废弃的信号和OHL门架?

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2012年3月20日
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类似于我几个月前制作的废弃的平交道口,但是否有任何废弃的信号或OHL门架仍在封闭线路上(1975年以后)。我只能想到伍德黑德线,因为那条线仍然有一些OHL和哈德菲尔德车站附近的信号杆,但在Google街景视图中看不到
 
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RailUK论坛

艾托斯

适度论
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2009年4月28日
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与我几个月前制作的废弃的平交道口相似,但是是否有任何废弃的信号或OHL龙门架仍在封闭的线路上(1975年以后)。我只能想到伍德黑德线,因为那条线仍然有一些OHL和哈德菲尔德车站附近的信号杆,但在Google街景视图中看不到

即使轨道已被长期吊起且信号已被长期拆除,位于戈登山的前平台4仍将高架留在原处,有些人申请了特威德河畔贝里克的机车壁板,它有高架但没有轨道或信号。
 
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2011年9月10日
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莱斯特大中央高架桥上最后幸存的碎片之一(路线于1969年关闭)上还竖立着一个信号柱!
 

gimmea50day

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2013年1月8日
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后排驾驶室
在已经关闭很久的路线上,仍然有许多ohle支柱站在导引桥区域周围,可以找出填充区域的平台边缘,此处的4条轨道减少为2条,在Fairfield和gorton

在蒂斯伯里(Dewsbury)和拉文索普(ravensthorpe)之间,一条封闭的管线在TPE路线下方,与通往Healey磨坊的河流并排。他们只是在那里更换了信号头,甚至在线路关闭,撕裂并转换成循环路径时
 

Packetlos

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2011年7月20日
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泰恩赛德
我已经注意到,在泰恩河场(Tyne Yard)的南部,有一个头部短路器,该轨道已经拆除,但OHL仍然有线连接并且可能已通电!
 

gimmea50day

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2013年1月8日
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地点
后排驾驶室
边缘山车站和前天桥仓库之间有一段路程,轨道早已消失了。天桥的另一端是韦弗特里科技园现在的位置。
 

303级

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2011年9月5日
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OHLE在巴比肯市停留了多长时间?今天早上经过那里,并指出它已经消失了。

我的意思是在废弃的平台上。
 

Rebmcr

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2011年11月15日
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地点
剑桥
在蒂斯伯里(Dewsbury)和拉文索普(ravensthorpe)之间,一条封闭的管线在TPE路线下方,与通往Healey磨坊的河流并排。他们只是在那里更换了信号头,甚至在线路关闭,撕裂并转换成循环路径时

我想知道他们如何将其聚焦在左滑轨上方2m处...
 

约克郡熊

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2010年7月23日
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利物浦货场周围有很多废弃的OHLE。希望有一天,我们会看到这种情况再次发生。
 

狙击手

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2007年9月4日
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2,458
Walsall至Round Oak(Merry Hill)生产线的大部分已于1993年关闭,至今仍在跟踪和发出信号。虽然没有OHL。
 

61653 HTAFC

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2012年12月18日
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地点
另一个星球
在Stalybridge之间有一条货运/ ECS线离开Stalybridge-Victoria线&在加入Stalybridge-Stockport之前,Ashton越过Ashburys线。尽管显然没有电线,但仍然有很大部分的架空龙门架(从1500vDC天起)!当Glossop线在80年代转换为25Kv时,原始的直流龙门架被重新使用。

希利·米尔斯(Healey Mills)是一个奇怪的人-不仅有成千上万的未用壁板,而且还有许多路段被吊起的路段。 OHLE的一小部分与电气网络的其余部分完全隔离。我不知道安装的目的是什么:也许是为了测试和维护OHLE工厂?
 

W230

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2012年1月6日
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是否有任何废弃信号或OHL门架仍在封闭线路上(1975年以后)。
如果放大 这里 您可以看到此信号(尽管您在该图片上看不到它,但仍然显示有危险,尽管您在此图片上看不到它)。

不能肯定记得,但我认为在遍布铁路的Tinsley货运线(编组场以南)的下方还有一些废弃的信号。
 

考斯顿

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2010年8月4日
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地点
WY372和MV7之间的某个地方
If you zoom in 这里 您可以看到此信号(尽管您在该图片上看不到它,但仍然显示有危险,尽管您在此图片上看不到它)。

不能肯定记得,但我认为在遍布铁路的Tinsley货运线(编组场以南)的下方还有一些废弃的信号。

Try the "Link"左侧面板顶部的打印机图标旁边的按钮-您刚刚链接到主页  ;)
 

策划人

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2008年4月15日
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Walsall至Round Oak(Merry Hill)生产线的大部分已于1993年关闭,至今仍在跟踪和发出信号。虽然没有OHL。

您会很幸运地现在找到信号。无论如何,沃尔索尔尽头的几个都被撕掉了,不会在重新信号传递的联锁中发挥作用。
 

转速

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2009年9月24日
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地点
白金汉郡
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2011年7月6日
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LEC5
WCML上通往马德利的Silverdale煤矿的生产线发出信号,显示红色,这是OOU已使用5年以上,自90年代以来一直未正确使用
 

driver9000

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2008年1月13日
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Ravenhead分支发出的保护St Helens Central交界处的信号灯信号仍然存在。

从普雷斯顿的Deepdale支路出来的火车的彩色信号灯仍然存在,但不知道它是否仍然亮着。

Poulton le Fylde仍然有信号灯信号发出并进入Fleetwood生产线。

罗斯格罗夫(Rose Grove)西交界处的信号帧(无任何方面或反面)来自Padiham线。
 

303级

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2011年9月5日
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旧公主码头线和韦米斯湾支路的交界处在遇到韦米斯湾线的地方仍未使用信号。仍在跟踪但已超过20年未使用
 
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