丹麦文&捷克铁路博物馆

[匿名鼠标]

我自己和Mouse夫人有两个短暂的休息时间，一个到丹麦，一个到捷克共和国。

作为旅行的一部分，我想采取一些铁路行动，并希望参观各个铁路博物馆，但是考虑到Mrs并不是真正的铁路迷，我想知道如果必须的话，这两者是最好的取舍。两者都需要乘火车旅行，在丹麦，我们要住在哥本哈根，在欧登塞的博物馆，要乘坐轻快的DSB火车大约要花2个小时，而在捷克，我们要住在布拉格，博物馆是在卢日纳乌拉科维尼卡乘坐嘎嘎作响的当地火车大约需要90分钟。

欢呼声，我也欢迎那些曾经去过一个或两个博物馆的人提供有关他们经历的回复！

 

[30907]

没有关于博物馆的想法，但是
（1）欧登塞在Tripadvisor的榜单上排名第二，并在米其林绿色指南中获得2星
（2）到达那里的大皮带口令人印象深刻（假设这绝对不是您到哥本哈根旅行的一部分）
我认为那会说服我的另一半！

 

[匿名鼠标]

没有关于博物馆的想法，但是
（1）欧登塞在Tripadvisor的榜单上排名第二，并在米其林绿色指南中获得2星
（2）到达那里的大皮带口令人印象深刻（假设这绝对不是您到哥本哈根旅行的一部分）
我认为那会说服我的另一半！

嗯，我认为这已经解决了，但是捷克博物馆并不陌生，但是我认为夫人们不会对那古老而衰落的CD本地火车印象深刻（假设它和ZSSK一样严峻）

还是想听听CD博物馆的任何经历

 

[乔迪]

我不太确定当地的火车会像你想的那样腐烂，从我可以发现那条线上的火车往往是火车头和库存。的 布拉格0902 例如预订了750名和3名教练。这张照片似乎同意： http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-750-706-4-jenec-22950

我不确定该信息的可靠性如何！

 

[30907]

我对CD的有限经验表明，它们的普通库存比PKP好得多（即使现代铁路客车也可以忍受），因此我想比ZSSK更好。
这条线似乎具有CD区域火车的典型组合-塞子上的现代铁路客车，年长的机车牵引车以及可能的年长的转向架轨道车和拖车。除了旧的一切"breadbin" 4-wheelers

我的印象是zelpage.cz是可靠的，但是现代库存很可能会被旧的替代。

 

[匿名鼠标]

我不太确定当地的火车会像你想的那样腐烂，从我可以发现那条线上的火车往往是火车头和库存。的 布拉格0902 例如预订了750名和3名教练。这张照片似乎同意： http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-750-706-4-jenec-22950

我不确定该信息的可靠性如何！

喝彩，看起来比ZSSK当地人好得多，是"Google box"? looks hellfire.

我实际上找到了这个网站- http://www.vagonweb.cz/razeni/ 这会带来单位或库存的类型，而不是机车类型。似乎我想做的外向旅行被拖走了，但返程将3 2车DMU绑在一起
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我对CD的有限经验表明，它们的普通库存比PKP好得多（即使现代铁路客车也可以忍受），因此我想比ZSSK更好。
这条线似乎具有CD区域火车的典型组合-塞子上的现代铁路客车，年长的机车牵引车以及可能的年长的转向架轨道车和拖车。除了旧的一切"breadbin" 4-wheelers

我的印象是zelpage.cz是可靠的，但是现代库存很可能会被旧的替代。

干杯！我对股票的年龄不太在乎，因为它清洁干净，可以让夫人坐90分钟！

 

[乔迪]

750被称为“护目镜”（也是753和754），但它们并不是地狱之火，它们几乎不会发出任何噪音！的 749/751s是一个不同的故事。我以前没有看过Vagonweb网站，但是它似乎和我之前链接到的Zelpage几乎一样（尽管前者似乎无法识别机车的类别）。我对CD机车车辆的有限经验是，除 这些 ran腐的装置。

 

[匿名鼠标]

750被称为“护目镜”（也是753和754），但它们并不是地狱之火，它们几乎不会发出任何噪音！的 749/751s是一个不同的故事。我以前没有看过Vagonweb网站，但是它似乎和我之前链接到的Zelpage几乎一样（尽管前者似乎无法识别机车的类别）。我对CD机车车辆的有限经验是，除 这些 ran腐的装置。

我知道了，但是我猜火车头是火车头。明智的一些东西看起来还可以，甚至那些现代的2车黄色的东西。我在斯洛伐克的810处景点中看到了几处，说实话，我认为它们看上去还不错（但是我从来没有旅行过）。另外，我想我会尝试搜寻749/751，至少能上相机！

 

[Beermaddavep]

如果您想赶快/拍摄749年代，仍然可以在某些210列火车的周六和周日绘制它们的图表

http://gvd.cd.cz/gvd/CZ_k210_130408_01.pdf

从布拉格到切尔卡尼（寻找没有轮椅标志的服务，例如Os9055）。它们沿着风景秀丽的萨萨瓦（Sazava）山谷奔流，旅行时便宜得很便宜。

您也很可能会获得无声的声音，正如前面提到的，当推入youtube时这些都是地狱之火-在youtube上查看749 100,107或006是很好的例子

不幸的是，它们与欧洲一些最烂的双层库存耦合

去年夏天骑着自行车去了卢兹纳（Luzna）的博物馆，那是在Regionova 814 dmu上，它们足够好旅行了。博物馆偶尔提供蒸汽服务（也很便宜），车站也有不错的酒吧/餐厅。

PS：如果您不喜欢table210 749s，则在Cercany至布拉格之间有定期的通勤火车，车程约40分钟，如果您无法忍受长途跋涉，通常由现代城市大象emu运营！

TI

PPS如果您确实去了Luzna，则可以将它与从布拉格到Hostivice的表122游乐设施相结合，在当地被推广为“布拉格塞默灵”。这将是810，位于布拉格纳·肯尼西（Rando Na Knizeci）（靠近安德尔地铁站）的右侧，您可以在城市内外陡峭地攀登！

 

[30907]

如果您想赶快/拍摄749年代，仍然可以在星期六和星期日绘制从布拉格到Cercany的210列火车的某些表

去年夏天骑着自行车去了卢兹纳（Luzna）的博物馆，那是在Regionova 814 dmu上，它们足够好旅行了。

Cercany系列在我的待办事项列表上-从照片看起来非常棒，我的妻子会喜欢另一张。
Regionovas是"现代2车黄色的东西" 匿名鼠标 mentions

 

[Beermaddavep]

Cercany系列在我的待办事项列表上-从照片看起来非常棒，我的妻子会喜欢另一张。
Regionovas是"现代2车黄色的东西" 匿名鼠标 mentions

如果骑得慢一点，那是一个可爱的旅程。从达夫（Davle）穿过陡峭的岩屑和隧道攀登山谷一侧可能是重点。如果这样做，请坐在右侧离开布拉格

另一个PS-这里有适用于749年代的非常方便的电子表格（以及许多其他有趣的功能）

http://sledovanihv.blogspot.cz/

对于了解火车上最有可能记录的火车头非常有用

 

[匿名鼠标]

干杯Beermaddavep&30907，我将看看我能不能从老鼠夫人那里得到一些！

 

[TPJ]

参观欧登塞时参观了火车博物馆，观看他们演奏拉内利的故事。非常值得一游。该网站给人一种味道 www.jernbanemuseet.dk

 

[匿名鼠标]

干杯！

 

[杰拉尔德·菲恩斯]

您在欧登塞的卖点是汉斯·克里斯蒂安·欧登塞（Hans Christian Odense）的住所，他的故居是博物馆，下一个风景优美的老广场。然后，您将穿越梦幻般的芬岛（Fyn），到达丹麦最美丽的地区之一。