013年4月6日
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无处
RHDR上的圣玛丽湾是全年所有火车的停靠站。他们的官方信息是在您要登车时向驾驶员发出清晰的信号,并告诉车站人员/警卫您是否要在那下车。我不知道RHDR的火车上有警卫!
 
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