最初的Great Western Trainee司机,有人听到吗?

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不接受进一步答复。

damo88

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2013年3月3日
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今天收到了我的电子邮件,我通过了评估,但未达到FGW的要求 :(

还有谁在招募? :D
 
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RailUK论坛

Nuttytoffee

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2012年11月9日
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斯塔福德
真的很遗憾听到那个达摩。继续寻找,它将为您发生。
我得到了“你喜欢我们的火车吗?”今天打电话!
 

冰人1979

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2013年1月16日
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嗨坚果& District;

只是想知道他们是否在DM面试和结构化面试中问相同的问题?如果他们这样做了,为什么还要打扰两次面试呢?很显然,这拖累了整个过程……。

任何反馈都将受到欢迎。

Regards

The Iceman
 

Nuttytoffee

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2012年11月9日
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斯塔福德
嗨,冰。
说实话,这不是真的。压力和紧急情况将是相同的,但它们会增加一些压力,以及有关您的性格和情况的一些问题。就个人而言,我对这次采访感到非常满意,受访者尽了最大的努力使我感到如此。
 

wmg75

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2012年10月14日
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普利茅斯
嗨,大家好,
刚刚接到FGW的电话-纽波特邀请我参加3月22日的第二部分评估!!很兴奋! :D 自从10月15日通过第1部分以来,我一直在等待这个电话。
任何建议将不胜感激。
 

Nuttytoffee

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2012年11月9日
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斯塔福德
WMG ......只要继续练习这些反应,直到您有信心继续前进。至于面试,问题是围绕论坛的,要确保您的榜样是有力的,有两三的准备,当他们给您施加压力时,不要慌张。 PS,别忘了你的西装!
 

Scaramanga

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2013年1月8日
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Wmg-那您申请了布里斯托尔吗?我也是在十月那一天在纽波特的评估日。还在等!
 

wmg75

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2012年10月14日
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普利茅斯
Wmg-那您申请了布里斯托尔吗?我也是在十月那一天在纽波特的评估日。还在等!

嗨Scaramanga,是的,我申请了布里斯托尔,我的第一部分评估是在下午。我开始认为这已经结束了!!!
 

wanabedriver

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2011年6月2日
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Hi Guy's,
刚刚接到FGW的电话-纽波特邀请我参加3月22日的第二部分评估!!很兴奋! :D 自从10月15日通过第1部分以来,我一直在等待这个电话。
任何建议将不胜感激。

Hi Mate,

我在10月也做了第一部分,但仍在等待第二阶段的约会。您申请了哪个仓库,就像我申请了帕丁顿一样。

此外,还有人知道所需的受训人员数量以及他们在哪里时,帕丁顿仓库的情况。自从我申请并通过第一阶段以来,已经很久了,我希望帕丁顿仍然有空缺。

Thanks all
 

皮特·H

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2012年11月6日
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Hi Mate,

我在10月也做了第一部分,但仍在等待第二阶段的约会。您申请了哪个仓库,就像我申请了帕丁顿一样。

此外,还有人知道所需的受训人员数量以及他们在哪里时,帕丁顿仓库的情况。自从我申请并通过第一阶段以来,已经很久了,我希望帕丁顿仍然有空缺。

Thanks all

乘员室传闻说,在未来几年内,所有第一集团的TOC都将需要大约700名司机;我猜是FGW的〜200
 

地区司机

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2005年6月23日
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盖茨黑德
好吧,昨天我收到了电子邮件,确认我没有成功。我等不及要听听反馈了!以前的经验似乎对Firstgroup毫无价值!

绝对毁了!我以为我对司机经理的采访没问题!只是显示,您真的不知道他们在寻找什么!

嗯,至少我再次获得了心理测验!将不得不提防其他地方的空缺,毫无疑问,Firstgroup不允许我六个月内重新申请他们的任何空缺。
 

公证人

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2010年10月1日
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考虑到您以前有合格的驾驶员经验,我不敢相信您不会成功(!)
 

主弯

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2013年3月13日
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彼得伯勒
大家好,

这是我的第一篇文章,我必须说,作为观察员,这里有很多关于FGW的有用信息!

早在2012年8月,我就在FGW网站上进行了申请,这周我收到了一封电子邮件和评估日的材料!老实说,我感到惊讶和兴奋-现在真正的工作开始了。我想知道我是否会像许多人所说的去纽波特-如果你们中的一些人很高兴,以便我们在考试前见面并消除焦虑。

我最初申请了帕丁顿(Paddington),尽管我住在彼得伯勒(Peterborough)外时会相当灵活!

Jeremy:)
 

Jd12345

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2013年3月13日
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嗨,杰里米

我也很新,去年八月我也申请了第一份西部大片,本周收到了课程材料!兴奋不解释!您还有关于何时可以要求我们进行评估的更多信息?

jamie
 

主弯

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2013年3月13日
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彼得伯勒
hi jeremy

我也很新,去年八月我也申请了第一份西部大片,本周收到了课程材料!兴奋不解释!您还有关于何时可以要求我们进行评估的更多信息?

jamie

Hi Jamie,

同样,我很兴奋,自从一周开始以来,每天都检查我的电子邮件-虽然没有。如果我听到了什么,我会尽快通知您。

Jeremy
 

TDK

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2008年4月19日
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雷克瑟姆
考虑到您以前有合格的驾驶员经验,我不敢相信您不会成功(!)

您只有在满足以下条件时才有资格成为合格的驾驶员:

1.您一直是NR网络上合格的驱动程序
2.您已经失业超过5年了。

如果您没有满足这两个条件,您将与申请该职位的其他人一视同仁!
 

~~ cho

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2011年12月8日
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我申请了Atw,基于条件的问题是否与fgw相同? Iirc的矿工在压力下工作,遵守规则和程序,独自工作,参加了为期2周的培训课程,&紧急情况
 

Jd12345

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2013年3月13日
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会做杰里米,还在等着等不及要约会,但同时又很紧张
 
Last edited:

巴里卡斯

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2006年9月19日
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老实说,现在已经放弃了FGW。早在9月,就《阅读规则与程序》(《帕丁顿》)的《博登与可训练性》获得了团体的认可……此后再也没有听到任何消息。随着人力资源的发展,"当我们知道时,您会知道" responses.
 

主弯

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2013年3月13日
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彼得伯勒
会做杰里米,还在等着等不及要约会,但同时又很紧张

Hi Jamie,

您是否正在练习任何测试,并且如何进行下去?我认为这将是美好的一天,但我并不幻想这会很艰难。尽管耐心是我的强项之一,但现在还没有人听到-想知道我们是否要去纽波特,因为那似乎是举行会议的地方.....
 

巴杜

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2012年5月31日
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嗨,大家好

下周我将在纽波特评估中心接受结构化面试。
有谁知道是由Fgw指挥还是由Opc指挥?
我对此非常紧张,之前从未进行过结构化面试!

Dave.
 

冷冰冰的

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2011年11月15日
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好吧,我从那里的中央人力资源系统那里收到了您使用FGW尚未成功的通用方法。
我已经征求了反馈,我肯定要花几个月的时间才能对他们说的话表现出兴趣!!!
仅因为我从5月6日开始获得了TTD和另一个ToC的报价。
相同的答案给出不同的结果!
 
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