最喜欢的交流站位于

[SN319]

您最喜欢在哪个车站换乘，为什么？

 

[尼安]

我不得不和曼彻斯特·皮卡迪利（Manchester Piccadilly）一起去，我发现信息屏幕通常都很准确，车站通常也很干净，工作人员非常友好和乐于助人。再加上新式（2000年代初期）风格，里面很轻巧……也没有混杂的售票口（看着您的利兹）和各种各样的商店……我什至去过酒吧在与朋友等待连接时在那儿（不推荐它...价格一样的服务站）。如果需要，该Metrolink也非常不错。他们还习惯将TOC分组到某些平台，这对我更频繁的旅行很有帮助...

缺点之一或二是从主厅到平台的距离13&14和偶发票"spot checks"当您不期望它们并且满载行李时，这是一个魔鬼（在已知的车站，我倾向于将票放在比较容易的口袋里，或者在我下车前准备好票）。这也是一些大学礼堂（特别是赖特·罗宾逊（Wright Robinson））最近的商店，主要的皮卡迪利巴士站是电车/正统的步行路程，有时可能很烦人...

 

[丛林詹姆斯]

伯明翰新圣普伦蒂火车。如果您错过一个，通常不会有问题。内外都有大量商店。平台上有些乏味，但是您期望什么。

Dovey Jnc-完全相反的原因！多么奇妙的小车站。

兰开斯特-可爱的车站，宏伟的旧监狱望着您。尼斯市中心。

 

[路加福音2311]

利物浦的Moorfields，原因是我喜欢在507 / 8s上爬上隧道，我对它们在环路和路段的隧道部分产生的噪音也情有独钟

 

[短跑队]

约克。对于纽约水龙头！

 

[阁楼26]

Partick，因为我可以。

 

[古驰]

卡莱尔。铁路上很多东西，泰恩河谷和Settle-Carlisle线的好看的小信息板，可供阅读，步行到商店和像样的高价值咖啡馆（如果需要），或者在车站几个地方喝咖啡，而且不要太大！

 

[盖特威克]

刘易斯。一个可爱的车站非常舒适地坐落在小镇上，那里面面俱到，热情舒适的候车室，还有一个很棒的车站咖啡厅："The Runaway".

 

[戈登特伦]

谢菲尔德由于谢菲尔德水龙头的存在

 

[连字号]

谢菲尔德由于谢菲尔德水龙头的存在

这。

另外，所有平台上的PIS屏幕都非常清晰，我喜欢火车离开后主大厅“层叠”上的巨大木板。

 

[朴实的]

威斯敏斯特宫，到禧年很酷。

 

[边缘]

帕丁顿。如果我可以通过帕丁顿去，我会的。随着伦敦航站楼的驶入，它还没有遭到破坏。想像一下屋顶下的国王和城堡！

 

[巴蒂]

Crianlarich。意见壮观和伟大的茶室。
因弗内斯。可爱的车站和漂亮的宽敞大厅
Sheffield. The Tap
Carnforth。短暂的相遇

 

[SS4]

阿斯顿 -即使浪费时间，同一个平台互换也要说很多
牛津马戏团管 -下一个最好的事情是跨平台互换
伯明翰新街 -有很多事情要做，尽管我很少在这里改变而不是开始或结束旅程

 

[古驰]

刘易斯。一个可爱的车站非常舒适地坐落在小镇上，那里面面俱到，热情舒适的候车室，还有一个很棒的车站咖啡厅："The Runaway".

是的，这一定是最好的之一。

 

[EM2]

刘易斯。一个可爱的车站非常舒适地坐落在小镇上，那里面面俱到，热情舒适的候车室，还有一个很棒的车站咖啡厅："The Runaway".

但是当风起时，“非常”寒冷。

 

[318259]

格拉斯哥北克莱德/亚皆老街线上的每个人都在Partick换火车。我更喜欢下一个车站：Hyndland。

 

[Overtonchris]

对我来说是贝辛斯托克。定期的行动能力受损会导致我本地站点的许多更改都是​​同一平台或跨平台的，而且我从未发现过如此出色的升降机会受到破坏/出现故障。此外，Plat 2/3的客户服务台的员工非常精湛，如果您碰巧需要一段时间等待连接，那里有很多座位-经常有频繁的货运去拍照/拍照！！

 

[61653 HTAFC]

迪斯伯里，为西部骑马！

 

[SN319]

是的，这一定是最好的之一。

去年，在刘易斯一个寒冷的冬天晚上。个人觉得车站很乏味和无聊。也很黑。必须承认在当地有良好的标志等。

 

[盖特威克]

但是当风起时，“非常”寒冷。

太正确了！但是至少与伊斯特本或汉普登公园不同，刘易斯拥有供暖的等候室来为自己加热。

再加上伊斯特本在晚上一样严峻。

去年，在刘易斯一个寒冷的冬天晚上。个人觉得车站很乏味和无聊。也很黑。必须承认在当地有良好的标志等。

在一个寒冷的冬天的夜晚，即使是圣潘克拉斯的壮丽景色，也可能显得沉闷而无聊！我同意照明肯定会更好。

 

[盲旅者]

卡莱尔。铁路上很多东西，泰恩河谷和Settle-Carlisle线的好看的小信息板，可供阅读，步行到商店和像样的高价值咖啡馆（如果需要），或者在车站几个地方喝咖啡，而且不要太大！

完全同意-在一个真正美好的城市中的梦幻般的车站，我在这两个心中都有很多时间和特别的地方！↲

 

[约克斯罗]

完全同意我最喜欢的几个电台刘易斯和兰开斯特。我不知道自助餐多久开放一次，但是可以保持长时间开放并提供优质的啤酒（与兰开斯特相同），但是在结构上具有很多魅力和特色（并且有很多愉快的跳跃回忆）在我年轻的CIG之间）。

兰开斯特，我喜欢看主干道直通车，一边等待跨山前往约克郡甚至巴罗的旅程。

我也同意约克和谢菲尔德的其他海报所说的理由

我一直很喜欢维多利亚时代的酒店，尽管曼彻斯特的维多利亚酒店看起来像一个建筑工地，但现在却不那么吸引人了。伦敦维克（London Vic），我喜欢到达灿烂的查塔姆（Chatham）侧，经过缓慢的滑行，回到最深的肯特（Kent），而铁公爵（Iron Duke）则是品脱的好地方。

有人提到伊斯特本。一向喜欢建筑风格，尽管在过去的几年里我不记得要在这里进行交流的很多场合。 （我记得在NSE的日子里，他被从BIG踢开，挤在拥挤的前部设备上，要移交给黑斯廷斯-这算是互换吗？）

 

[风筝159]

对我来说是贝辛斯托克。定期的行动能力受损会导致我本地站点的许多更改都是​​同一平台或跨平台的，而且我从未发现过如此出色的升降机会受到破坏/出现故障。此外，Plat 2/3的客户服务台的员工非常精湛，如果您碰巧需要一段时间等待连接，那里有很多座位-经常有频繁的货运去拍照/拍照！！

同意，我花了很多时间坐在P2上等待索尔兹伯里塞

 

[凯夫康纳]

我也同意约克和谢菲尔德的其他海报所说的理由

我一直很喜欢维多利亚时代的酒店，尽管曼彻斯特的维多利亚酒店看起来像一个建筑工地，但现在却不那么吸引人了。伦敦维克（London Vic），我喜欢到达灿烂的查塔姆（Chatham）侧，经过缓慢的滑行，回到最深的肯特（Kent），而铁公爵（Iron Duke）则是品脱的好地方。

如果重新开发完成，那肯定会很好。一家合适的啤酒厂可以接管MCV的茶点室，并将其转变成一个不错的地方，并提供一系列合适的品脱啤酒。从结构上讲，以前的茶点间与铁路网络上的其他房间一样好，但比当前的要差。

 

[约克斯罗]

如果重新开发完成，那肯定会很好。一家合适的啤酒厂可以接管MCV的茶点室，并将其转变成一个不错的地方，并提供一系列合适的品脱啤酒。从结构上讲，以前的茶点间与铁路网络上的其他房间一样好，但比当前的要差。

的确。会很出色的"Tap" !

 

[霍华德·格雷]

可以肯定的是-不是纽波特（星期一）-请参见单独的主题！

 

[D841罗巴克]

迪斯伯里，为西部骑马！

同意-优秀的酒吧。
或赫布登大桥咖啡馆。
Thornaby在温暖的一天足够体面，但是有点阵风。

 

[平行线]

我只有以下地方的过往：巴斯，布里斯托尔米德寺院，布里斯托尔百汇（轨道替代巴士），伯明翰新街，普雷斯顿，纽波特，加的夫中部，加的夫皇后街，什鲁斯伯里，韦斯特伯里，沃尔夫汉普顿，道维·章克申和马金妮（我不知道不需要向北或向东行驶）

最好的更改地点可能是巴斯（但是，它使我以为去伦敦的朴次茅斯/韦茅斯火车上有多少人以为去了伦敦而感到惊讶，但它永远不会令我惊奇），而且我发现加的夫中央车站也是一个很容易更改的地方（即使车站是小绳索）。我也喜欢Dovey Junction的偏僻之处和Machynlleth的友好工作人员以及完好的车站。沃尔夫汉普顿可能是我最不喜欢的地方。

 

[卡莉·斯利珀]

我喜欢火车开行后主大厅“瀑布”上的大板子离开的方式。

This.

Worksop-p2上的小咖啡馆

另外，Oxenholme TLD在夏日宜人。