翻新的欧洲之星?

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络筒机

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2009年2月2日
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停顿
据我所知,一套几乎完成了。但是,这就是我从各种来源所听到的,所以我可能是错的!


内饰承包商(CEIT)已进入清算阶段,所有由他们制造的部件或次级接触器已被清算人扣押。因此,唯一完成的单元是两辆动力车3015/6。所有的拖车都还在"work in progress".

有一种想法认为3008/9的拖车将用于3015/16动力车的测试
 
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RailUK论坛

里昂斯阿

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2014年5月5日
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内饰承包商(CEIT)已进入清算阶段,所有由他们制造的部件或次级接触器已被清算人扣押。因此,唯一完成的单元是两辆动力车3015/6。所有的拖车都还在"work in progress".

有一种想法认为3008/9的拖车将用于3015/16动力车的测试


翻新变成一个大烂摊子!

更糟糕的是他们需要它-火车真丢人
 

乔迪

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2010年8月18日
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现代铁路

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2011年4月21日
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我刚刚看过这张照片发布到Facebook。这可能是翻新的套装,还是只是重新粉刷的旧套装?似乎教练还没做完,所以这可能只是翻新的动力车吗?

 

317666

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2009年9月4日
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伊利
动力汽车正在重新粉刷,但尚未翻新过的大巴尚未投入使用-看起来也没有大巴涂过,这看起来很奇怪!
 

彼得·穆格里奇

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2010年4月8日
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无法读取图片中的号码;看起来像3211,尽管到目前为止,唯一的报道是3015/6,所以现在再刷第二对了吗?
 

动漫

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2013年8月8日
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翻新变成一个大烂摊子!

更糟糕的是他们需要它-火车真丢人

我是欧洲之星的普通用户,但我真的不认可此评论。总是欢迎进行翻新,但今天的火车对我来说似乎非常好。在最近一次翻新之前,它们的性能要差得多。
 

jon0844

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2009年2月1日
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英国
我以为他们在里面还可以,尽管我的判断只是基于头等舱。

但是,动力汽车的外观令人感到羞耻。我不认为这是反应过度!
 

短跑队

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2010年3月4日
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麦克尔斯菲尔德
我刚刚看过这张照片发布到Facebook。这可能是翻新的套装,还是只是重新粉刷的旧套装?似乎教练还没做完,所以这可能只是翻新的动力车吗?
我星期五在这辆车上旅行,它只是3211号车组中的一辆动力汽车。车厢内部与往常一样,没有翻新。
 

空姐

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2014年4月14日
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我以为他们在里面还可以,尽管我的判断只是基于头等舱。
但是,动力汽车的外观令人感到羞耻。我不认为这是反应过度!

我不知道Business Premier教练是否始终如一,并且维护是否比Standard Premier更好,但是两种标准班次都配备了破旧的绒头,并且某些内部真的很脏,尤其是在窗户和通风格栅周围。
外观通常令人作呕,除非他们正在拍摄宣传照片(然后又将一些最新图片再次照相),否则它们似乎根本无法清洁动力汽车。
我从未见过如此贫瘠的Thalys。
 

紫杉

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2011年3月12日
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诺丁汉
我不敢相信他们在看到EC重新粉刷后就变成了灰色。看起来他们仍然在入门中。但是,如果它们呈金属灰色,我认为它们会看起来不错。再说一次,为什么要在火车周围设计制服,何时可以应用平淡无奇的品牌商标。


我想清算人会热衷于将内饰卖给欧洲之星,因为我无法想象有很多其他客户使用定制的373内饰
 

闪光

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2014年1月27日
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It is indeed 3211.

您找到它的3015/6。欧洲之星对外部出租车号码重新编号,使其与长途汽车号码一致。下次您看到重新粉刷的动力汽车时,您会注意到动力汽车中途的一组数字-这是国际格式的动力汽车编号。

因此,很少见到3999左右-几乎总是重新编号以匹配教练!
 

彼得·穆格里奇

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2010年4月8日
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大部分时间我都看过3999,它一直携带着这个数字-我只看过两次,而数字面板却从它所涵盖的动力汽车上切换了一个。

谈论哪些……3999目前涵盖了什么?
 

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吹口哨

适度论
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2010年12月30日
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他们为保护自己的名字和形象所做的一切努力令我感到惊讶,但他们的制服上却有很多泥泞的印象。
当然,还有整修的备用火车……全部……?
 

MCR247

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2008年11月7日
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我不会说在他们的形象上花了很多力气,他们对我似乎总是很沾沾自喜
 

fgwrich

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2009年4月15日
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从爱丁堡到埃克塞特
以这样的速度,我想知道首先是什么-即将投入使用的E320,翻新的欧洲之星套装或同等拖挂的配备相同拖车的全新霍恩比欧洲之星!
 

现代铁路

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2011年4月21日
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以这样的速度,我想知道首先是什么-即将投入使用的E320,翻新的欧洲之星套装或同等拖挂的配备相同拖车的全新霍恩比欧洲之星!

我感觉他们将在E320的同时发布首个翻新的373。只是预感,但看来他们现在正朝着这种方向前进!
 

史蒂夫·波依1

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2010年7月31日
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昨天,我正从德国乘坐恐怖的54号座位前往STP,几乎看不见任何景象,但是我似乎只是在看似是欧洲之星号衣的几列新型火车,不确定它们是否在服役或只是在等待。两端看上去就像是EMT的新火车& GC use.
 

星空马克

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2009年8月4日
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埃克塞特
昨天,我正从德国乘坐恐怖的54号座位前往STP,几乎看不见任何景象,但是我似乎只是在看似是欧洲之星号衣的几列新型火车,不确定它们是否在服役或只是在等待。两端看上去就像是EMT的新火车& GC use.

One of these?


那是一架Cl374,原定于明年服役,但由于374和相关ICE3NG的国际批准而延误了投放时间。

AFAIK他们尚未获得在英国运行的批准(因此,在Temple Temples中存储了几套)
 

彼得·穆格里奇

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2010年4月8日
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同时,SNCF刚刚撤出了他们为家庭服务而被aff住的三个全长373飞机(3203 / 4、3225 / 6和3227/8),它们已经被存储在Vaires中,从那里它们可以在Baroncourt或美国库洛兹。 NoL集将在12月撤回。

资料来源:《今日欧洲铁路》第227期,第9页,其中包含3203/4被拖走的照片... :(
 
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